情報源での番号 10115128
メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL
対象車両との関係
- 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
- モデル年
- 一致 2006 — 情報源の車種欄
- 車種
- 一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
- グレード
- 一致 Denali — 情報源の車種欄
メーカー文書の要点
PIC3100E ・ 不具合と対処 ・ GM 車全般向け
対象
1995-2016年式のGM乗用車・ライトトラックが対象。
原文の該当箇所
Models: 1995-2016 All GM Passenger Cars and Light Duty Trucks
故障の状態
分かっている走行距離と比べて、オドメーターが不正確に見えるという申告。
原文の該当箇所
A customer may comment that their vehicle's odometer appears to be inaccurate relative to a known distance traveled.
原因の特定
点検手順(文書の順)
1マイル(=1.61 km)を超える直線路で、オドメーター(トリップメーターではない)の数字が変わった瞬間にGPSで地点を記録し、次に数字が変わった時に読み取って、実際の距離とオドメーターの表示を比べる。
原文の該当箇所
While driving on a straight road, over a mile long, mark the waypoint on the GPS when the odometer (not the trip odometer) rolls over a digit. When it rolls to the next digit, take a reading and compare the two for actual distance traveled versus the odometer reading.
純正サイズのタイヤとホイールが付いていること、アクスルのギア比が SPID ラベルの指定どおりで改造されていないことを確認する。
原文の該当箇所
Additionally, dealers should confirm that the original size tires and wheels are mounted on the vehicle and that the axle ratio is as specified per the SPID label and have not been modified.
それらが正しく、なお誤差が限度を超える場合は、車速センサー(VSS)とトランスミッションのアウトプットシャフトのリラクターの関係を調べ、関連する配線とコネクターを入念に点検する。
原文の該当箇所
If correct and the odometer is beyond the required limit, consideration should be given to the relationship between the VSS and the reluctor on the transmission output shaft. Close inspection should be made of the associated wiring and any connectors in the circuits.
対処
修理
最後の手段として、メーター(インストルメントクラスター、IPC)を交換品に取り替える必要がある場合がある。
原文の該当箇所
Finally, it may be necessary to exchange the IPC with a replacement unit.
注意
一般にはプラスマイナス4%の誤差が許容されるが、確認作業の前に各販売店が地域の規定を把握しておく必要がある。
原文の該当箇所
Generally, a tolerance of plus or minus 4% is allowed, however, it is the responsibility of each dealer to be familiar with local requirements before attempting to verify the accuracy of a customer's odometer.
ほかの車両やトリップメーターとは比べない。高速道路の距離標も、通常は精密な測定に使えるほど正確ではない。
原文の該当箇所
Do not compare with another vehicle. Do not compare with the trip odometer. Also, mileage markers on an expressway are typically not accurate enough to perform exact measurements.
文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。
記載内容
通知の要約
本通知は、走行距離計が既知の走行距離に対して不正確に表示されている可能性についての情報を提供するものです。技術者は、走行距離計をテストするためにハンドヘルドGPSユニットを使用することをお勧めします。ハンドヘルドGPSユニットが利用できない場合、走行距離の検証を行う唯一の別の方法は、測量用ホイールまたはダイナモメーターを使用して走行マイレージを確認することです。 機械翻訳(未確認)
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicle's odometer appears to be inaccurate relative to a known distance traveled. Technician should obtain a hand-held GPS unit to test the odometer. If a hand held GPS unit is not available, the only other option is to verify the miles traveled using a surveyor's wheel or a dynamometer.
原文の該当箇所へ
出典
- 情報源
- NHTSA Manufacturer Communications
- 情報源での番号
- 10115128
- 情報源の受付日
- 2017-08-15
- 発生日
- 不明
