情報源での番号 10361050
所有者の苦情 — 2002 GMC YUKON
報告者の区分: 所有者サービスブレーキ（油圧式）
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
私は 2002 GMC YUKON 4WD を所有しており、低速で ABS が作動する問題が繰り返し起きている。 機械翻訳（未確認）
I HAVE A 2002 GMC YUKON 4WD AND HAVE HAD RECURRING PROBLEMS WITH MY ABS ACTIVATING AT SLOW SPEEDS.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
車両は地元の GMC 販売店で 3-5 回修理されたが、10-15K マイル（＝16.1–24,140 km）後に再発し続けている。 機械翻訳（未確認）
THE VEHICLE HAS BEEN REPAIRED BY THE LOCAL GMC DEALER 3-5 TIMES BUT KEEPS RECURRING 10-15K MILES LATER.
原文の該当箇所へ発生条件
問題は低速時に発生します。停止時や渋滞時などです。 機械翻訳（未確認）
THE PROBLEM OCCURS AT SLOW SPEEDS, SUCH AS COMING TO A STOP OR IN HEAVY COMMUTER TRAFFIC.
原文の該当箇所へ症状
ABSが作動し、ユーコンが停止困難になります。 機械翻訳（未確認）
THE ABS ACTIVATES AND THE YUKON IS DIFFICULT TO STOP.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
販売店はこの種の問題は把握していないと主張しているが、私は修理のために何度も費用を払っており、なぜ故障し続けるのか誰も分からないようだ。 機械翻訳（未確認）
THE DEALER CLAIMS THEY ARE UNAWARE OF ANY PROBLEMS ALONG THIS LINE, BUT I HAVE PAID SEVERAL TIMES TO GET IT REPAIRED AND NOBODY SEEMS TO KNOW WHY IT KEEPS FAILING.
原文の該当箇所へ影響（事故・危険）
停止できない状況により2件の小さな衝突が発生しましたが、自車および他車に損傷はありません。 機械翻訳（未確認）
THE FAILURE TO STOP HAS RESULTED IN TWO SMALL COLLISIONS BUT NO DAMAGE WAS DONE TO MY VEHICLE OR THE OTHERS.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
問題はまた起きているが、センサー一組で $500 というのは、直し続けるには負担になってきている。 機械翻訳（未確認）
THE PROBLEM IS OCCURRING AGAIN, BUT THE $500/PAIR OF SENSORS IS PROVING TO BE A BURDEN TO KEEP FIXING.
原文の該当箇所へ作業
以前ABSが故障していた時期に車輪速センサーが調整されたと考えますが、詳細は確認困難です。 機械翻訳（未確認）
I BELIEVE THE SPEED SENSOR WAS ADJUSTED THE OTHER TIMES THE ABS WAS FAULTY, BUT THE DETAILS ARE DIFFICULT TO DETERMINE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
私の車両が 8 年落ちで走行 80K マイル（＝128,748 km）であることは承知しているが、この問題は保証で何度も修理されており、保証が切れた後も、高くつく形で問題が残っている。 機械翻訳（未確認）
I REALIZE MY VEHICLE IS 8 YEARS OLD WITH 80K MILES ON IT, BUT THIS PROBLEM HAS BEEN REPAIRED UNDER WARRANTY SEVERAL TIMES AND THE PROBLEM REMAINS, EXPENSIVELY, AFTER THE WARRANTY HAS EXPIRED. *TR
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 検査・診断
- 報告された原因
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10361050
- 情報源の受付日
- 2010-10-18
- 発生日
- 2010-10-18