GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：警告灯異音出力低下・加速しない失火・アイドル不調漏れメーター・計器の異常エンスト・走行中に停止始動しない
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 9件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
原因とされた部位
結果
- 再発と記載1
- 直らなかったと記載1
- 結果の記載なし5
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（9件）
エンジン・冷却系7件
メーカー通知2004–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2023-11-22
1故障の状態
2原因の特定
点検手順（文書の順）
- 振動を診断する時は、この記録用紙を整備情報の Vibration Analysis - Road Testing の手順と併せて使う。
- センサーは振動を感じる場所に付ける。シートの振動ならシートレール、ステアリングホイールの振動ならステアリングコラムに付ける。
- センサーをほかの場所にも移し、同じ Hz で振幅が最も大きい所を探す。
- システムバランスを試しても振動が残る場合は、リングギヤのバックラッシュを歯ごとに測る。測定値のばらつきは 0.050 mm（0.002 in）を超えてはならない。
- アルミホイール／タイヤの車上での振れは最大 0.030 in（.762 mm）。
3対処
本技術情報は、振動の問題を診断する際に、整備士が適切な振動分析-ロードテスト手順と併せて使用できる振動分析ワークシートを提供する。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：2024年式以前のGM乗用車とトラックが対象。
- 点検方法：振動を診断する時は、この記録用紙を整備情報の Vibration Analysis - Road Testing の手順と併せて使う。
- 点検方法：センサーは振動を感じる場所に付ける。シートの振動ならシートレール、ステアリングホイールの振動ならステアリングコラムに付ける。
- 点検方法：センサーをほかの場所にも移し、同じ Hz で振幅が最も大きい所を探す。
- 点検方法：システムバランスを試しても振動が残る場合は、リングギヤのバックラッシュを歯ごとに測る。測定値のばらつきは 0.050 mm（0.002 in）を超えてはならない。
- 点検方法：アルミホイール／タイヤの車上での振れは最大 0.030 in（.762 mm）。
- 点検方法：ハブ取付面の振れは最大 0.005 in（0.132 mm）。
- 点検方法：ホイールスタッドの振れは最大 0.010 in（0.254 mm）。
メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。
- 対応
- 本技術情報は、振動の問題を診断する際に、整備士が適切な振動分析-ロードテスト手順と併せて使用できる振動分析ワークシートを提供する。
メーカー通知2001–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-06-04
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：記載された車種のうち、3.5L または 3.9L エンジン（RPO LZ4、LZE、LZ8、LGD、LZ9、LZG、LX9）を搭載したものが対象。
- 修理：クランクシャフトバランサーの外輪が中央のハブに対して滑っていないか点検し、滑っていればクランクシャフトバランサーを交換する。
メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。
- 対応
- 本情報通知は始動時のエンジンのキーキー音（squeal）のような音、または振動の状態に関する情報を提供する。
所有者の苦情2006 GMC YUKON ・ 2006-12-05
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 2006 YUKONはハンドルを切ったときにコトコト音（clunk）が発生し、65 MPH（＝104.6 km/h）走行時にも振動が認識されている。 （ほか5文）
- 対応
- 右フロントタイヤを交換され、販売店は工場出荷時の不具合と主張した。 （ほか5文）
- 点検・診断
- サービス販売店で検査した結果、上部および下部コントロールアームの交換が必要と判定された。 （ほか1文）
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2005-07-12
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 25-35 MPH（＝40.2–56.3 km/h）で走行中、ユーザーの運転中に車両が停止してしまいます。 （ほか6文）
- 対応
- この時、クランクシャフトポジションセンサーが交換されました。
- 点検・診断
- 車両は7-2まで保管され、この時点で販売店は車両に問題が見つからないと伝えました。
メーカー通知2003–2006 GMC YUKON ・ 2005-04-20
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- 4HI時のターンでのシャダー又はバインド。 UPDATED 03-01-07。
メーカー通知2004 GMC YUKON ・ 2005-02-14
アイドル時のエンジン振動/ノイズ、アイドル不調、ステアリングホイール振動の通知
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- アイドル時のエンジン振動/異音、アイドル不調、ステアリングホイール振動。
メーカー通知2000–2005 GMC YUKON ・ 2004-11-04
2004-2005 GMC デナリ エキゾースト振動共鳴またはうなり音の通知
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- エキゾースト振動共鳴またはうなり音。（2004-2005 GMC デナリ）
電装系2件
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2025-03-05
1故障の状態
2原因の特定
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 所有者は時速45マイル（＝72.4 km/h）で走行中、車両の動力が喪失し始めたと述べた。 （ほか3文）
- 対応
- 最新の不具合については修理されなかった。
- 点検・診断
- 車両は独立系メカニックのところに持ち込まれ、スロットルボディ不具合と診断されたが、不具合は続いた。
- 結果
- 車両は修理されたが、異なる診断を伴って不具合がさらに三回続いた。
所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2014-03-12
記録の本文を読む
- 状態
- 3か月間に同じ現象が2回発生している。 （ほか2文）
- 波及（影響）
- パワーがないため、ステアリングが困難またはできない。