GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006
この車種に多い症状：メーター・計器の異常警告灯漏れ異音腐食・錆失火・アイドル不調振動・シャダー空調（エアコン・ヒーター）
考えられる原因
図にない原因（48件）
- ラジオの音が出ず表示も出ない／時計がリセットされる（2004年式、Tech 2 でラジオのセットアップ）1
- ラジオの赤い盗難防止 LED が点滅しない（組立時のカウンターが 0 になっていない）1
- リアシートオーディオ／リア空調の操作部が作動しない（コンソールではなく RSA を交換）1
- Reduced Engine Power（スロットルボディのコネクター・配線・アース）1
- ナビゲーションラジオからのうなり音・ファンの音（内蔵冷却ファン、正常）1
- ラジオの再プログラム・交換後に同じ目盛りで音量が小さい（新しいオーディオキャリブレーション、正常）1
- エンジンコントロールモジュール（ECM）1
- PCV の凍結による、冷間始動後のオイル漏れ（リアメインシール）2
- シリンダーヘッドの亀裂（Castech 製）による冷却水の減少1
- GVW 8600以上の車両のオイル消費（許容量と消費量テスト）1
- エンジン修理後の P0300（インジェクターのコネクターの差し違い）1
- アイドルのわずかな荒れ（診断コードなし・特性）1
- Autoride の「Service Ride Control」表示3
- Federal-Mogul 製の交換用ホイールハブの固定ナットの緩み（リコール 07E-106）1
- 前輪ハブベアリングのシールからのグリースのにじみ（正常・交換不要）1
- 車体の傾き（トーションバー式フロントサスペンション）1
- タイヤ3
- 車高センサー1
- OnStar の一部機能が使えない（2G 回線の停波。モジュールは故障ではない）2
- OnStar アップグレード（15-08-44-001）後に車両を設定できない・118 エラー1
- OnStar アップグレード（カナダ、15-08-44-001）後の赤 LED と DTC B2455（ドレイン線どうしのショート）1
- デジタルラジオレシーバー1
- オンスターシステム1
- CDプレイヤー1
- オンスターハードウェア1
- 4L60-E：インプットハウジング交換後の滑り・前進しない1
- 4L80-E／4L85-E の遊星ギヤのうなり音（1速・2速）1
- 4WD/AWD のランプが点かずシステムが作動しない（New Venture Gear、TCCM の「スリープ」。再プログラム）1
- 電子制御トランスファーが切り替わらなくなる・DTC なし（連続操作による保護モード、正常）1
- トランスファーのスピードセンサーのコネクターのロックが曲がる（改良型コネクター）1
- トランスミッション2
- ステアリング中間シャフトの異音（コトコト音）2
- パワーステアリングポンプのうなり音1
- Quadrasteer：前輪を直進に戻しても後輪が切れたまま（故障検出後の制御された中立復帰、正常）1
- 低速旋回時のタイヤのこすれ音（ステアリングロッド〈センターリンク〉の逆組み）1
- ピットマンアーム1
- ピットマンアームシャフトシール1
- 燃料レールのパルスダンパー固定クリップの破損（リコール 06V-289）2
- 燃料計が P・N レンジで下がる／空を指す（正常な特性）1
- ガス欠なのに燃料計が空より上を指す・クランキングしても始動しない・エンスト（燃料レベルセンサーを交換）1
- 燃料ポンプ2
- ベンチシート（RPO AE7）のセンターコンソールアームレストのヒンジ破損（ふただけを交換）1
- ドアの下がり・開閉が重い（ヒンジピンとブッシュの摩耗・腐食）1
- 車両前部からのパチン・ポンという音（フロントクロスメンバーの取付穴を長穴にする）1
- フロントシート調整スイッチのノブのゆるみ・脱落（スイッチカバーだけを交換）1
- エアバッグ警告灯の点灯とルームミラーの外気温・方位表示の不作動（エアバッグヒューズ切れ、回路1139のショート）1
- シートベルトバックル1
- シートベルト警告灯1
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon XL 2000–2006・2004
原因の候補（技術文書に対処法あり）
アライメント作業時にアッパーコントロールアームブラケットの位置決めピンが無い
フロントのアライメント作業中に、アッパーコントロールアームのブラケットの位置決めピンが無いことに気づく場合がある。
このピンは、フロントのキャスターとキャンバーを調整する時にアライメントカムの案内になる。
対処法
- ピンが無い場合は、調整とコントロールアームのナットの締め付けの間、1/4インチの丸棒かポンチを仮の位置決めとして使い、カムをブラケットの中心に合わせる。
記録での結果
この原因について、実施した作業の記録はありません。
エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 1件）
技術文書からの引用
2000-2015 GMC Yukon, Yukon XL, Yukon Denali, Yukon Denali XL
General Motors
While performing a front end alignment it may be noticed that the upper control arm bracket alignment pin is missing.
General Motors
This pin serves as a pilot for the alignment cam when adjusting the front caster and camber.
General Motors
If the pin is missing, a 1/4 inch dowel rod or a punch can be utilized as a temporary alignment aid to properly center the cam to the bracket, while making adjustments and torqueing the control arm nuts
General Motors
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。