燃料系2003–2003年式政府
フレーム中央のクロスメンバー破断による燃料タンクの損傷（リコール 03V-019）
NHTSA の記録では2003年式の Yukon XL。
FaultCrate・フレーム中央のクロスメンバー破断による燃料タンクの損傷（リコール 03V-019）
30度左角の十分に激しい前面衝撃では、左フレームレールに取り付く部分のミッドフレームクロスメンバーに破裂が生じる可能性がある。
対処法
- 販売店は燃料タンクシールドを取り付ける。
放置すると
- ミッドフレームクロスメンバーがフロンタルインパクト時に破裂してシャープなエッジを生じ、そのエッジが燃料タンクと接触すると、タンク穿孔と燃料漏れの可能性がある。→ 燃料タンク損傷及び燃料漏れ
- 点火源が存在する状態での燃料漏れは火災につながる可能性がある。→ 火災
記録での結果
- フューエルタンクシールド：交換 2件
エビデンスを見る（出典 1件・引用 4か所）
| 文書 | 発行元 | 日付 |
|---|---|---|
| [1]Recall 03V019000: FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY ↗ | 政府NHTSA | 2003-01-27 |
原因・仕組み30度左角の十分に激しい前面衝撃では、左フレームレールに取り付く部分のミッドフレームクロスメンバーに破裂が生じる可能性がある。
DURING A 30 DEGREE LEFT ANGLE FRONTAL IMPACT OF SUFFICIENT SEVERITY, A TEAR COULD DEVELOP IN THE MID-FRAME CROSS MEMBER AT ITS ATTACHMENT TO THE LEFT FRAME RAIL.— [1]
放置するとミッドフレームクロスメンバーがフロンタルインパクト時に破裂してシャープなエッジを生じ、そのエッジが燃料タンクと接触すると、タンク穿孔と燃料漏れの可能性がある。
IF THE MID-FRAME CROSS MEMBER TEARS DURING FRONTAL IMPACT AND PRODUCES A SHARP EDGE, CONTACT OF THE SHARP EDGE WITH THE FUEL TANK COULD RESULT IN A PUNCTURE OF THE FUEL TANK AND POSSIBLE FUEL LEAKAGE.— [1]
放置すると点火源が存在する状態での燃料漏れは火災につながる可能性がある。
FUEL LEAKAGE, IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE, COULD RESULT IN A FIRE.— [1]
修理販売店は燃料タンクシールドを取り付ける。
DEALERS WILL INSTALL A FUEL TANK SHIELD.— [1]
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。
記録を一覧で見る（3件）
リコール番号・文書番号・本文の語句が一致した記録です。一致した理由を各行に示しています。
- 2500シリーズ燃料タンク損傷のリコールリコール 2003-01-28・本文に「fuel tank shield」
- 燃料タンクシールド取付のリコールリコール —・リコール番号が一致
- 前面衝突時の燃料タンク保護シールド取り付けの通知メーカー通知 2003-09-05・本文に「FUEL TANK SHIELD」