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FaultCrate
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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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この車種に多い症状：メーター・計器の異常警告灯腐食・錆異音漏れ制動力の低下エンスト・走行中に停止出力低下・加速しない

考えられる原因

メーター・計器の異常記録 206件
計器・灯火
燃料系
エンジン
ブレーキ
電装・配線・電源
排気・排ガス
132メーターの針が固着・ふらつく・動かない3速度計の針の指示のずれ2シフト位置表示が点灯しない（リコール 05V-055）2電圧計が12〜14Vの間で振れる（Regulated Voltage Control、正常）4ガス欠なのに燃料計が空より上を指す・クランキングしても始動しない・エンスト（燃料レベルセンサーを交換）2フューエルポンプ1給油しにくい・満タンにならない・燃料計が不正確（2500、燃料タンクのベント）1燃料計が P・N レンジで下がる／空を指す（正常な特性）1燃料ポンプモジュールの配線コネクターの過熱（リコール 05V-155）1フューエルタンク1イグニッションコイル1マスエアフロースensor1ブレーキパイプの腐食・破裂1Reduced Engine Power（スロットルボディのコネクター・配線・アース）1パージソレノイド
図にない原因（1件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon XL 2000–2006・メーター・計器の異常

原因の候補（技術文書に対処法あり）

シフト位置表示が点灯しない（リコール 05V-055）

特定の始動条件下でメーター（インストルメントクラスター）のシフトレバー位置表示灯が点灯しない場合がある。

始動時の条件によっては、インストルメントパネル クラスター内のシフトレバー位置表示が点灯しないことがある。その後の始動では、再発することもしないこともある。

対処法

  1. 販売店がメーター（インストルメントクラスター）を再プログラムする。
  2. インストルメントパネル クラスター (IPC) の再プログラムの準備をし、TIS データ バージョン 2.25 で IPC をプログラムする。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 2件）

技術文書からの引用

  • CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES EQUIPPED WITH AN AUTOMATIC TRANSMISSION, FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 102,

    NHTSA 2005-02-14

  • UNDER CERTAIN VEHICLE STARTING CONDITIONS, THE SHIFT LEVER POSITION INDICATOR LOCATED IN THE INSTRUMENT PANEL CLUSTER MAY NOT ILLUMINATE.

    NHTSA 2005-02-14

  • IF THE SHIFT LEVER POSITION INDICATOR DOES NOT ILLUMINATE, THE DRIVER MAY NOT KNOW WHICH GEAR THE VEHICLE IS IN.

    NHTSA 2005-02-14

  • THE VEHICLE MAY MOVE IN AN UNINTENDED DIRECTION RESULTING IN POSSIBLE INJURY TO OTHERS OUTSIDE OF THE VEHICLE.

    NHTSA 2005-02-14

すべての記述と出典を見る →

記録

現在開ける記録はありません。

この原因の記録をすべて見る（2件） →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。