オイルポンプ吸入管の Oリング切れによる打音

対象対象は 2000–2003年式 GMC Yukon・Yukon XL。

2000-2003 GMC Yukon, Yukon XL— [1] Model and Year

対象4.8L・5.3L・5.7L・6.0L の V8（RPO LR4・LM7・L59・LS1・LS6・LQ9・LQ4）が対象。

with 4.8L, 5.3L, 5.7L or 6.0L V8 Engine (VINs V, T, Z, G, S, N, U -- RPOs LR4, LM7, L59, LS1, LS6, LQ9, LQ4)— [1] Model and Year

症状エンジンのカチカチ音（tick）の訴えがあることがある。新車時からあった可能性が高く、ふつう最初の 161〜322 km（100〜200 マイル）のうちに気づく。

Some customers may comment on an engine tick noise. The distinguishing characteristic of this condition is that it likely will have been present since new, and is typically noticed within the first 161-322 km (100-200 mi).— [1] Condition

症状音は冷間始動時に出て、いったん小さくなったように聞こえ、エンジンが暖まって作動温度になるとまた出ることがある。

the noise may be present at cold start and appear to diminish and then return as the engine warms to operating temperature.— [1] Condition

注意この音は、リフターのへたり（collapsed lifter）と診断されることが多い。

The noise may often be diagnosed as a collapsed lifter.— [1] Condition

原因・仕組みオイルポンプのスクリーン（ストレーナー）とオイルポンプの間の O リングが切れていることがあり、オイルにエアが混ざる。

The O-ring seal between the oil pump screen and the oil pump may be cut, causing aeration of the oil.— [1] Cause

修理O リングを点検し、必要なら交換する。

Inspect the O-ring seal and replace as necessary.— [1] Correction

修理C/K トラック用の O リングは部品番号 12563963。

12563963 Seal-O/Pmp (O-ring) (C/K Trucks)— [1] Parts Information