情報源での番号 10091068
所有者の苦情 — 2001 GMC YUKON XL
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
私の 2001 YUKON XL は、2000 年の購入時から機械式パーキングブレーキの問題が起きている。 機械翻訳（未確認）
MY 2001 YUKON XL HAS EXPERIENCED A MECHANICAL PARKING BRAKE PROBLEM SINCE PURCHASE IN 2000.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
走行距離およそ 11500（マイルとして 18,507 km） の時点で、購入した GMC ディーラーに車両を持ち込み、パーキングブレーキをかけるとフロアまで行ってしまうと訴えた。 機械翻訳（未確認）
AT APPROXIMATE MILEAGE 11500 I TOOK THE VEHICLE INTO THE GMC DEALERSHIP WHERE IT WAS PURCHASED TO COMPLAIN THAT THE PARKING BRAKE WENT TO THE FLOOR WHEN APPLIED.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
そういう設計だと言われた。 機械翻訳（未確認）
THEY TOLD ME THAT WAS THE WAY IT WAS DESIGNED.
原文の該当箇所へ症状
その後、パーキングブレーキを何度か使用を試みましたが、作動時に車両を保持しないことが判明しました。 機械翻訳（未確認）
SINCE THAT TIME I HAVE TRIED TO USE THE PARKING BRAKE SEVERAL TIMES AND FOUND THAT IT DID NOT HOLD THE VEHICLE WHEN APPLIED.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
数か月前、GMC 以外の工場で車両を整備してもらい、車両後部から「シュッシュッと擦れるような音がすると伝えた。車両の走行距離は現在およそ 73 K マイル（＝117,482 km）である。 機械翻訳（未確認）
A FEW MONTHS AGO I HAD MY VEHICLE SERVICED BY A NON GMC SHOP AND TOLD THEM ABOUT A "SWISHING/RUBBING NOISE COMING FROM THE REAR OF THE VEHICLE, WHICH NOW HAS APPROXIMATELY 73 K MILES ON IT.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
それはパーキングブレーキのパッドがローターに擦れているもので、GMC もよく承知している GMC の設計上の欠陥だと言われた。 機械翻訳（未確認）
THEY TOLD ME THAT THIS WAS THE PARKING BRAKE PADS RUBBING ON THE ROTOR AND THAT THIS WAS A GMC DESIGN FLAW THAT GMC WAS WELL AWARE OF.
原文の該当箇所へ入庫
その後、車両を購入したGMCショップのCOURY GMC（メサ、AZ）に持ち込みました。 機械翻訳（未確認）
I THEN TOOK THE VEHICLE TO A GMC SHOP, COURY GMC IN MESA, AZ, WHERE I BOUGHT THE VEHICLE.
原文の該当箇所へ対応・やりとり
パーキングブレーキが機能していないことについて再度報告しました。これは以前11.5K走行距離時に報告していたものと同じです。 機械翻訳（未確認）
I AGAIN TOLD THEM OF THE NON FUNCTIONAL BRAKE AS I HAD PREVIOUSLY DONE AT THE 11.5K MILEAGE MARK.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
サービス担当者は再び、ブレーキはかけるとフロアまで行く設計だと言った。 機械翻訳（未確認）
SERVICE PERSONNEL AGAIN TOLD ME THAT THE BRAKE WAS DESIGNED TO GO TO THE FLOOR WHEN APPLIED.
原文の該当箇所へ検査・診断
リアロータとエマージェンシーブレーキパッドが摩耗しており、交換が必要であると説明されました。 機械翻訳（未確認）
THEY ALSO TOLD ME THAT THE REAR ROTOR AND EMERGENCY BRAKE PAD WAS WORN OUT AND NEEDED REPLACEMENT.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
11.5K の走行距離時点の以前のサービスオーダーを見せた。 機械翻訳（未確認）
I SHOWED THEM THE PREVIOUS SERVICE ORDER FROM THE 11.5K MILEAGE MARK.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
苦情と苦情の間に走行距離が伸びすぎているので、ディーラーの費用負担ではパーキングブレーキを修理しないと言われた。 機械翻訳（未確認）
THEY TOLD ME THAT THEY WOULD NOT FIX THE PARKING BRAKE AT THEIR EXPENCE BECAUSE TOO MANY MILES HAD ACCUMULATED BETWEEN COMPLAINTS.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
私はアリゾナの砂漠に住んでおり、パーキングブレーキは車両を保持しないので、かけて解除した回数は片手で数えられるほどである。 機械翻訳（未確認）
I LIVE IN THE ARIZONA DESERT AND CAN COUNT ON ONE HAND THE NUMBER OF TIMES THAT I HAVE APPLIED THEN RELEASED THE PARKING BRAKE AS IT DOES NOT HOLD THE VEHICLE.
原文の該当箇所へ報告された原因
独立系ショップのオーナーによると、パーキングブレーキの設計に欠陥があり、使用されていなくても摩耗するとのことです。 機械翻訳（未確認）
ACCORDING TO INDEPENDENT SHOP OWNERS THE PARKING BRAKE DESIGN IS DEFECTIVE AND WEARS OUT EVEN IF IT IS NOT USED.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
パーキングブレーキはかけても車両を保持しないだけでなく、使っていないのに摩耗し、リアブレーキローターに損傷を与える。明らかに安全上の問題である。 機械翻訳（未確認）
NOT ONLY DOES THE PARKING BRAKE NOT HOLD THE VEHICLE WHEN APPLIED IT WEARS OUT WHEN NOT IN USE AND CAUSES DAMAGE TO THE REAR BRAKE ROTOR, A DEFINATE SAFETY ISSUE.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 作業
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10091068
- 情報源の受付日
- 2004-09-15
- 発生日
- 2004-09-13