GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006
考えられる原因
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon XL 2000–2006・タイヤの破損（バースト・剥離）
原因の候補（技術文書に対処法あり）
タイヤ・積載情報ラベルの積載重量の誤記（リコール 05V-552）
積載可能重量（vehicle capacity weight）が誤って記載されたタイヤ・積載情報ラベルを付けて出荷された。
C/K フルサイズトラックのプラットフォームについて監査したラベルは、製造上のばらつき分（MBV）を差し引いた積載可能重量を正しく反映していなかった。
対処法
- タイヤ・積載情報ラベルは、ピラーのドアロックポスト（ストライカー）の下に貼られている。
- 所有者には、訂正したラベルと貼り方の説明書が渡される。
- 希望すれば、販売店でラベルを貼ってもらえる。
- 販売店は、既存のラベルの上に新しい部分ラベルを貼る。新しいラベルには訂正後の積載情報だけが記載されている。
- 現在のラベルとその周囲が清浄で乾いていることを確かめる。清掃には油分を含まないクリーナー（できればイソプロピルアルコール）を使う。
- 新しいラベルを現在のラベルの同じ文言の上に合わせて貼り、中央から外へ向かってならす。
必要なもの
- 交換部品・材料
- 新しい部分ラベル（いまのラベルの上に貼る。訂正した積載の情報だけのもの）
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- 記載なし
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
記録での結果
この原因について、実施した作業の記録はありません。
エビデンスを見る（技術文書 2件・記録 1件）
技術文書からの引用
一部のトラックと SUV が FMVSS No. 110（タイヤの選定とリム）に適合していない。
CERTAIN TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 110, "TIRE SELECTION AND RIMS."
NHTSA 2005-12-07
積載可能重量（vehicle capacity weight）が誤って記載されたタイヤ・積載情報ラベルを付けて出荷された。
THESE VEHICLES WERE SHIPPED WITH TIRE AND LOADING INFORMATION LABELS LISTING AN INACCCURATE VEHICLE CAPACITY WEIGHT.
NHTSA 2005-12-07
誤記のあるラベルは不適切な積載や空気圧設定を招くおそれがあり、タイヤの損傷と衝突の危険の増大につながるおそれがある。
A MISPRINTED LABEL COULD LEAD TO IMPROPER VEHICLE LOADING SPECIFICATIONS OR TIRE INFLATION WHICH COULD RESULT IN A TIRE FAILURE, INCREASING THE RISK OF A CRASH.
NHTSA 2005-12-07
所有者には、訂正したラベルと貼り方の説明書が渡される。
OWNERS WILL BE PROVIDED WITH CORRECTED LABELS AND INSTALLATION INSTRUCTIONS.
NHTSA 2005-12-07
メーカーの文書
- タイヤおよび積載情報ラベル不正確のリコール 05109 2005-07-12
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。