本文へ移動
FaultCrate
English

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。

GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

車種を変更 →
条件をクリア
絞り込み中（2件の条件）

車両の仕様（記録に書かれている場合）

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています（苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載）。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状：警告灯シートベルトエアバッグ不作動メーター・計器の異常空調（エアコン・ヒーター）

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 18件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

症状

原因とされた部位

実施した作業

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る（18件）

既知の不具合2列目中央シートベルトの通し方の不良（リコール 05V-163）1件

  1. リコール2004 GMC YUKON ・ —

    2列目中央シートベルト経路のリコール

    1. 1故障の状態

      • セカンドシート中央席のシートループのために、シートベルトの腰ベルト部分を乗員の腰の低い位置に掛けにくいことがある。事故の際、腰ベルトが腰の低い位置に密着していないと、乗員を適切に拘束できず、腹部を負傷する危険が高まるおそれがある。
      • GM は、この状態が乗員の負傷の原因または一因になったと申し立てられた事例を把握していないとしている。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • この席の 3-point シートベルトは、2003年式の GMT800 のユーティリティとクルーキャブ ピックアップ向けに、腰ベルトのウェビングを囲むシート側のループが無い状態で設計・検証されていた。

    3. 3対処

      修理

      1. 販売店は、シートベルトをループから外し、ループを縫い閉じてシートループを無くす。
      2. 後席中央のシートベルト下側アンカーを留めているナットを外す。
      3. シートバック クッション前面のシートループからベルトを抜く。
      4. ベルトをシートループの外側に通して下側のアンカースタッドに取り付ける。ベルトがねじれていないことを確かめる。
      5. 固定ナットをアンカースタッドに取り付け、53 N·m (39 lb ft) で締め付ける。
      ほか1項目を見る

      部品

      • 現地調達: 色の合った内装用の糸と内装用の針(サイズ 16 を推奨)を、1台あたり各 1。

      注意

      • 後の販売店向け通知によると、針の代わりに縫い錐(sewing awl)を使って作業を済ませている整備士もいる。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：対象は、2003-2005年式の Cadillac Escalade・Escalade ESV・Escalade EXT、Chevrolet Avalanche・Silverado Crew Cab・Suburban・Tahoe、GMC Sierra Crew Cab・Yukon・Yukon XL と、2004-2005年式の HUMMER H2 のうち、記載の VIN 範囲で製造された一部の車両。
    • 状態：セカンドシート中央席のシートループのために、シートベルトの腰ベルト部分を乗員の腰の低い位置に掛けにくいことがある。事故の際、腰ベルトが腰の低い位置に密着していないと、乗員を適切に拘束できず、腹部を負傷する危険が高まるおそれがある。
    • 原因：この席の 3-point シートベルトは、2003年式の GMT800 のユーティリティとクルーキャブ ピックアップ向けに、腰ベルトのウェビングを囲むシート側のループが無い状態で設計・検証されていた。
    • 状態：GM は、この状態が乗員の負傷の原因または一因になったと申し立てられた事例を把握していないとしている。
    • 修理：販売店は、シートベルトをループから外し、ループを縫い閉じてシートループを無くす。
    • 部品：現地調達: 色の合った内装用の糸と内装用の針(サイズ 16 を推奨)を、1台あたり各 1。
    • 修理：後席中央のシートベルト下側アンカーを留めているナットを外す。
    • 修理：シートバック クッション前面のシートループからベルトを抜く。
    • 修理：ベルトをシートループの外側に通して下側のアンカースタッドに取り付ける。ベルトがねじれていないことを確かめる。
    • 修理：固定ナットをアンカースタッドに取り付け、53 N·m (39 lb ft) で締め付ける。
    • 修理：内装用の糸と針(サイズ 16 を推奨)で、リテーニングループの中央を縫い閉じる。糸は最低 4 周分掛ける。
    • 注意：後の販売店向け通知によると、針の代わりに縫い錐(sewing awl)を使って作業を済ませている整備士もいる。
    原因
    特定のクルーキャブピックアップトラックおよびスポーツユーティリティビークルについて、2列目中央乗員シートベルトの経路により、特に体が小さい乗員がこの位置に着座した場合、安全ベルトのラップ部分を乗員の腰周辺に低く位置させることが困難である可能性があります。小さなお子さん向けに推奨されているチャイルドシートまたはブースターシートを適切に使用すれば、この利用者層のフィット状態は改善されます。乳幼児および小さなお子さんの適切な拘束（チャイルドシートまたはブースターを使用）に関する指示に加えて、より大きなお子さんを拘束するための特別な説明がオーナーズマニュアルに記載されています。また、座席位置に関係なく大人向けの推奨シートベルト適合/経路がオーナーズマニュアルのテキストに記載されています。
    対応
    販売店はガイドループを切り開き、ループの一部を取り外し、残りの両側を折り重ねてリテーナーで固定します。無料です。本リコールは2005年7月21日に開始されました。所有者はCADILLACに1-866-982-2339、CHEVROLETに1-800-630-2438、GMCに1-866-996-9463、またはHUMMERに1-800-732-5493で連絡することができます。
    波及（影響）
    シートベルト経路のラップ部分が腰に低くぴったりしていない場合、ラップベルトが腰骨の周りに低く適合せず、乗員の腹部にずり上がる可能性があり、そのため腹部および内臓損傷のリスクが高まる可能性があります。

エアバッグ11件

  1. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2010-12-22

    前面衝突時エアバッグが展開しない

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      車両は修理されなかった。

    記録の本文を読む
    対応
    車両は修理されなかった。
    波及（影響）
    運転手および前席乗客が負傷し、救急車で病院に搬送されて治療を受けた。

  2. メーカー通知2003–2006 GMC YUKON ・ 2017-08-25

    コイルハーネスセンタリング不具合の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      修理

      • 日付が2015年7月29日から2016年10月07日まで（ユリウス日付15210から16280）の部品はすべて返送する。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：Dorman Products, Inc.がNAPAのエアバッグ用クロックスプリング（部品番号665-3499）の点検を行っている。
    • 修理：日付が2015年7月29日から2016年10月07日まで（ユリウス日付15210から16280）の部品はすべて返送する。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本通信は、2016年に販売された製品の一部がアセンブリ助成として、センターイングされた状態でコイルハーネスが巻かれていない可能性があるため、売れ残り在庫を返却するためのものです。インストーラーが適用される AllData サービス及び修理手順に従ってリプレースメント時に ASSY の回転をセンターイングしない場合、インストール後のステアリングホイール操作により、車両のエアバッグ警告灯が点灯します。

  3. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2016-05-02

    事故でエアバッグが展開しなかった報告

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及（影響）
    3月12日に家族が悪い事故に遭いました。

  4. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2014-07-23

    鹿を避けるためにオーバーコレクションして横転の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及（影響）
    残念ながら車両は修正の舵が効きすぎ、結局横転させてしまった。

  5. 所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2014-07-10

    衝突時にフロント助手席エアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    申告者はフロント助手席エアバッグが展開しなかったと述べています。
    波及（影響）
    申告者は交通に合流中、車両の前部が別の車両のフロント助手席ドアに衝突したと述べています。 （ほか4文）

  6. 所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2011-03-28

    サービスエアバッグランプ点灯の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      古い部品は$25.00の部品に対してその金額を払うつもりがないため、まだ車に付いたままです。

    記録の本文を読む
    対応
    古い部品は$25.00の部品に対してその金額を払うつもりがないため、まだ車に付いたままです。

  7. メーカー通知2000–2005 GMC YUKON ・ 2005-04-21

    電球テスト後のSIRランプ点灯の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      電球テスト後、SIRランプが常時点灯し、診断コード(DTC)がない。

    記録の本文を読む
    対応
    電球テスト後、SIRランプが常時点灯し、診断コード(DTC)がない。

  8. メーカー通知2003–2004 GMC YUKON ・ 2005-03-07

    SIRパッセンジャープレゼンスシステム交換時の労働オペレーションコード使用の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      診断がSIRパッセンジャープレゼンスシステム交換に至った場合の作業コード（labor operation code）の正しい使用方法。

    記録の本文を読む
    対応
    診断がSIRパッセンジャープレゼンスシステム交換に至った場合の作業コード（labor operation code）の正しい使用方法。

  9. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2004-04-19

    衝突時にエアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    衝突時にエアバッグが展開しませんでした。
    点検・診断
    車両は販売店に検査のため搬送されましたが、販売店は問題を再現または解決できませんでした。
    波及（影響）
    運転者は軽傷を負い、検査のため病院に搬送されました。

  10. メーカー通知2003–2004 GMC YUKON ・ 2003-02-12

    エアバッグランプ点灯、乗員用エアバッグインジケーターOFF表示の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      エアバッグランプ点灯、乗員用エアバッグインジケーター常時OFFを表示、診断コード(DTC)B0092が入っている。

    記録の本文を読む
    対応
    エアバッグランプ点灯、乗員用エアバッグインジケーター常時OFFを表示、診断コード(DTC)B0092が入っている。

  11. 所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2008-06-12

    運転席エアバッグ不良の報告

    1. 1故障の状態

      運転席エアバッグ不良。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    運転席エアバッグ不良。

シートベルト4件

  1. メーカー通知2001–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2017-08-15

    シートベルトバックルの動作不良及び警告灯点灯の通知

    1. 1故障の状態

      • シートベルトのバックルが作動しない、シートベルト警告灯が点灯する、バックルの脱着がしにくい、解除ボタンが引っかかる、といった症状。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • 糖分のある飲み物がバックルにこぼれた、または中に入ったことが原因になりうる。食べかす、菓子の包み紙、紙、硬貨などの異物も要因になる。

      点検手順（文書の順）

      • バックルのラッチプレート差し込み口にライトを当て、異物が無いか見る。

    3. 3対処

      修理

      1. 異物が見えたら掃除機で吸い出し、その後ベルトを脱着してみる。正常に作動すればバックルは交換しない。
      2. 直らなければバックルにべたついた残留物が無いか点検する。あればバックル ASSY の交換が必要で、費用はユーザー負担になる。

      注意

      • バックルにはラッチプレート以外を差し込まない。工具で異物をかき出さない。こぼれた液体を洗い流そうとしない（バックルを傷めることがある）。
      • これは製造上の欠陥ではなく、新車保証の対象にならない。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2016年式以前のGM乗用車・トラックが対象。
    • 状態：シートベルトのバックルが作動しない、シートベルト警告灯が点灯する、バックルの脱着がしにくい、解除ボタンが引っかかる、といった症状。
    • 原因：糖分のある飲み物がバックルにこぼれた、または中に入ったことが原因になりうる。食べかす、菓子の包み紙、紙、硬貨などの異物も要因になる。
    • 注意：バックルにはラッチプレート以外を差し込まない。工具で異物をかき出さない。こぼれた液体を洗い流そうとしない（バックルを傷めることがある）。
    • 点検方法：バックルのラッチプレート差し込み口にライトを当て、異物が無いか見る。
    • 修理：異物が見えたら掃除機で吸い出し、その後ベルトを脱着してみる。正常に作動すればバックルは交換しない。
    • 修理：直らなければバックルにべたついた残留物が無いか点検する。あればバックル ASSY の交換が必要で、費用はユーザー負担になる。
    • 注意：これは製造上の欠陥ではなく、新車保証の対象にならない。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本技術情報は、シートベルトバックルが作動しない、および/またはシートベルト警告灯が点灯する、ならびにバックルのラッチおよびアンラッチが困難である、またはバックル解放ボタンが固着する症状について販売店に通知するものである。

  2. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON ・ 2011-06-14

    シートベルトバックルのラッチおよびリリース問題の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      シートベルトに問題があります：バックルのラッチおよびアンラッチの困難さ。バックルリリースボタンが引っかかっています。シートベルト警告灯が点灯しています。粘性のある飲料がバックル ASSY にこぼされたことが原因と考えられます。 更新 4/3/12。

    記録の本文を読む
    対応
    シートベルトに問題があります：バックルのラッチおよびアンラッチの困難さ。バックルリリースボタンが引っかかっています。シートベルト警告灯が点灯しています。粘性のある飲料がバックル ASSY にこぼされたことが原因と考えられます。 更新 4/3/12。

  3. メーカー通知2003–2004 GMC YUKON ・ 2005-03-10

    メモリーシート機能がDICで無操作の場合の有効化の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      メモリーシート機能が作動しないように見える場合に、DIC経由でその機能を有効化する。

    記録の本文を読む
    対応
    メモリーシート機能が作動しないように見える場合に、DIC経由でその機能を有効化する。

  4. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2005-08-11

    前進時またはブレーキ操作時にシートベルトがロック

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    DT: 申告者の話：乗客として前席または後席に乗車中に前進するか、ブレーキが踏まれるとシートベルトがロックして解除されない。
    点検・診断
    サービス販売店はシートベルトが正常に機能していると述べた。

チャイルドシート1件

  1. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2005-04-25

    拘束中に標準安全ベルトを首に2回巻きつけ

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及（影響）
    消費者は子どもが絞殺される前にベルトから子どもを取り外すことができた。

シート・拘束装置1件

  1. リコール2003–2005 GMC YUKON ・ 2005-04-25

    2列目中央シートベルトルーティングのリコール

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    原因
    特定の車両において、2列目中央同乗者シートベルトのルーティングにより、ラップポーション(腰部)を同乗者の腰周辺に低く配置することが困難になる場合があります。シートベルトルーティングのラップポーションが低く、腰周辺に密着していない場合、衝突時に好ましくない同乗者の運動学が生じる可能性があります。さらに、より高いルーティングにより、ラップベルトが同乗者の腹部に乗る可能性があり、腰骨の周辺に低く適合するのではなく、したがって、腹部および内臓損傷のより大きなリスクに晒される可能性があります。対策：販売店はガイドループを改造します。