GMC Yukon ユーコン 2000–2006

対応

サービス横滑り防止装置メッセージ点灯、診断コード(DTC)C0131、C0196、C0290及び/又はC0292が入る。

対応

DICに「Service Stability」メッセージが表示されます。EBCMに診断コードC0290、C0292、C0131、またはC0196が入ります。

対応

断続的なエンスト、サービススタビリティメッセージ、アンチロックブレーキシステム(ABS)ランプ点灯、複数の診断コード(DTC)、DICが不明なドライバーを表示、各種電気系統に関連した症状。エスカレード ESV およびEXTモデルを含む。

GM TechLink のこの号（英語）を開く ↗ 上の要点は、GM が販売店の整備士向けに出していた月刊誌 TechLink の記事から読み取ったものです。記事そのものは載せていません。

対応

スタビリティシステム この情報は、RPO JL4 を装着した 2005 Cadillac、Chevrolet、GMC のフルサイズユーティリティに適用される。 所有者が、DTC C0455 を伴う Stability System Disabled または Service Stability のメッセージを訴えることがある。 この不具合は、SWPS（ステアリングホイールポジションセンサー）の端子の曲がりが原因である可能性がある。 SWPS のコネクターを外し、端子の曲がりがないか点検する。 ほとんどの場合、センサーを交換しなくても端子をまっすぐに直すことができる。

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対応

Stabilitrak 無効のメッセージ この情報は、RPO JL4 付きの 2002-06年式 Cadillac Escalade、Chevrolet Avalanche、Suburban、Tahoe、GMC Yukon および Denali に適用される。 - ドライバーインフォメーションセンター（DIC）に Stability System Disabled のメッセージが表示される - 意図しない Stabilitrak の作動 - 車両の灯火類が目に見えて暗くなることがある - VSES モーターが不意に作動することがある 車両のタイヤに過度の摩耗がないか点検し、すべてのタイヤが同じサイズ、ブランド、モデルであることを確かめる。 次のような例は、上に挙げた状態のいずれかを引き起こす可能性がある。 - 車両のタイヤのうち二本が新品で、残りの二本に過度の摩耗がある - 社外品のホイールとタイヤ（OEM でない 20インチのホイールにサンドタイヤ）

状態

2008年12月- メーター故障- 速度計作動不可 2008年12月- 燃料計作動不可 2009年3月- トラクションコントロール不具合...時々トラクションコントロール作動、時々作動不可 2009年7月～2010年1月- 出力低下（ほぼ2件の事故を引き起こす寸前） 診断不可...コンピューター読み込み不可 （ほか1文）

対応

燃料ポンプ交換

対応

横滑り防止装置無効またはサービス横滑り防止装置メッセージが表示され、診断コードC0455が発生する。

状態

「スタビリティシステム無効」が表示され、その後ドライバー入力なしでブレーキが作動した。

対応

車両が販売店に持ち込まれ、ヨーレートセンサーが交換された。 （ほか1文）

対応

サービス横滑り防止装置メッセージが表示される。

対応

断続的にサービス安定性メッセージが表示され、履歴診断コードC0550が記録される。

状態

夜間走行中にヘッドライトとダッシュライトが点滅オンオフを繰り返す。 （ほか1文）

波及（影響）

前にいるドライバーがヘッドライトで合図をしていると思って路肩に寄せたり、他のドライバーがハイビームを当てられていると怒ったりしたことがある。

対応

DICに「SERVICE STABILITY」メッセージが表示され、診断コードC0455が入る場合、および/またはコードが入っていない寒冷時にアンチロックブレーキシステム(ABS)テルテールが点灯しチャイムが鳴る場合がある。

状態

走行距離40,000マイル（＝64,374 km）：停止時から加速する際に、「トラクションアクティブ」ダッシュ表示が非常に頻繁に点灯し、パワートレーンが切断され、トランスミッションが再び接続されるまでアクセルを緩める必要がある。 （ほか1文）

点検・診断

GM販売店が検査および診断を実施したが、「ホイール腐食」の可能性についてアドバイスを受けた後でも問題を見つけることができなかった。

波及（影響）

後ろの運転手が加速を続けると思い込むため、後ろから衝突されそうになった。

対応

不正なスタビリトラック作動またはスタビリトラック無効メッセージがDICに表示される。

状態

時速約45MPH（＝72.4 km/h）で通常のルート(ほぼ直線)を走行中、車両から大きな異音が発生し、操舵不可となり、完全にロックアップした。 （ほか1文）

点検・診断

販売店は不具合の原因を特定できなかった。

対応

車両安定性向上システム(STABILITRAK)の部品制限プログラム。

対応

横滑り防止装置のサービスメッセージおよび診断コード（DTC）C0455またはC0550が入る。 　GM行政メッセージ。

状態

2004 GMC YUKON DENALI - 停止後に発進時にトラクションコントロール表示が点灯し、車両が進みたくない感じがする。

点検・診断

この不具合について何度も点検に出したが、コンピューターにコードが出ていないため原因が特定できなかった。

状態

発進時またはコーナリング時に車両が断続的にボギングダウンする。 （ほか1文）

原因

これは横滑り防止装置システムに関連している。

対応

ダッシュで切断して黄色の警告灯に対応している。

状態

妻が州間高速道路で時速75マイル（＝120.7 km/h）で走行中に「ディング」音を聞き、インフォメーションセンターが「SERVICE STABILITY」「ENGINE POWER REDUCED」と表示され、その後すぐにエンジンパワーが完全に奪われ、車速が非常に危険な時速20マイル（＝32.2 km/h）にほぼ瞬時に低下し、後ろからの衝突をかろうじて回避できた。 （ほか1文）

状態

車両ディスプレイに「SERVICE STABILITY」と表示され、ABS システムが断続的にグラブし始め、車両が振動し、速度が急激に低下する。 （ほか1文）

原因

異常に暑い夏が続いていたため、気象が原因で説明できる一時的な問題かもしれないと思われたが。

対応

スウィープターン中の不要なスタビリトラック作動。