GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：
考えられる原因
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・ブレーキ警告（Service Brake System）、2000
原因の候補（技術文書に対処法あり）
右前ブレーキパイプと車体の接触（リコール 00V-345）
フロント右側のブレーキパイプとボディのクロスシルのすき間が狭まり、接触することがある。
液面がインジケーターの限度まで下がると、ブレーキ警告灯が点く。
見分け方
ブレーキ警告（Service Brake System）
対処法
- 販売店はフロント右側のブレーキパイプに摩耗がないか点検する。
- 摩耗があればその部分を設計変更されたパイプに交換し、なければスペーサークリップを取り付ける。
必要なもの
- 交換部品・材料
- 改良されたブレーキパイプの区間（摩耗している場合）
- スペーサークリップ（摩耗していない場合）
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- 記載なし
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
記録での結果
- ブレーキパイプ：交換 1件
- スペーサークリップ：調整 1件
エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 1件）
技術文書からの引用
フロント右側のブレーキパイプとボディのクロスシルのすき間が狭まり、接触することがある。
SOME OF THESE VEHICLES HAVE A CLEARANCE CONDITION BETWEEN THE FRONT RIGHT-HAND BRAKE PIPE AND THE BODY CROSS SILL THAT COULD DECREASE TO THE POINT OF ALLOWING CONTACT DURING THE LIFE OF THE VEHICLE.
NHTSA (recall summary text as published by NHTSA)
パイプが損傷すると、ブレーキ系統の半分でフルードと圧力が失われることがある。
IF CONTACT OCCURS AND THE BRAKE PIPE BECOMES DAMAGED, IN HALF OF THE BRAKE SYSTEM THERE CAN BE A LOSS OF BRAKE FLUID AND PRESSURE.
NHTSA (recall summary text as published by NHTSA)
液面がインジケーターの限度まで下がると、ブレーキ警告灯が点く。
THE BRAKE WARNING LAMP WILL BE ACTIVATED WHEN THE BRAKE FLUID LEVEL REACHES THE INDICATOR LIMIT.
NHTSA (recall summary text as published by NHTSA)
ペダルが通常より低くなり、制動距離が伸びる。
DURING BRAKING, THE PEDAL WILL BE LOWER THAN NORMAL AND STOPPING DISTANCES WILL BE LONGER.
NHTSA (recall summary text as published by NHTSA)
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。