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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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この車種に多い症状：メーター・計器の異常異音警告灯腐食・錆漏れ制動力の低下空調（エアコン・ヒーター）振動・シャダー

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 6件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

症状

原因とされた部位

実施した作業

結果

  • 結果の記載なし1

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る（5件）

燃料系（ガソリン）2件

  1. 所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI ・ 2012-08-20

    走行中の燃料臭、高圧燃料ラインの重度の錆と漏れ

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    顧客は時速25MPH（＝40.2 km/h）で走行中に非常に強い燃料臭を嗅いだと述べた。
    点検・診断
    車両は民間メカニックのもとに持ち込まれ、顧客は高圧燃料ラインが重度に錆び、ガソリンが漏れていると告げられた。
    結果
    車両は修理された。

  2. 所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI ・ 2011-10-24

    燃料ポンプASSYの腐食とガス漏れの報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    車内に強いガスの臭いがあり、別の車が停車させて、トラックがガスを漏らしていることを知らせてくれた。
    点検・診断
    トーイングでメカニックのもとに持ち込んだ後、メカニックから燃料ポンプASSYが腐食しており交換が必要であると知らされた。

燃料・推進系2件

  1. 所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2017-08-01

    走行中に強い燃料臭がする報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    走行中（速度不明）、車両から強い燃料臭がしていた。
    対応
    ブレーキラインが交換された。
    点検・診断
    オーナーは独立系メカニックに持ち込まれ、ブレーキラインが近すぎて互いにこすれているため、ブレーキラインに穴があると診断されたと述べた。

  2. 所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2015-11-05

    燃料臭とフューエルポンプの腐食の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処修理されなかった

      車両は修理されなかった。

    記録の本文を読む
    状態
    ユーザーは車両から燃料臭がしていることに気付いた。
    対応
    車両は修理されなかった。
    点検・診断
    車両はディーラーに持ち込まれ、燃料タンク上部のエルボーからフューエルポンプが完全に腐食しており修理が必要であると診断された。

装備品1件

  1. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2021-04-19（同じ文書の以前の版 1件をまとめています）

    2020年温暖期の冬用燃料使用に伴う走行性能の通知

    1. 1故障の状態

      • まれに、燃料臭、始動に時間がかかる、もたつき、極端な場合はエンストの訴えがある。
      • 診断コード（DTC）P0300、P0171、P0174、P228C のいずれかの組み合わせが入っていることがある。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • 夏の気温で冬用燃料を使うと、運転性の不調が出ることがある。

      点検手順（文書の順）

      • 1回きりではなく、暑い日に繰り返し起こるのが特徴。

    3. 3対処

      注意

      • 修理は不要。車両は損傷しておらず、回復する。
      • 夏用燃料が出回るか涼しくなるまで、ほかに対策は無い。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：ガソリンエンジンを搭載した全ブランド・全車種の 2000〜2022年式が対象。
    • 対象：対象地域は北米。
    • 状態：まれに、燃料臭、始動に時間がかかる、もたつき、極端な場合はエンストの訴えがある。
    • 状態：診断コード（DTC）P0300、P0171、P0174、P228C のいずれかの組み合わせが入っていることがある。
    • 原因：夏の気温で冬用燃料を使うと、運転性の不調が出ることがある。
    • 点検方法：1回きりではなく、暑い日に繰り返し起こるのが特徴。
    • 注意：修理は不要。車両は損傷しておらず、回復する。
    • 注意：夏用燃料が出回るか涼しくなるまで、ほかに対策は無い。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本予備情報は、2020年の温暖月における冬用燃料の使用と、これが引き起こす可能性のある走行性能の問題について通知するものです。継続中のコロナウイルス(COVID-19)パンデミックにより、走行および燃料使用量が大幅に減少しています。パイプライン/ステーションに貯蔵されている冬用燃料の過剰在庫があるため、EPAは燃料蒸気要件を免除しています。これにより冬用燃料の使用が夏季まで延長されます。走行性能に関する懸念は単発の事象ではなく、暑い日に関連する複数回の発生であるべきです。

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