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FaultCrate
English公開準備中：すべて閲覧可

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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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条件をクリア
絞り込み中（2件の条件）

車両の仕様（記録に書かれている場合）

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています（苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載）。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状：警告灯失火・アイドル不調出力低下・加速しないエンスト・走行中に停止漏れ異音メーター・計器の異常始動に時間がかかる

考えられる原因

始動に時間がかかる、エンジン警告灯（チェックエンジン）記録 5件
エンジン
電装・配線・電源
排気・排ガス
燃料系
1エンジンバルブの詰まり・汚れ0クランクポジションセンサーの断続的な作動不良（8.1L、リコール 07V-521）8.1L のみ0インテークマニホールドのガスケット漏れ0カム山・リフターの摩耗による失火と打音0エンジン修理後の P0300（インジェクターのコネクターの差し違い）0コネクターの微摺動腐食による断続的な警告0Reduced Engine Power（スロットルボディのコネクター・配線・アース）0触媒の交換直後に出る P0420・P0430（慣らしが済んでいない）0燃料ポンプモジュールの配線コネクターの過熱（リコール 05V-155）1500 のみ0DTC P0446 でエンジン警告灯が点灯（EVAP ベントソレノイドを交換）
図にない原因（2件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon XL 2000–2006・始動に時間がかかる、エンジン警告灯（チェックエンジン）

原因の候補（技術文書に対処法あり）

エンジンバルブの詰まり・汚れ

該当する記録のうち 1件が、この部位を原因としています。

見分け方

P0300P0308エンジン警告灯（チェックエンジン）

対処法

  1. 冷間時に、複数のシリンダーで圧縮が 0 PSI（＝0 kPa） になることがある。
  2. クランキング中に吸気側または排気側へ吹き返す（ポンという音）ことがあり、スパークプラグが燃料でかぶっていることがある。
  3. バルブの損傷やカムフォロワーの外れがあれば先に機械的な修理を行い、その後、再発防止のため洗浄手順を実施する。
  4. 暖機後、エンストしないよう回転をアイドルより上（通常 2,000 RPM 前後）に保ち、GM Upper Engine and Fuel Injection Cleaner 1本をゆっくり吸わせる。
  5. エンジンを止め、クリーナーを 2.5〜3 時間浸透させる。
  6. 仕上げにエンジンオイルとオイルフィルターを交換する。

記録での結果

  • エンジンバルブ：清掃 1件
エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 1件）

記録

現在開ける記録はありません。

この原因の記録をすべて見る（1件） →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。