情報源での番号 10459119
所有者の苦情 — 2000 GMC YUKON
報告者の区分: 所有者サービスブレーキ
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
症状
交差点の信号で時速10マイル（＝16.1 km/h）未満に減速中、ABSブレーキが突然作動してパルセーションし、トラックが停止しなかった。 機械翻訳（未確認）
WHEN SLOWING DOWN AT AN INTERSECTION STOP LIGHT, AT THE SPEED OF UNDER 10 MPH, THE ABS BRAKES SUDDENLY KICKED IN AND PULSATED, NOT ALLOWING THE TRUCK TO STOP.
原文の該当箇所へ影響（事故・危険）
停止している前の車との衝突が危うく回避された。 機械翻訳（未確認）
THIS ALMOST RESULTED IN A REAR END COLLISION WITH A STOPPED VEHICLE IN FRONT OF ME.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
駐車場に入った後、同じ問題が再び起き、私はパニックになって、店舗の前のパーキングブロックに突っ込む前にブレーキを強く踏みつけた。 機械翻訳（未確認）
AFTER PULLING INTO A PARKING LOT THE SAME ISSUE HAPPENED AGAIN, CAUSING ME TO PANIC AND STUMP ON THE BRAKES HARD BEFORE RUNNING INTO THE PARKING BLOCKS IN FRONT OF A BUSINESS.
原文の該当箇所へ検査・診断
メカニックにて点検したが問題を特定できなかった。 機械翻訳（未確認）
AFTER TAKING THE VEHICLE TO THE MECHANICS THEY COULD NOT DIAGNOSE A PROBLEM.
原文の該当箇所へ作業
ABSワーニングライトとエラーコードが無かったが、予防措置としてABSホイールスピードセンサーの両方を交換した。 機械翻訳（未確認）
EVEN THOUGH THERE WAS NO ABS WARNING LIGHT OR ERROR CODE, WE ELECTED TO REPLACE BOTH ABS SPEED SENSORS AS A PRECAUTION.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
問題はまだ残っていた。 機械翻訳（未確認）
THE PROBLEM STILL EXISTED.
原文の該当箇所へ作業
予防措置として前後ブレーキとローターの両方の交換を実施した。 機械翻訳（未確認）
I DECIDED TO HAVE BOTH FRONT AND REAR BRAKES INCLUDING ROTORS REPLACED AS A PRECAUTION.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
低速で止まろうとするたびに、問題は今も起きる。 機械翻訳（未確認）
THE PROBLEM STILL ACCURES WITH EVERY SLOWER SPEED ATTEMP TO STOP.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 報告された原因
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10459119
- 情報源の受付日
- 2012-05-21
- 発生日
- 2011-10-07