GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 5件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（5件）
既知の不具合ブレーキパイプの腐食・破裂5件
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI XL ・ 2011-11-27
記録の本文を読む
- 状態
- I-10東線をパスカゴウラ、MSで出た後の交差点で通常停止にブレーキをかけようとした時、ブレーキペダルが床近くまで下がり、ブレーキフェイルアランプとABSブレーキフェイルアランプが音声と表示の両方で点灯した。
- 対応
- 左フロントブレーキホースを追加で交換し、ブレーキを適切にブリードして完全な機能を回復させた。
- 点検・診断
- ディーラーがブレーキラインすべてが著しく腐食しており、マスターシリンダーへの1本または両方のラインが漏れ始めていることを確認した。 （ほか1文）
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI XL ・ 2015-09-30
スチールブレーキラインが錆びて貫通、ブレーキ液漏れほかの報告
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GMはいずれかのパイプが漏れまたは交換が必要な程度に腐食している場合、パイプ全セットの交換を推奨する。
- 2013年6月28日、GMはMY1999-2007 GMT800ピックアップおよびユーティリティ車両のブレーキパイプ整備用として66個の新しい部品番号を発表した。
注意
- 整備記録の分析から、消費者は多くの場合故障した回路のみの修理を選択していることが示される。
所有者の苦情2004 GMC YUKON XL ・ 2014-12-11
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GMはいずれかのパイプが漏れまたは交換が必要な程度に腐食している場合、パイプ全セットの交換を推奨する。
- 2013年6月28日、GMはMY1999-2007 GMT800ピックアップおよびユーティリティ車両のブレーキパイプ整備用として66個の新しい部品番号を発表した。
注意
- 整備記録の分析から、消費者は多くの場合故障した回路のみの修理を選択していることが示される。
記録の本文を読む
- 状態
- ブレーキキャリパー、ブリーダーおよびすべてのボルトに過度な腐食があり、錆て動かない。 （ほか1文）
所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2014-03-11
所有者の苦情2002 GMC YUKON XL DENALI ・ 2012-08-22
所有者の苦情のうち 3件は文の分類が済んでおらず、原因・修理の記載を抽出できていません。本文は「記録の一覧」タブで確認できます。