GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006
この車種に多い症状：
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 1件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
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既知の不具合トランスファーのスピードセンサーのコネクターのロックが曲がる（改良型コネクター）1件
メーカー通知2000–2006 GMC FULL-SIZE AND MID-SIZE PICKUPS AND UTILITIES (YUKON XL) ・ 2007-03-01
1故障の状態
- トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる。
2原因の特定
記載なし
3対処
修理
- 現場での修理には改良型のコネクターを使う。
- この行の参照先として 06-04-21-001 が挙げられている。
注意
- 旧部品を使わない。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：この行の対象は 1997-2007年式の Full-size and Mid-size Pickups and Utilities、H2/H3、Saab 9-7X、SRX、STS で、トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる車両。
- 状態：トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる。
- 修理：現場での修理には改良型のコネクターを使う。
- 注意：旧部品を使わない。
- 修理：この行の参照先として 06-04-21-001 が挙げられている。
GM TechLink のこの号（英語）を開く ↗ 上の要点は、GM が販売店の整備士向けに出していた月刊誌 TechLink の記事から読み取ったものです。記事そのものは載せていません。
- 対応
- パワートレインの問題 — 最初の一回で正しく直す 1997-2007 フルサイズおよびミッドサイズのピックアップおよびユーティリティ、H2/H3、Saab 9-7X、SRX、STS - トランスファーに取り付けられたスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離すときにたわむ／曲がる トランスファーに取り付けられたスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離すときにたわむ／曲がる 現場での修理には改良されたコネクターを使う。 古い部品を使わないこと。 古い部品を使わないこと。06-04-21-001