情報源での番号 10070377
所有者の苦情 — 2000 GMC YUKON
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
私が懸念しているのはパーキング／エマージェンシーブレーキである。 機械翻訳（未確認）
MY CONCERN IS THE PARKING/EMERGENCY BRAKE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
新車時から少なくとも 4 回、エマージェンシーブレーキが効かないという苦情で車両を持ち込んだ。「調整」は一時的にしか効果がなかった。 機械翻訳（未確認）
I HAVE TAKEN THE VEHICLE IN AT LEAST 4 TIMES SINCE IT WAS NEW WITH COMPLAINTS THE EMERGENCY BRAKE DOESN'T WORK. "ADJUSTMENTS" HELPED ONLY TEMPORARILY.
原文の該当箇所へ検査・診断
エマージェンシーブレーキが摩耗しており、交換が必要と案内を受けた。もちろん修理費は自己負担である。 機械翻訳（未確認）
I AM NOW INFORMED THE EMERGENCY BRAKES ARE WORN OUT AND NEED TO BE REPLACED, OF COURSE AT MY EXPENSE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
また、エマージェンシーブレーキをかけたまま走行していたに違いないので、問題の責任は私にあるとも言われた。 機械翻訳（未確認）
I WAS ALSO TOLD I WAS RESPONSIBLE FOR THE PROBLEM, AS I HAD TO BE DRIVING WITH THE EMERGENCY BRAKE ON.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
これは事実ではない。 機械翻訳（未確認）
THIS IS NOT TRUE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
私の考えでは、エマージェンシーブレーキを日常的に点検するオーナーはごくわずかであり、この問題はよくあるものである可能性が高く、したがって安全上の問題である。 機械翻訳（未確認）
VERY FEW OWNERS CHECK THE EMERGENCY BRAKE ROUTINELY, IN MY OPINION, AND IT IS LIKELY THE PROBLEM MAY BE A COMMON ONE, AND THUS A SAFETY ISSUE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
要するに、車両を所有してきた 3 年間、エマージェンシーブレーキは不十分か機能しない状態であり、それが私の安全を脅かしてきたと感じている。 機械翻訳（未確認）
BASICALLY FOR THE 3 YEARS I'VE OWNED MY VEHICLE, I HAVE HAD INADEQUATE OR NON-FUNCTIONING EMERGENCY BRAKES, WHICH I FEEL HAS JEOPARDIZED MY SAFETY.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
私の車両の走行距離は 46000 マイル（＝74,030 km）で、GM 以外の工場でブレーキを修理してもらい、結果は良好である。 機械翻訳（未確認）
MY VEHICLE HAS 46000 MILES, I HAVE HAD THE BRAKES REPAIRED BY A NON-GM FACILITY, WITH GOOD RESULTS.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
また、ブレーキの調整が大きく狂っていた形跡があり、私がブレーキをかけたまま走行したこと以外の原因を示す摩耗パターンがあったとも言われた。 機械翻訳（未確認）
I WAS ALSO TOLD THERE WAS EVIDENCE THE BRAKES WERE SERIOUSLY OUT OF ADJUSTMENT, AND HAD WEAR PATTERNS WHICH WOULD INDICATE A CAUSE OTHER THAN MY DRIVING WITH THE BRAKE ON.
原文の該当箇所へ対応・やりとり
ディーラーのサービスマネージャーと会い、この件についてさらに協議する予定である。 機械翻訳（未確認）
I PLAN TO MEET WITH THE SERVICE MANAGER FOR MY DEALER AND DISCUSS THIS MATTER FURTHER.
原文の該当箇所へ費用
修理費は約$250かかった。2週間前に実施され、それはディーラーがブレーキを点検した後に修理を断ってからのことである。 機械翻訳（未確認）
MY EXPENSE FOR REPAIR WAS APPROX $250, DONE ABOUT 2 WEEKS AGO AFTER THE DEALER HAD INSPECTED THE BRAKES AND DECLINED TO REPAIR.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
問題の原因について、誤解を招く情報を与えられていたと感じた。 機械翻訳（未確認）
I FELT I HAD BEEN GIVEN MISLEADING INFORMATION AS TO THE CAUSE OF THE PROBLEM.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
この問題の初期には、ブレーキは本来のとおりに作動していると言われていた。 機械翻訳（未確認）
EARLY IN THE HISTORY OF THIS PROBLEM, I WAS TOLD THE BRAKES WERE WORKING AS THEY WERE SUPPOSED TO.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
ディーラーへの前回の訪問まで、私はこの説明を素朴に受け入れていた。 機械翻訳（未確認）
NAIVELY I ACCEPTED THIS EXPLANATION, UNTIL MY LAST VISIT WITH THE DEALER.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 報告された原因
- 作業
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10070377
- 情報源の受付日
- 2004-01-15
- 発生日
- 2003-06-15