情報源での番号 2005-02-52

メーカー通知 — 2002 GMC FULLSIZE AND MIDSIZE PICKUPS AND UTILITIES (YUKON)

報告者の区分: メーカー

記録に書かれた車両

02-04-21-006D ・不具合と対処・車名の記載なし（フルサイズ SUV 向け）

2002-2004年式の Fullsize and Midsize Pickups and Utilities の行：New Venture Gear 製トランスファー制御モジュールの「スリープ」（sleepy module）。
原文の該当箇所
2002-2004 Fullsize and Midsize Pickups and Utilities – Sleepy New Venture Gear Transfer Case Control Module

sleepy module が主な原因であることを確かめ、TCCM を最新のソフトウェアで再プログラムする。
原文の該当箇所
Verify sleepy module as primary cause. Reprogram TCCM with latest software.
モジュールを交換するのは、診断コード（DTC）C0550 が現在または履歴にある場合だけとする。参照先は技術情報 02-04-21-006D。
原文の該当箇所
Replace the module only if a C0550 DTC shows as current or in history. 02-04-21-006D

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

通知の要約
トラックの問題 — 一度で正しく直す 2002-2004 Fullsize および Midsize Pickups and Utilities – New Venture Gear トランスファーコントロールモジュールが眠ったままになる（Sleepy）眠ったままのモジュールが主原因であることを確認する。TCCM を最新のソフトウェアで再プログラミングする。エンコーダーモーターやトランスファーを交換しない。モジュールを交換するのは、DTC C0550 が現在または履歴として表示される場合だけにする。 02-04-21-006D 機械翻訳（未確認）
Truck Issues — Fix It Right the First Time 2002-2004 Fullsize and Midsize Pickups and Utilities – Sleepy New Venture Gear Transfer Case Control Module Verify sleepy module as primary cause. Reprogram TCCM with latest software. Don’t replace encoder motor or transfer case. Replace the module only if a C0550 DTC shows as current or in history. 02-04-21-006D
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