情報源での番号 2005-08-51
メーカー通知 — 2004 GMC FULL-SIZE 2004 CADILLAC, CHEVROLET AND GMC TRUCKS AND UTILITIES (YUKON)
記録に書かれた車両
- 2004 GMC FULL-SIZE 2004 CADILLAC, CHEVROLET AND GMC TRUCKS AND UTILITIES (YUKON XL) この車種のページへ →
- 2004 GMC FULL-SIZE 2004 CADILLAC, CHEVROLET AND GMC TRUCKS AND UTILITIES (YUKON) この車種のページへ →
メーカー文書の要点
不具合と対処 ・ 車名の記載なし（フルサイズ SUV 向け）
対象
ハイドロブーストのブレーキシステム付きの full-size 2004 Cadillac, Chevrolet and GMC trucks and utilities のすべてが対象。
原文の該当箇所
This information applies to all full-size 2004 Cadillac, Chevrolet and GMC trucks and utilities with Hydroboost brake system.
故障の状態
Service Brake Booster メッセージは、バキューム式ブースターの車両で Supplemental Brake Assist（SBA）の異常を運転者に知らせるためのものである。
原文の該当箇所
The Service Brake Booster message is used to notify the driver of a Supplemental Brake Assist (SBA) concern on vehicles equipped with a vacuum boost brake system.
ハイドロブーストのブレーキシステム付きの車両で Service Brake Booster メッセージが表示されたとの報告がある。
原文の該当箇所
There have been reports of the Service Brake Booster Message being displayed on vehicles equipped with a Hydroboost brake system.
原因の特定
考えられる原因
このメッセージは、IPC が正しくプログラムされていないことが原因のことがある。
原文の該当箇所
This message could be caused by the IPC being programmed incorrectly.
以前の別の修理で IPC を交換し、SPS でプログラムしていない場合、IPC が SBA からの有効な状態信号をイグニッションサイクル 5 回続けて受け取らないと、このメッセージが出る。
原文の該当箇所
If the IPC was replaced on a previous unrelated repair and was not SPS programmed, this message will be displayed after the IPC does not receive a valid state of health signal from the SBA for 5 consecutive ignition cycles.
点検手順（文書の順）
通常の診断で、メーター（IPC）に診断コード（DTC）C0136 が入っていることがある。Sport Utility はすべて 2004年式からハイドロブーストを使うので、この DTC は Sport Utility 用の SI には載っていない。
原文の該当箇所
During normal diagnostics, a DTC C0136 may be present in the IPC. This DTC will not be in SI for Sport Utility vehicles, because all Sport Utilities use Hydroboost brake systems starting in 2004.
直ったことを確かめるには、イグニッションの OFF と ON を 5 回以上続けて繰り返し、各位置で 30 秒以上待つ。
原文の該当箇所
To be sure the vehicle is repaired, cycle the ignition to off and on at least 5 consecutive times, delaying in each position at least 30 seconds.
対処
修理
直すには、IPC を SPS でプログラムする。
原文の該当箇所
To correct this concern, SPS program the IPC.
必要なもの
- 交換部品・材料
- 記載なし
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- IPC（メーター）の SPS プログラム
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。
記載内容
通知の要約
Service Brake Booster メッセージ この情報は、Hydroboost ブレーキシステムを装着したフルサイズの 2004 Cadillac、Chevrolet、GMC のトラックおよびユーティリティすべてに適用される。 Service Brake Booster メッセージは、バキュームブースト式ブレーキシステムを装着した車両で、Supplemental Brake Assist（SBA）の不具合を運転者に知らせるために使われる。 Hydroboost ブレーキシステムを装着した車両で Service Brake Booster メッセージが表示されたという報告がある。 通常の診断の際、IPC に DTC C0136 が入っていることがある。2004 からスポーツユーティリティはすべて Hydroboost ブレーキシステムを使用しているため、この DTC はスポーツユーティリティ車の SI には載っていない。 このメッセージは、IPC が誤ってプログラムされていることが原因である可能性がある。 以前の無関係な修理で IPC が交換され、SPS でプログラムされていなかった場合、IPC が SBA から有効なステートオブヘルス信号を連続 5 回のイグニッションサイクルで受け取らなかった後に、このメッセージが表示される。 この不具合を直すには、IPC を SPS でプログラムする。 車両が修理されたことを確かめるには、イグニッションのオフとオンを少なくとも連続 5 回繰り返し、それぞれの位置で少なくとも 30 秒間待つ。 機械翻訳（未確認）
Service Brake Booster Message This information applies to all full-size 2004 Cadillac, Chevrolet and GMC trucks and utilities with Hydroboost brake system. The Service Brake Booster message is used to notify the driver of a Supplemental Brake Assist (SBA) concern on vehicles equipped with a vacuum boost brake system. There have been reports of the Service Brake Booster Message being displayed on vehicles equipped with a Hydroboost brake system. During normal diagnostics, a DTC C0136 may be present in the IPC. This DTC will not be in SI for Sport Utility vehicles, because all Sport Utilities use Hydroboost brake systems starting in 2004. This message could be caused by the IPC being programmed incorrectly. If the IPC was replaced on a previous unrelated repair and was not SPS programmed, this message will be displayed after the IPC does not receive a valid state of health signal from the SBA for 5 consecutive ignition cycles. To correct this concern, SPS program the IPC. To be sure the vehicle is repaired, cycle the ignition to off and on at least 5 consecutive times, delaying in each position at least 30 seconds.
原文の該当箇所へ
出典
- 情報源
- GM TechLink
- 情報源での番号
- 2005-08-51
- 情報源の受付日
- 2005-08-01
- 発生日
- 不明