電装・配線・電源2001–2001年式政府
バッテリーのプラス側ケーブルとステアリングシャフトの接触（Denali）
2001年式の Yukon Denali・Yukon XL Denali（カナダ運輸省のリコール 2001092）。
FaultCrate・バッテリーのプラス側ケーブルとステアリングシャフトの接触（Denali）
バッテリーのプラスケーブル ASSY が、ステアリングシャフトのユニバーサルジョイントに接触するおそれがある。
対処法
- 販売店はケーブルの取り回しを点検し、必要なら取り回しを直す。
- ケーブルの摩耗も点検し、必要なら交換する。
放置すると
- 保護チューブ（コンジット）とケーブルの被覆がすり切れ、断続的にショートするおそれがある。→ 断続的なショート
- 被覆と保護チューブが過熱して発火し、エンジンルームの火災に至るおそれがある。→ エンジンルームの火災
対象
- リコールの対象は一部の Yukon Denali と Yukon XL Denali。
エビデンスを見る（出典 1件・引用 6か所）
| 文書 | 発行元 | 日付 |
|---|---|---|
| [1]Recall 2001092: Positive battery cable contact with steering shaft universal joint | 政府Transport Canada | 2001-04-12 |
対象リコールの対象は一部の Yukon Denali と Yukon XL Denali。
On certain Yukon Denali and Yukon XL Denali vehicles— [1]
原因・仕組みバッテリーのプラスケーブル ASSY が、ステアリングシャフトのユニバーサルジョイントに接触するおそれがある。
the positive battery cable assembly that could come in contact with the steering shaft universal joint.— [1]
放置すると保護チューブ（コンジット）とケーブルの被覆がすり切れ、断続的にショートするおそれがある。
This could eventually cause a wear through of the cable assembly convoluted conduit and cable insulation and result in intermittent electrical shorting.— [1]
放置すると被覆と保護チューブが過熱して発火し、エンジンルームの火災に至るおそれがある。
This could result in overheating and igniting of the cable insulation and conduit and a possible underhood fire.— [1]
修理販売店はケーブルの取り回しを点検し、必要なら取り回しを直す。
Dealers will inspect the positive battery cable for proper routing and reroute if necessary.— [1]
修理ケーブルの摩耗も点検し、必要なら交換する。
Cable will also be inspected for wear of the conduit and cable insulation, and replaced if necessary.— [1]
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。