情報源での番号 10380508
所有者の苦情 — 2001 GMC YUKON
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
この同じ車両に対する以前のGMのリコールの原因であった、アンチロックブレーキの問題の再発。 機械翻訳（未確認）
RECURRENCE OF ANTILOCK-BRAKE PROBLEM WHICH WAS CAUSE OF AN EARLIER GM RECALL OF THIS SAME VEHICLE.
原文の該当箇所へ作業
過去のリコール対応は、ABS センサーの脱着・洗浄と防錆処理を施すのに1.5時間を要するタスクであった。 機械翻訳（未確認）
EARLIER RECALL RESULTED IN A 1.5 HOUR TASK TO REMOVE, CLEAN AND RE-INSTALL ABS SENSOR WITH A RUST-PREVENTATIVE APPLIED.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
同じ問題がいま再発しているが、GMのカスタマーサポートは私の車両の問題に改めて対応することを拒んでいる。 機械翻訳（未確認）
THE SAME PROBLEM IS RECURRING NOW AND GM CUSTOMER SUPPORT REFUSES TO RE-ADDRESS THE PROBLEM ON MY VEHICLE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
背景： 2005年4月、National Highway Traffic Safety Administrationは、アンチロックブレーキに関する疑問のため、20州の1.2百万台を超えるGMのピックアップとSUVについて調査を開始した。 機械翻訳（未確認）
BACKGROUND: IN APRIL 2005, THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION OPENED AN INVESTIGATION OF MORE THAN 1.2 MILLION GM PICKUPS AND SUVS IN 20 STATES BECAUSE OF QUESTIONS OVER THE ANTILOCK BRAKES.
原文の該当箇所へ報告された原因
2005年、GMスポークスマンのアラン・アドラーは、路面の汚れがホイールハブ近くのABS センサーを覆うプラスチック部品の中に入り込み、塩分腐食につながる可能性があると述べた。 機械翻訳（未確認）
IN 2005, GM SPOKESMAN ALAN ADLER SAID ROAD GRIME CAN WEDGE ITS WAY INTO A PLASTIC PIECE THAT COVERS THE ABS SENSOR NEAR THE WHEEL HUB, RESULTING IN SALT CORROSION.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
腐食によりセンサーが時速3.7マイル（＝5.95 km/h）から10 MPH（＝16.1 km/h）の速度でABSシステムを作動させ、より長い制動距離が必要になる。 機械翻訳（未確認）
THE CORROSION LEADS THE SENSORS TO ACTIVATE THE ABS SYSTEM AT SPEEDS OF 3.7 MILES PER HOUR TO 10 MPH, REQUIRING A LONGER STOPPING DISTANCE.
原文の該当箇所へ影響（事故・危険）
GMは、2005年5月末までに228件の衝突が報告されていると述べた。これには10件の軽微な傷害が含まれている。 機械翻訳（未確認）
GM SAID THERE HAVE BEEN 228 CRASHES REPORTED THROUGH THE END OF MAY 2005, INCLUDING 10 MINOR INJURIES.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
同社は、アンチロックブレーキのこの状態のため、同じ年式の約150,000台のピックアップを2004年11月にカナダ東部でリコールした。 機械翻訳（未確認）
THE COMPANY RECALLED ABOUT 150,000 PICKUPS IN EASTERN CANADA IN NOVEMBER 2004 FROM THE SAME MODEL YEARS BECAUSE OF THE CONDITION IN THE ANTILOCK BRAKES.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
ADLERは、同社は発生率に基づいて2005のリコールを14州で実施することを決めたと述べた。 機械翻訳（未確認）
ADLER SAID THE COMPANY DECIDED TO ISSUE THE 2005 RECALL IN 14 STATES BASED UPON INCIDENT RATES.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
GMと政府は、この問題について700件を超える苦情を受けている。 機械翻訳（未確認）
GM AND THE GOVERNMENT HAVE RECEIVED MORE THAN 700 COMPLAINTS ABOUT THE PROBLEM.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 検査・診断
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10380508
- 情報源の受付日
- 2011-02-01
- 発生日
- 2010-12-12