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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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この車種に多い症状：タイヤの破損（バースト・剥離）振動・シャダー漏れ異音

対応タイヤ解除

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 13件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

症状

原因とされた部位

実施した作業

結果

  • 結果の記載なし14

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る（13件）

タイヤ13件

  1. 所有者の苦情2006 GMC YUKON XL 1500 ・ 2009-08-21

    走行中の右前タイヤサイドウォールバースト

    1. 1故障の状態

      時速60 MPH（＝96.6 km/h）で走行中、右前タイヤのサイドウォールがバーストしました。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    時速60 MPH（＝96.6 km/h）で走行中、右前タイヤのサイドウォールがバーストしました。
    対応
    車両は牽引され、3本のタイヤが交換されました。
    波及（影響）
    操作不能になりましたが、最寄りのサービスステーションまで走行することができました。

  2. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2009-07-20

    走行中のタイヤバースト・セパレーションほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    US 31の新しく舗装された4車線高速道路上で時速約60マイル（＝96.6 km/h）で走行していた。 （ほか3文）
    対応
    別のバースト/セパレーションを防ぐため、そのタイヤをすぐに交換し、両方ともディーラーに返却した。
    波及（影響）
    ホイールウェルカバーが破壊された。

  3. 所有者の苦情2003 GMC YUKON XL ・ 2009-05-29

    タイヤバルブステム不具合による複数のタイヤ損傷の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    原因
    損傷の原因はバルブステムTR 413でした。 （ほか1文）
    点検・診断
    要求に応じて4番目のタイヤを点検したところ、ステムが悪く、漏れていました。
    波及（影響）
    幸いなことに誰も負傷しませんでした。

  4. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL 2500 ・ 2006-07-23

    走行中のタイヤトレッド分離の報告

    1. 1故障の状態

      HWY 101を南に走行中にフロントエンドが振動し始めた。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    HWY 101を南に走行中にフロントエンドが振動し始めた。
    原因
    4本のタイヤすべてがトレッドは均等でミドル部に禿げ上がった箇所はなく、走行前にタイヤプレッシャーを確認したため、これに同意しない。
    点検・診断
    4本のタイヤを交換した際、セールスマンが他の3本を確認し、問題は何もないと言った。
    波及（影響）
    トレッドがホイールウェル内側に当たった箇所に軽微なボディダメージが発生した（運転席側フロント）。

  5. 所有者の苦情2004 GMC YUKON XL ・ 2011-02-24

    タイヤのトレッド分離とハンドル振動の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    時速約50 MPH（＝80.5 km/h）走行中、ハンドルが振動し始めました。
    対応
    タイヤは交換されました。
    点検・診断
    技術者は、フロント右側タイヤの外側にバブルがあり、トレッド分離のため交換が必要であると述べました。 （ほか1文）

  6. 所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI XL ・ 2007-12-30

    全4本のタイヤに内部亀裂が発見された

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    対応
    タイヤに空気を入れて帰宅した。
    点検・診断
    ファイアストンがタイヤを脱着して点検したところ、タイヤの内部に複数の亀裂が見つかった。 （ほか1文）

  7. 所有者の苦情2004 GMC YUKON XL ・ 2007-06-22

    全4本タイヤのサイドウォールに複数のクラックが発生した報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    グッドイヤー イーグル LS1 のセットでタイヤの故障が発生した。
    対応
    結局全4本のタイヤを交換することになった。
    点検・診断
    タイヤを交換に持ち込んだところ、タイヤに欠陥があり、安全上の危険があるため交換が必要と告げられた。

  8. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL 2500 ・ 2007-03-24

    ファイアストンタイヤのトレッド剥離の報告

    1. 1故障の状態

      低速～中速での操舵困難。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    低速～中速での操舵困難。
    対応
    タイヤ交換済み、不良品あり。

  9. 所有者の苦情2003 GMC YUKON XL ・ 2004-07-13

    高速走行中のタイヤトレッドベルト分離の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    時速70マイル（＝112.7 km/h）で州間高速道路走行中、ドライバーは2003年ユーコンXLで振動を感じた。 （ほか1文）
    対応
    スペアタイヤが装着され、車両はすべてのタイヤを交換するため地元のタイヤ店に走行された。 （ほか1文）
    点検・診断
    ドライバーは購入したディーラーにタイヤを持ち込み、タイヤを点検した後、走行中にタイヤが分離した理由として釘またはその他の原因(ドライバーの過失である)は見つからなかった。

  10. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL ・ 2004-04-29

    走行中に右後輪がバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    不確定の速度で走行中に右後輪がバースト （ほか2文）
    対応
    消費者はタイヤを交換した。

  11. 所有者の苦情2005 GMC YUKON XL 1500 ・ 2009-08-14

    タイヤの内側トレッド不均等摩耗とカッピング

    1. 1故障の状態

      家を出てくるときに、タイヤの内側トレッド/ベルトが滑らかになっているが、タイヤに不均等な摩耗があることに気づいた。 （ほか1文）

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    家を出てくるときに、タイヤの内側トレッド/ベルトが滑らかになっているが、タイヤに不均等な摩耗があることに気づいた。 （ほか1文）
    点検・診断
    技術者は、タイヤの問題で、内側でカッピングが発生していると言った。 （ほか1文）

  12. 所有者の苦情2005 GMC YUKON XL 1500 ・ 2009-08-14

    タイヤの不均一な摩耗の報告

    1. 1故障の状態

      姉の家から出てきた時に、タイヤの内側トレッドベルトが平滑になっており、タイヤに不均一な摩耗があることに気付いた。 （ほか1文）

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    姉の家から出てきた時に、タイヤの内側トレッドベルトが平滑になっており、タイヤに不均一な摩耗があることに気付いた。 （ほか1文）
    点検・診断
    技術者は、それはタイヤが原因だと言った。 （ほか1文）

  13. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2004-11-12

    タイヤバースト、サイドウォール分離の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    走行中にタイヤ4本のうち1本がバーストした。
    点検・診断
    メカニックによる4本全てのタイヤの点検で、4本全てにサイドウォールの縦方向分離の兆候があり、左後輪タイヤのトレッド部分的分離および異常摩耗が見つかった。 （ほか1文）