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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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この車種に多い症状:警告灯メーター・計器の異常

U1862 は、GM 車全般向けの文書にだけ書かれているコードです。この車種を名指しする記録・文書には書かれておらず、この年式・エンジンで入るとは限りません。記録は原文の記載どおりに出しています。

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 6件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

記録を1件ずつ見る(1件)

電装系1件

  1. メーカー通知2005–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2024-05-16(同じ文書の以前の版 5件をまとめています)

    アフターマーケット製ALDL/DLCインターフェースデバイスの通知

    1. 1故障の状態

      • 高速または低速のデータバスの通信に関係する、さまざまな不具合の申告がある。
      • バス(LAN)の通信が止まらず、バッテリー上がりに至ることがある。
      • 電子ブレーキ制御モジュール(EBCM)に C0561 が記憶され、トラクションコントロールの不具合につながる。
      • エンジン警告灯(SES・MIL・CEL)が点灯し、U0100、U0101、U186B、U1862 などの通信系の診断コード(DTC)が多数入る。
    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • 監視用の機器や、社外クルーズコントロール、警察用の速度測定機器(RADAR・LIDAR)などの電子アクセサリーが、挙げた不具合の1つ以上を起こすことがある。
      • 不具合の多くは HSCAN バスの接続の開路で起こりうる。機器が CAN + の片方にしかつながっていないと、バスエラーとECUの不安定な動作を起こす。

      点検手順(文書の順)

      • SIの通常の診断でほかに原因が見つからなければ、追跡や整備時期管理のための機器が ALDL/データリンクコネクター(DLC)に挿されていないか確認する。
    3. 3対処

      修理

      1. SIの診断で原因が見つからず、機器が車両にある場合は、症状の再現を試み、その後機器を外して症状が消えるかを確かめる。
      2. DLC の機器を外して症状が解消したら、その結果をユーザーに伝え、以後は機器の供給元と解決を図るよう伝える。

      注意

      • 機器と残りのハーネスは見えない所に隠されていることがあり、診断コネクターが純正の位置に無いことに整備士が気づかない場合がある。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象:2025年式以前のGM乗用車・トラック(BrightDrop を含む)が対象。
    • 対象:フルサイズトラック、フルサイズバン、その他のフリート車両を念頭に書かれているが、どの車両にも当てはまりうる。
    • 状態:高速または低速のデータバスの通信に関係する、さまざまな不具合の申告がある。
    • 状態:バス(LAN)の通信が止まらず、バッテリー上がりに至ることがある。
    • 状態:電子ブレーキ制御モジュール(EBCM)に C0561 が記憶され、トラクションコントロールの不具合につながる。
    • 状態:エンジン警告灯(SES・MIL・CEL)が点灯し、U0100、U0101、U186B、U1862 などの通信系の診断コード(DTC)が多数入る。
    • 点検方法:SIの通常の診断でほかに原因が見つからなければ、追跡や整備時期管理のための機器が ALDL/データリンクコネクター(DLC)に挿されていないか確認する。
    • 原因:監視用の機器や、社外クルーズコントロール、警察用の速度測定機器(RADAR・LIDAR)などの電子アクセサリーが、挙げた不具合の1つ以上を起こすことがある。
    • 原因:不具合の多くは HSCAN バスの接続の開路で起こりうる。機器が CAN + の片方にしかつながっていないと、バスエラーとECUの不安定な動作を起こす。
    • 注意:機器と残りのハーネスは見えない所に隠されていることがあり、診断コネクターが純正の位置に無いことに整備士が気づかない場合がある。
    • 修理:SIの診断で原因が見つからず、機器が車両にある場合は、症状の再現を試み、その後機器を外して症状が消えるかを確かめる。
    • 修理:DLC の機器を外して症状が解消したら、その結果をユーザーに伝え、以後は機器の供給元と解決を図るよう伝える。

    メーカーの文書(PDF・英語)を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本技術情報の目的は、アフターマーケット製のALDLまたはDLCインターフェースデバイスを、他の診断方法では特定できない複数のユーザークレームの潜在的な原因として識別することである。

開ける6件のうち1件を表示しています。条件を絞ると、残りも表示されます。