GMC Yukon ユーコン 2000–2006

▸既知の不具合4L60-E／4L65-E の 2→3 変速・惰行 3→2 変速時のコツンという音1件

1. メーカー通知2005–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-05-21

   2-3アップシフトおよび3-2ダウンシフトクランク通知

   1. 1故障の状態

      • 異音
      • 2-3シフトアップまたは3-2シフトダウンの時にゴトンという音が聞こえる。
      • 4WD車では、トランスファーのすき間が加わるため、症状がよりはっきり出ることがある。
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   2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • 2-3シフトアップでは2-4バンドが解放され3-4クラッチがつながる。この変速のタイミングでアウトプットシャフトのトルクが一瞬逆向きになり、ゴトン音になる。
      • 同じトルクの反転は、3-4クラッチが解放され2-4バンドが締まる3-2シフトダウンでも起こる。
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   3. 3対処

      注意

      • 2005年式のフルサイズSUVとピックアップは、技術情報 05-07-30-012 を参照する。
      • これは正常な状態であり、修理を試みてはならない。
   記録の本文を読む

   メーカーの文書の本文から

   • 対象：4L60-E・4L65-E・4L70-E オートマチックトランスミッション（RPO M30、M32、M70）を備えた2014年式以前のGM乗用車とライトトラックが対象。
   • 注意：2005年式のフルサイズSUVとピックアップは、技術情報 05-07-30-012 を参照する。
   • 状態：2-3シフトアップまたは3-2シフトダウンの時にゴトンという音が聞こえる。
   • 原因：2-3シフトアップでは2-4バンドが解放され3-4クラッチがつながる。この変速のタイミングでアウトプットシャフトのトルクが一瞬逆向きになり、ゴトン音になる。
   • 原因：同じトルクの反転は、3-4クラッチが解放され2-4バンドが締まる3-2シフトダウンでも起こる。
   • 状態：4WD車では、トランスファーのすき間が加わるため、症状がよりはっきり出ることがある。
   • 注意：これは正常な状態であり、修理を試みてはならない。

   メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

   対応

   本情報は、2-3アップシフト時および3-2ダウンシフト時のクランク音が、アップシフト時の2-4バンドのリリースと3-4クラッチ ASSY の作用により発生すること、また3-2ダウンシフト時には3-4クラッチのリリースと2-4バンドの作用により、出力シャフトにトルク逆転が生じてクランク音が発生することを整備士に通知するために作成されたものです。これは正常な状態です。