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GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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排気・排ガス2002–2018年式メーカー

触媒の交換直後に出る P0420・P0430(慣らしが済んでいない)

V8 搭載車。対象は2002–2018年式の Yukon(技術情報の記載)。

走行距離の少ない車両や、触媒コンバーターを交換したばかりの車両で、エンジン警告灯(SES)が点くことがある。

P0420 と P0430 の両方または片方が入っていることがある。

交換後、触媒コンバーターの慣らし(ブレークイン)が十分に済んでいないことがあり、誤った P0420・P0430(両方または片方)が入ることがある。

新車では、触媒コンバーターの慣らしのため、エンジン運転時間の最初の1時間は触媒効率のDTC P0420とP0430が無効になっている。

エンジン運転時間が1時間未満なら、車両の製造中にバッテリーが外されたか、別の電源喪失が起きた可能性がある。

触媒コンバーター交換の直後にDTCが出た場合、車両がもう新車ではなくエンジン運転時間による制限が働いていないことが理由でありうる。

対処法

  1. それでも診断が通らなければ、SI の診断を行い、必要な修理をする。
  2. 新車・低走行車でこれらのDTCがある場合、Tech 2でIPCのData Display/Data 1 ListにあるEngine Hour Meterからエンジン運転時間を確認する。
  3. 最後にエンジンを再始動し、DTC P0420/430の診断が実行される条件で車両を運転して、診断に合格することを確かめる。
  4. その場合はコードを消去し、ドライブサイクルを行う。
  5. 高速道路の速度を保って 25〜30 分走る。
  6. 走行サイクルの手順:エンジンを1分間停止した後に再始動し、高速道路の速度でさらに10〜15分走行する。

必要なもの

交換部品・材料
記載なし
作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
記載なし

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

対象

  • 対象に GMC Yukon の 2002–2018年式(V8 エンジン車)が挙がっている。
エビデンスを見る(出典 3件・引用 13か所)
  • 対象対象に GMC Yukon の 2002–2018年式(V8 エンジン車)が挙がっている。

    GMC Yukon Models 2002 - 2018 All All V8 ALL— [1] Models
  • 症状走行距離の少ない車両や、触媒コンバーターを交換したばかりの車両で、エンジン警告灯(SES)が点くことがある。

    A SES light may be experienced on low mileage vehicles, or vehicles that have recently had the catalytic converter replaced.— [1] Condition
  • 症状P0420 と P0430 の両方または片方が入っていることがある。

    Upon inspection, DTCs P0420 and/or P0430 may be stored.— [1] Condition
  • 原因・仕組み交換後、触媒コンバーターの慣らし(ブレークイン)が十分に済んでいないことがあり、誤った P0420・P0430(両方または片方)が入ることがある。

    the catalytic converter may not have completed a thorough break-in cycle after replacement, possibly resulting in a false DTC P0420 and/or P0430.— [1]
  • 修理その場合はコードを消去し、ドライブサイクルを行う。

    If this occurs, clear the DTCs and perform the drive cycle below.— [1]
  • 修理高速道路の速度を保って 25〜30 分走る。

    Drive vehicle at sustained highway speed for 25 to 30 minutes— [1] drive cycle step 1
  • 点検方法それでも診断が通らなければ、SI の診断を行い、必要な修理をする。

    If the diagnostics do not pass, perform SI diagnostics and repair as necessary.— [1]
  • 原因・仕組み新車では、触媒コンバーターの慣らしのため、エンジン運転時間の最初の1時間は触媒効率のDTC P0420とP0430が無効になっている。

    On a new vehicle, catalytic converter efficiency DTCs P0420 and P0430 are disabled for the first hour of engine run time to allow break-in of the catalytic converter.— [2]
  • 原因・仕組みエンジン運転時間が1時間未満なら、車両の製造中にバッテリーが外されたか、別の電源喪失が起きた可能性がある。

    If the engine run time is less than one hour, the battery may have been disconnected, or another vehicle power loss event may have occurred, during vehicle manufacturing.— [2]
  • 原因・仕組み触媒コンバーター交換の直後にDTCが出た場合、車両がもう新車ではなくエンジン運転時間による制限が働いていないことが理由でありうる。

    If the DTCs set shortly after the catalytic converter is replaced, it may be a result of the engine run time restrictions no longer being in place since the vehicle is no longer new.— [2]
  • 点検方法新車・低走行車でこれらのDTCがある場合、Tech 2でIPCのData Display/Data 1 ListにあるEngine Hour Meterからエンジン運転時間を確認する。

    If these DTCs are found on a new/low mileage vehicle, use the Tech 2 to verify engine run time on the Engine Hour Meter in the IPC Data Display/Data 1 List.— [2]
  • 点検方法最後にエンジンを再始動し、DTC P0420/430の診断が実行される条件で車両を運転して、診断に合格することを確かめる。

    Restart the engine and operate vehicle at the conditions for running the DTC P0420/430 tests and assure that the vehicle passes these diagnostic tests.— [2]
  • 修理走行サイクルの手順:エンジンを1分間停止した後に再始動し、高速道路の速度でさらに10〜15分走行する。

    Shut off the engine for 1 minute 4. Restart the engine and resume highway speed for an additional 10 to 15 minutes— [3]

該当する記録 5件

メーカー通知 5

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