GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：タイヤの破損（バースト・剥離）振動・シャダーメーター・計器の異常異音操舵力の変化
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 16件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
結果
- 一時的に直ったと記載1
- 再発と記載4
- 直らなかったと記載1
- 結果の記載なし19
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（16件）
既知の不具合Firestone Wilderness LE タイヤのトレッド剥離（リコール 01T-001）2件
リコール2000 GMC YUKON ・ 2001-02-01
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 原因
- タイヤ説明：2000年4月24日の週（2000年の17週目）にメキシコのクエルナバカ工場で製造されたWILDERNESS LEタイヤ（黒色および白文字浮き出しタイヤの両方）で、タイヤシリアル番号がV672WL11700（ブラックウォール）およびV672WL21700（白文字浮き出し）のもの。これらのタイヤはモデル年2000 YUKON XL 1500シリーズ車両の純正装備として使用され、2000 CHEVROLET SUBURBAN 1500シリーズ車両のオプション装備としても提供された。第1スチールベルトへの密着不足により、トレッド剥離が発生することがある。
- 対応
- 2001年1月2日、Firestoneは欠陥について公開発表し、交換タイヤがユーザーに無償で直ちに利用可能であることを通知した。交換タイヤは、地元のGMまたはChevrolet販売店で、またはお近くの認定参加Firestone小売店で利用可能である。所有者への通知は2001年1月1日に開始した。所有者はFirestoneに1-800-465-1904で連絡する必要がある。
- 波及（影響）
- トレッドベルト剥離は、不均一な摩耗、異音、または振動で気付くことがある。継続して使用すると、タイヤカーカスからトレッド/ベルトパッケージ全体が剥離し、車両衝突、人身傷害、または死亡につながる可能性がある。
所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2000-08-05
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- ファイアストーン販売店でタイヤを交換したが、GM販売店が不良タイヤと告げたため費用を支払った。
- 点検・診断
- ファイアストーン販売店は、タイヤが剥離した原因となった路上のハザードを踏んだ跡がないことを確認した。
タイヤ11件
所有者の苦情2006 GMC YUKON DENALI ・ 2010-09-26
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 原因
- タイヤ破裂の原因となる路面障害物に衝突していない。以下によって目撃されている：1.タイヤ破裂前に路面障害物は観察されなかった。 （ほか2文）
- 対応
- これと家族の安全を考慮して、グッドイヤータイヤにまだ50％のトレッド寿命が残っていたにもかかわらず、4本すべてのタイヤを交換した。
所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2000-09-06
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 冷間条件下で時速65マイル（＝104.6 km/h）で走行中、助手席側リアタイヤがバーストした。
- 対応
- タイヤは販売店で交換され、問題なし。
- 波及（影響）
- 損傷または損傷者はない。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2007-07-02
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 時速60 MPH（＝96.6 km/h）で走行中、リア右側タイヤがバーストした。
- 対応
- タイヤはスペアタイヤと交換された。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2004-11-01
ファイアストーンタイヤのベルト破損とワッシュボード状況の報告
記録の本文を読む
- 対応
- 推奨通りタイヤのバランス調整とローテーションを実施している。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2004-02-27
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 車両が駐車中に所有者が前後のタイヤトレッドが分離していることに気付いた。
- 対応
- 所有者が後部タイヤのみ修理した。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2003-09-04
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 走行中時速65 MPH（＝104.6 km/h）でリア運転席側タイヤがバーストした。
- 対応
- GM販売店がタイヤを別のFirestoneタイヤに交換した。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2003-08-12
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 砂利道を時速約30 MPH（＝48.3 km/h）で約20分間走行後、'01 GMC YUKONのリアタイヤ（ファイアストーン ウィルダーネス P265/70R16）がトレッド完全剥離およびラジアル破損を伴って破裂した。
- 対応
- 夫が同じメーカー/モデルのスペアタイヤに交換した。 （ほか1文）
- 点検・診断
- 車両は販売店に搬送され、車両に問題は見つからなかった。
所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2001-01-07
記録の本文を読む
- 対応
- 不具合を起こしたタイヤは両方とも販売店で交換された。車は新車購入時点から13ヶ月前であり、保存されていない。（TIRESIZE: P265/70R16）（DOT NUMBER: TIRE SIZE: P265/70R16）
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2017-03-28
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 65 MPH（＝104.6 km/h）で走行中、タイヤが振動し、異常音が発生した。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2007-06-29
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- タイヤには穴があり、1箇所で径方向コードが分離していました。
所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2001-06-08
1故障の状態
記載なし
2原因の特定
記載なし
3対処
ステアリング2件
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2005-08-01
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
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- 状態
- 危険な状況を回避した後、右方向のみパワーステアリングが喪失していることに気付いた。
- 対応
- 過去にGMサービスでは、フロントエンドのアライメント調整、ホイールバランス調整、タイヤ交換、パワーステアリングポンプ交換、ステアリングギヤ交換を実施した。
- 波及（影響）
- 往来から両方向から交通が来ており、最高速度制限が45 MPH（＝72.4 km/h）の道路で危険な状況を回避した。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2005-08-01
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
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- 状態
- ニアミス後、車両がパワーステアリングを失ったことに気付いた（右方向のみ）。
- 対応
- 過去にGMサービスでは、フロントエンドのアライメント調整、ホイールバランス調整、タイヤ交換、パワーステアリングポンプ交換、ステアリングギヤ交換を行った。
- 波及（影響）
- 制限速度が45 MPH（＝72.4 km/h）に設定された道路で両方向からの交通があり、ニアミスした。
エンジン・冷却系1件
所有者の苦情2006 GMC YUKON ・ 2006-12-05
1故障の状態
2原因の特定
3対処
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- 状態
- 2006ユーコンはハンドルを切ったときにクリンキング音が発生し、65 MPH（＝104.6 km/h）走行時にも振動が認識されている。 （ほか5文）
- 対応
- 右フロントタイヤを交換され、販売店は工場出荷時の不具合と主張した。 （ほか5文）
- 点検・診断
- サービス販売店で検査した結果、上部および下部コントロールアームの交換が必要と判定された。 （ほか1文）
所有者の苦情のうち 1件は文の分類が済んでおらず、原因・修理の記載を抽出できていません。本文は「記録の一覧」タブで確認できます。