本文へ移動
FaultCrate
English公開準備中：すべて閲覧可

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。プランの詳細は準備中です。

← 車種のページへ

情報源での番号 2005-05-81

メーカー通知 — 2000 GMC 5.3L L59 (E85 CAPABLE), AS WELL AS THE OTHER GEN 3 AND GEN 4 ENGINES (YUKON)

報告者の区分: メーカー

記録に書かれた車両

メーカー文書の要点

不具合と対処 ・ 車名の記載なし（エンジンで書かれた文書）

対象

  • 対象は特に 5.3L L59（E85 対応）で、ほかの Gen 3・Gen 4 エンジンにも当てはまる。

    原文の該当箇所
    This information applies specifically to the 5.3L L59 (E85 capable), as well as the other Gen 3 and Gen 4 engines.

故障の状態

  • アッパーマニホールドとガスケットの間の漏れで P0300 が入っている場合。

    原文の該当箇所
    If a leak between the upper manifold and gasket causes a DTC P0300 to set, do not replace the entire upper manifold assembly, upper plenum and gaskets.

対処

修理

  • L59 エンジンの修理には 89017589 のガスケット（青緑色）だけを使う。アッパーマニホールドは、測った値が整備書の規定を外れているか、損傷している場合を除いて交換しない。

    原文の該当箇所
    Use only the 89017589 gasket (teal green) for repairs on the L59 engine, and do not replace the upper manifold unless it measures outside of the service manual specifications or is damaged.

部品

  • FNK 材の新しいガスケット（GM SPO 部品番号 89017589）が出ている。新しいガスケットは青緑色（teal green）で、元のガスケットはオレンジ色。

    原文の該当箇所
    A new gasket made of FNK material (GM SPO p/n 89017589) has been released. The new gasket material is teal green in color (fig. 7) ; the original gaskets are orange.

  • 新しいガスケットの入った補修キットは 2004年10月に出た。旧ガスケットキット（部品番号 17113557。オレンジ色のガスケット 17122608 が2枚入り）も、少量が流通に残っている。

    原文の該当箇所
    The service kit containing the new gasket was released in October 2004. A small quantity of the old gasket kit, p/n 17113557, which contains two p/n 17122608 (orange) gaskets, remains in the system.

  • 17113557 のガスケット（オレンジ色）は、ほかのエンジンには使える。17113557 が無くなった後は、どのエンジンにも 89017589 だけが供給される。

    原文の該当箇所
    The 17113557 gasket (orange) can be used on the other engines. Once the 17113557 has been exhausted, only the 89017589 will be available for all engines.

文書に書かれている部品番号

番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません（番号で探すリンクだけです）。発注の前に、車両（VIN）で適合を確認してください。

注意

  • その場合、アッパーマニホールド ASSY 全体・アッパープレナム・ガスケットを交換しない。

    原文の該当箇所
    If a leak between the upper manifold and gasket causes a DTC P0300 to set, do not replace the entire upper manifold assembly, upper plenum and gaskets.

必要なもの

交換部品・材料
  • ガスケット 89017589（青緑色（teal green）。L59 エンジンの修理にはこれだけを使う）
  • アッパーマニホールド（整備書の規定を外れているか、損傷している場合だけ）
作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
記載なし

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

記載内容

  1. 通知の要約

    日本語訳は未処理です。

    Upper Manifold Gasket Leak This information applies specifically to the 5.3L L59 (E85 capable), as well as the other Gen 3 and Gen 4 engines. If a leak between the upper manifold and gasket causes a DTC P0300 to set, do not replace the entire upper manifold assembly, upper plenum and gaskets. If a leak between the upper manifold and gasket causes a DTC P0300 to set, do not replace the entire upper manifold assembly, upper plenum and gaskets. A new gasket made of FNK material (GM SPO p/n 89017589) has been released. The new gasket material is teal green in color (fig. 7) ; the original gaskets are orange. The service kit containing the new gasket was released in October 2004. A small quantity of the old gasket kit, p/n 17113557, which contains two p/n 17122608 (orange) gaskets, remains in the system. Use only the 89017589 gasket (teal green) for repairs on the L59 engine, and do not replace the upper manifold unless it measures outside of the service manual specifications or is damaged. The 17113557 gasket (orange) can be used on the other engines. Once the 17113557 has been exhausted, only the 89017589 will be available for all engines.
    原文の該当箇所へ

出典

情報源
GM TechLink
情報源での番号
2005-05-81
情報源の受付日
2005-05-01
発生日
不明

原文と出典を開く提供元のページを開く（外部）