情報源での番号 10210746
所有者の苦情 — 2000 GMC YUKON XL
報告者の区分: 所有者エンジン・冷却系
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
症状
2000年型ユーコンXLを走行中、突然パワーステアリングが失った。 機械翻訳（未確認）
I WAS DRIVING MY YUKON XL 2000 WHEN ALL OF SUDDEN THE CAR LOST POWER STEERING.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
ウェブでこの問題を調べたところ、この問題を扱う ODI NHTSA CAMPAIGN ID NUMBER 05V005000 があることが分かった。 機械翻訳（未確認）
I LOOKED UP THE PROBLEM ON WEB AND FOUND OUT THAT THERE WAS A ODI NHTSA CAMPAIGN ID NUMBER 05V005000 THAT ADDRESSED THIS PROBLEM.
原文の該当箇所へ対応・やりとり
GMに電話した際、車両のVINがリコール対象範囲外であると指示された。 機械翻訳（未確認）
WHEN I CALLED GM THEY INDICATED THAT THE CAR VIN WAS NOT IN THE RANGE FOR THE RECALL.
原文の該当箇所へ検査・診断
修理のためにGMに車両を持ち込んだ際、故障は報告05V005000に記載されている内容と正確に一致していると指示された。 機械翻訳（未確認）
WHEN I TOOK THE CAR TO GM TO GET IT FIXED THEY INDICATED THAT FAILURE WAS EXACTLY WHAT WAS DESCRIBED IN THE REPORT 05V005000.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
車を運転していたのが妻ではなく私だったのは幸運だった。 機械翻訳（未確認）
I WAS LUCKY THAT I WAS DRIVING THE CAR AND NOT MY WIFE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
車には生後 13 か月の息子を乗せており、この故障は事故を引き起こしていたかもしれない。 機械翻訳（未確認）
I HAD MY 13 MONTH SON IN THE CAR AND THIS FAILURE COULD OF CAUSED AN ACCIDENT.
原文の該当箇所へ影響（事故・危険）
この問題が発生した際、車を制御し操舵しようとしているときに首に損傷を受けた。 機械翻訳（未確認）
I DID HURT MY NECK WHEN THIS PROBLEM OCCURRED TRYING TO CONTROL AND STEER THE CAR.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 報告された原因
- 作業
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10210746
- 情報源の受付日
- 2007-12-04
- 発生日
- 2007-12-02