情報源での番号 10342686
所有者の苦情 — 2000 GMC YUKON
報告者の区分: 所有者サービスブレーキ（油圧式）
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
2010 年6月、私の 2000 GMC YUKON を駐車スペースに入れようとしていたとき、アンチロックブレーキがロックし、向かい合っていた車両に衝突した。 機械翻訳（未確認）
JUNE 2010 AS I WAS PULLING MY 2000 GMC YUKON INTO A PARKING SPACE THE ANTI-LOCK BRAKES LOCKED UP AND I CRASHED INTO THE VEHICLE FACING ME.
原文の該当箇所へ影響（事故・危険）
相手車両に軽微な損傷が生じた。 機械翻訳（未確認）
LIMITED DAMAGE WAS DONE TO THE OTHER VEHICLE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
自分の車両が相手の車に当たるのを止めるために、できることは何もなかった。 機械翻訳（未確認）
THERE WAS NOTHING I COULD DO TO STOP MY VEHICLE FROM HITTING THE OTHER CAR.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
この件の前には、ブレーキに何か異常がある兆候は無かった。 機械翻訳（未確認）
THERE HAD BEEN NO SIGNS OF ANYTHING BEING WRONG WITH MY BRAKES BEFORE THE INCIDENT.
原文の該当箇所へ症状
その後、車両はランダムにロックアップし続けている。 機械翻訳（未確認）
SINCE THEN MY VEHICLE HAS CONTINUED TO LOCK UP AT RANDOM.
原文の該当箇所へ対応・やりとり
地元の販売店に連絡したところ、リコールはないと言われた。 機械翻訳（未確認）
I CALLED THE LOCAL DEALERSHIP AND THEY SAID THERE WAS NO RECALL.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
インターネットで検索したところ、2005 年に他のいくつかの州で、まったく同じ問題のリコールがあったことが分かった。 機械翻訳（未確認）
AFTER SEARCHING THE INTERNET, I FOUND THAT THERE WAS A RECALL IN 2005 IN SOME OTHER STATES WITH THE EXACT SAME PROBLEM.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
もちろん私の住んでいる州はリコールに含まれておらず、一度リコールが出されると、他の州で再び出されることはない。 機械翻訳（未確認）
OF COURSE THE STATE I LIVE IN WAS NOT INCLUDED IN THE RECALL AND ONCE A RECALL HAS BEEN ISSUED, IT WILL NOT BE ISSUED AGAIN IN OTHER STATES.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
そのため、GMAC が存在を知っている問題を、私の費用で直す出費に直面している！！！！！ 機械翻訳（未確認）
THEREFORE, I AM FACED WITH THE EXPENSES OF FIXING A PROBLEM THE GMAC KNOWS EXIST AT MY EXPENSE!!!!!
原文の該当箇所へ原文（未分類）
安くないことは間違いない。 機械翻訳（未確認）
I'M SURE IT WILL NOT BE CHEAP.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 検査・診断
- 報告された原因
- 作業
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10342686
- 情報源の受付日
- 2010-07-12
- 発生日
- 2010-06-13