GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：腐食・錆空調（エアコン・ヒーター）オーバーヒート発煙・火災警告灯
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 4件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（4件）
既知の不具合ブロアレジスターとコネクターの過熱1件
リコール2003–2006 GMC YUKON ・ 2011-02-21
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブロアレジスターとコネクターの過熱修理
- 販売店は、新しいブロアモーターレジスターとレジスターモジュールのコネクターを取り付ける。
- 溶けた被覆が残らない位置まで配線を切り詰める。
注意
- コネクターは、以前の修理で交換済みでも交換する。
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- 原因
- 一部の車両において、暖房、通風、及び空調（HVAC）ブロアモーターリレー抵抗モジュールの電気端子とモジュールに電力を供給するハーネスコネクターとの接続部が、長時間の連続使用時に高い電流レベルを流すことができない場合がある。さらに、新鮮な空気取入口プレナムに湿気及び他の汚染物質（道路の融雪材などを含む）が侵入し、モジュールの内部回路に接触したり、端子を腐食させたりする場合がある。これらの状態により、リレー抵抗モジュール又はハーネスコネクターが過熱し、以下のような様々な症状を引き起こす場合がある：HVACブロアモーターが特定又はすべてのブロアスピード設定で機能しない場合がある、焼けたプラスチック臭又は煙が車両内に生じる場合がある、又はHVACブロアモーターがイグニッションがOFF位置の状態で連続運転する場合がある。これらの警告兆候は特定の状況下で、迫り来る車両火災の前兆となる可能性があり、その結果、財産損害及び／又は人身傷害が生じる可能性がある。補正措置：所有者には、ブロアモーター抵抗モジュール/ハーネスコネクター過熱状態に対する追加保証となる補償が提供される。この「特別保証補償」の下では、この状態が初回車両登録から10年又は240,000 km以内に発生した場合、販売店は交換用ブロアモーター抵抗体及び抵抗モジュールコネクターを取り付ける。
既知の不具合コネクターの微摺動腐食による断続的な警告1件
メーカー通知2005–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2010-03-06
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- 対応
- GM/HUMMER/SAAB：多様なコントロールモジュールによるエンジン警告灯、サービスランプ、サービスメッセージの断続的な点灯、またはDTCの設定－フレッティング腐食の点検および修理（影響を受けたコネクターを脱着し、ダイエレクトリックルブリカントを塗布する）。 3/26/10に更新。 6/6/11に更新。 3/12/12に更新。
電装系2件
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2017-05-08
1故障の状態
2原因の特定
3対処修理されなかった
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- 状態
- 車両がパーク中、リアエアコンが風を吹かなくなった。
- 対応
- 故障は修理されなかった。
- 点検・診断
- 本報告者は独立系メカニックであるが、フードラッチ内のプラスチックパネルの奥にある電気接続部が電気配線によって過熱されたと診断した。
所有者の苦情2001 GMC YUKON DENALI ・ 2002-11-01
1故障の状態
2原因の特定
3対処
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- 状態
- 走行中にエアバッグセンサーランプが点灯して消えなかった。
- 対応
- 部品を交換した。
- 点検・診断
- 販売店に持ち込んだところ、エアバッグ電気コネクターが不良と診断された。