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FaultCrate
English公開準備中：すべて閲覧可

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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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条件をクリア
絞り込み中（2件の条件）

車両の仕様（記録に書かれている場合）

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています（苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載）。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状：異音振動・シャダー警告灯漏れ出力低下・加速しない変速の不具合腐食・錆失火・アイドル不調

考えられる原因

トランスミッション・駆動系、2005記録 89件
計器・灯火
トランスミッション・駆動系
ボディ・ドア・内装
エンジン
排気・排ガス
その他
7シフト位置表示が点灯しない（リコール 05V-055）14L60-E／4L65-E の 2→3 変速・惰行 3→2 変速時のコツンという音14L60-E の 3-4 クラッチの焼損14L60-E：インプットハウジング交換後の滑り・前進しない14L80-E／4L85-E の遊星ギヤのうなり音（1速・2速）14LO でパーキングに入れるときのギヤ鳴り（正常な特性）1ミラーの緩み・ずれ1カム山・リフターの摩耗による失火と打音1触媒の交換直後に出る P0420・P0430（慣らしが済んでいない）1ボルトの破損
対処の記載がない原因（10種）

記録が原因として挙げているものの、対処（点検・修理）が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。

トランスミッション・駆動系
トランスミッションの詰まり・汚れ、故障（3件）TCC（ロックアップクラッチ）の詰まり・汚れ、故障（2件）トランスファーの故障（2件）ロッキングリアデファレンシャル（1件）
計器・灯火
照度センサー（アンビエントライトセンサー）の緩み・ずれ（1件）
燃料系
フロントポンプの漏れ（1件）燃料タンクのキャップの緩み・ずれ（1件）
電装・配線・電源
PCM（パワートレインコントロールモジュール）のソフトウェア（1件）
サスペンション・ホイール・タイヤ
リアアクスルのリテーナーボタンの破損（1件）ホイールスタッド（ハブボルト）の破損（1件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・トランスミッション・駆動系、2005

原因の候補（技術文書に対処法あり）

シフト位置表示が点灯しない（リコール 05V-055）

始動時の条件によって、メーター（インストルメントパネルクラスター）のシフト位置表示が点灯しないことがある。

始動時の条件によっては、インストルメントパネル クラスター内のシフトレバー位置表示が点灯しないことがある。その後の始動では、再発することもしないこともある。

対処法

  1. 販売店はメーター（インストルメントパネルクラスター）を再プログラムする。
  2. インストルメントパネル クラスター (IPC) の再プログラムの準備をし、TIS データ バージョン 2.25 で IPC をプログラムする。

必要なもの

交換部品・材料
記載なし
作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
  • メーター（IPC）の再プログラム（TIS data version 2.25）

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

記録での結果

  • メーター：再プログラム 1件
エビデンスを見る（技術文書 2件・記録 7件）

技術文書からの引用

  • オートマチックトランスミッションの一部の SUV が FMVSS No. 102 に適合していない。

    CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES EQUIPPED WITH AN AUTOMATIC TRANSMISSION, FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 102,

    NHTSA 2005-02-14

  • 始動時の条件によって、メーター（インストルメントパネルクラスター）のシフト位置表示が点灯しないことがある。

    UNDER CERTAIN VEHICLE STARTING CONDITIONS, THE SHIFT LEVER POSITION INDICATOR LOCATED IN THE INSTRUMENT PANEL CLUSTER MAY NOT ILLUMINATE.

    NHTSA 2005-02-14

  • 表示が点灯しないと、運転者はどのギヤに入っているか分からないことがある。

    IF THE SHIFT LEVER POSITION INDICATOR DOES NOT ILLUMINATE, THE DRIVER MAY NOT KNOW WHICH GEAR THE VEHICLE IS IN.

    NHTSA 2005-02-14

  • 車両が意図しない方向へ動き、車外の人にけがをさせるおそれがある。

    THE VEHICLE MAY MOVE IN AN UNINTENDED DIRECTION RESULTING IN POSSIBLE INJURY TO OTHERS OUTSIDE OF THE VEHICLE.

    NHTSA 2005-02-14

すべての記述と出典を見る →

記録

現在開ける記録はありません。

この原因の記録をすべて見る（7件） →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

記録は北米仕様の車両のものです。日本で灯火類やメーター表示を改修した車両では、現れ方が違うことがあります。 記録の前提

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。