情報源での番号 10438489
所有者の苦情 — 2003 GMC YUKON
報告者の区分: 所有者電装系
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
メーターのリコール通知を受け取った。 機械翻訳（未確認）
RECEIVED RECALL NOTICE FOR INSTRUMENT PANEL CLUSTER.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
リコールは、メーターが故障した場合、または 7 年もしくは 70,000 マイル（＝112,654 km）以内の場合にしか適用されないとのことだった。 機械翻訳（未確認）
RECALL WOULD ONLY BE COVERED IF INSTRUMENT PANEL CLUSTER FAILED OR WITHIN 7 YEARS OR 70,000 MILES.
原文の該当箇所へ症状
リコール記述通りメーターが約167,000マイル（＝268,760 km）で故障した。 機械翻訳（未確認）
INSTRUMENT PANEL CLUSTER FAILED EXACTLY AS DESCRIBED IN RECALL AT APPROX. 167,000 MILES.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
故障したと分かった唯一の理由は、45 MPH（＝72.4 km/h） の区間で 58 MPH（＝93.3 km/h） だったとしてスピード違反の切符を切られたことである。 機械翻訳（未確認）
ONLY REASON WE KNOW IT FAILED WAS A SPEEDING TICKET WAS ISSUED FOR 58 MPH IN A 45 MPH ZONE.
原文の該当箇所へ発生条件
車は時速45マイル（＝72.4 km/h）で走行していた。 機械翻訳（未確認）
CAR WAS BEING DRIVEN AT 45 MPH.
原文の該当箇所へ検査・診断
認定GMCサービスセンターがメーターの故障を確認した。 機械翻訳（未確認）
CERTIFIED GMC SERVICE CENTER CONFIRMED INSTRUMENT CLUSTER WAS FAULTY.
原文の該当箇所へ費用
修理費用は$515.62とスピード違反切符の費用であった。 機械翻訳（未確認）
COST TO REPAIR WAS $515.62 PLUS COST OF SPEEDING TICKET.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 報告された原因
- 作業
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10438489
- 情報源の受付日
- 2011-12-04
- 発生日
- 2011-11-13