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FaultCrate
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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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この車種に多い症状：メーター・計器の異常警告灯腐食・錆異音漏れ制動力の低下エンスト・走行中に停止出力低下・加速しない

考えられる原因

異音記録 143件
ステアリング
エンジン
ボディ・ドア・内装
サスペンション・ホイール・タイヤ
空調
ブレーキ
15ステアリング中間シャフトの異音（コトコト音）2ステアリングギアボックス1パワーステアリングポンプのうなり音1低速旋回時のタイヤのこすれ音（ステアリングロッド〈センターリンク〉の逆組み）1ピットマンアーム5カム山・リフターの摩耗による失火と打音1補機ベルトのうなり音（パワーステアリングポンプのプーリーの位置直し）0冷間始動時のエンジンのノック音0オイルポンプ吸入管の Oリング切れによる打音0後側ノックセンサーの腐食（P0332）4車両前部からのパチン・ポンという音（フロントクロスメンバーの取付穴を長穴にする）1ダッシュ中央からのカタカタ音（カウルインシュレーターのクリップ）1電動格納ミラー（RPO DL3）のぐらつき・振れ（手で動かした後。電動で一往復させる）1ヘッドライナー・ルーフのがたつき音（ルーフドレンチャンネル）1サイドアクセスドアの異音（ドアチェックリンクの交換）3ホイールベアリング1Federal-Mogul 製の交換用ホイールハブの固定ナットの緩み（リコール 07E-106）1前輪ハブベアリングのシールからのグリースのにじみ（正常・交換不要）1加減速・段差・旋回時のきしみ音（リヤロワコントロールアームのブッシュ。プロペラシャフトは交換しない）1タイヤトレッドとベルト1トーションバーサスペンション3A/C 作動時のエンジンルームの異音と A/C 不作動（リヤ A/C 付き、サクションホースとコンプレッサー）1空調アクチュエーターのカチカチ音（HVAC コントロールモジュールの再キャリブレーション）1リヤ空調のカチカチ音・リヤの温度やモードが変えられない（DTC B0434／B3764、リヤ HVAC コントロールモジュール）1エアコンコンプレッサ1エアコンのサイクリングスイッチ2低速での ABS 誤作動（前輪スピードセンサー取付部の錆）2ブレーキパイプの腐食・破裂2ハイドロブーストとパワーステアリング（油圧の共用）2パーキングブレーキのライニングの早期摩耗・効かない(PBR 製シングルシューのドラムインハット)
図にない原因（15件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon XL 2000–2006・異音

原因の候補（技術文書に対処法あり）

ラジオの再プログラム・交換後に同じ目盛りで音量が小さい（新しいオーディオキャリブレーション、正常）

音量の低い側の調整の細かさを高めるため、新しいオーディオキャリブレーション（部品番号 10364319）が出された。

このキャリブレーションは音量調整の上限側を変えない。音量は旧キャリブレーションと同じ大きさまで上がる。

対処法

技術文書には、点検・修理の方法が記載されていません。

注意：これは正常であり、修理をしない。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 1件）

技術文書からの引用

  • Owners of some 2003-04 Chevrolet and GMC full size trucks and utilities may comment that after the radio has been reprogrammed or replaced, the volume is not as loud at the same volume setting as before.

    General Motors 2004-08-01

  • TIP: This applies only to vehicles with RPO UQ7 without RPO Y91.

    General Motors 2004-08-01

  • A new Audio Calibration part number 10364319 was released to enhance low end volume control resolution.

    General Motors 2004-08-01

  • This calibration does not change the upper end of the radio volume control, and the volume will get as loud as the old calibration.

    General Motors 2004-08-01

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記録

現在開ける記録はありません。

この原因の記録をすべて見る（1件） →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。