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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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絞り込み中(2件の条件)

車両の仕様(記録に書かれている場合)

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています(苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載)。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状:警告灯

考えられる原因

図にない原因(9件)
対処の記載がない原因(2種)

記録が原因として挙げているものの、対処(点検・修理)が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。

技術文書に対処法あり記録のみ(技術文書なし)丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です(可能性の高さではありません)。

原因の候補(技術文書に対処法あり)

OnStar ボタンを押しても反応しない(DTC B2476、ボタン ASSY の点検値)

1998-2000年式の OnStar 装着車で、OnStar ボタンを押しても反応がないことがある。

OnStar VS-3B のボタンが作動せず、OnStar Center ボタンや Emergency ボタンを押しても表示 LED が点滅しないことがある。診断コード(DTC)B2476 が入っていることもある。

見分け方

B2476

対処法

  1. イグニッションを On の位置にして、ピン E6 と E1 の間に 7-10 V あることを確かめる。電圧がなく、その端子の配線がアースにショートしていなければ、VIU を交換する。
  2. 青色の VIU コネクターの端子 E4 と E1 の間を裏側からプローブで測る。システムが On でどのボタンも押していないとき、電圧は出ないのが正しい。
  3. Call Answer/End ボタンを押し続ける。電圧は 0.33 V ±10% が正しい。
  4. OnStar Services ボタンを押し続ける。電圧は 1.3 V ±10% が正しい。
  5. Emergency ボタンを押し続ける。電圧は 2.2 V ±10% が正しい。
  6. 測定値が規定値と合わなければボタン一式を交換する。ミラーに組み込まれたボタンの場合はミラーを交換する。

注意:これらの場合は OnStar 診断表 DT3(OnStar Button Assembly Test)を使うが、その手順7 に書かれた値は誤っている。

必要なもの

交換部品・材料
  • VIU(E6 と E1 の間に電圧が無く、端子の線がアースにショートしていない場合)
  • ボタン ASSY(測った値が規定と合わない場合。ミラーに付くボタン ASSY ならミラーを交換)
作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
記載なし

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る(技術文書 2件・記録 1件)

技術文書からの引用

  • 対象車種には 2000年式 GMC Yukon(2WD・4WD)と Yukon XL(2WD・4WD)が含まれる。

    2000 GMC Yukon 2WD & 4WD and Yukon XL 2WD & 4WD

    General Motors 2000-09-01

  • 1998-2000年式の OnStar 装着車で、OnStar ボタンを押しても反応がないことがある。

    T h e re may not be a response when the OnStar button is p ressed on 1998-2000 OnStar equipped vehicles.

    General Motors 2000-09-01

  • OnStar VS-3B のボタンが作動せず、OnStar Center ボタンや Emergency ボタンを押しても表示 LED が点滅しないことがある。診断コード(DTC)B2476 が入っていることもある。

    In addition, the OnStar VS-3B buttons may not operate and the telltale LED may not flash after the OnStar Center button or E m e rgency button is pressed. A DTC B2476 also may be pre- sent in the system.

    General Motors 2000-09-01

  • イグニッションを On の位置にして、ピン E6 と E1 の間に 7-10 V あることを確かめる。電圧がなく、その端子の配線がアースにショートしていなければ、VIU を交換する。

    1. Ignition in On position. 2. Check to ensure Voltage of 7- 10 Volts between Pin E6 and E1. If there is no voltage here and the wire at terminal E^ is not shorted to ground, Replace the VIU.

    General Motors 2000-09-01

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記録

現在開ける記録はありません。

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苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。