メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

• 2005-2018年式のGM乗用車とライトトラックが対象。

  原文の該当箇所

  2005-2018 GM Passenger Cars and Light Duty Trucks

• タイヤの空気圧が数日から数週間かけてゆっくり下がる。

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  Some customers may comment on a tire that slowly loses air pressure over a period of days or weeks.

考えられる原因

• ビードシートでタイヤとホイールの摩耗が進むと、外からの腐食性の物質がタイヤとホイールの合わせ面に入り込み、やがて空気の通り道ができてゆっくりした漏れになることがある。

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  As the wear continues, there may also be intrusion at the tire/wheel interface by corrosive media from the environment. Eventually a path for air develops and a 'slow' leak may ensue.

点検手順（文書の順）

1. 水槽に沈める漏れ試験で、漏れの元がホイールのビードシート付近と分かったら、タイヤを外してビードシートを調べる。

   原文の該当箇所

   After a water dunk tank leak test, if you determine the source of the air leak to be around the bead seat of the wheel, dismount the tire to examine the bead seat.

2. ビードシートの腐食は、ホイールの塗装のふくれのように見え、表面が荒れるかでこぼこになって、タイヤが密着を保ちにくくなる。

   原文の該当箇所

   Bead seat corrosion is identified by what appears like blistering of the wheel finish, causing a rough or uneven surface that is difficult for the tire to maintain a proper seal on.

3. 走行 32,186 km (20,000 mi) 以下の車両では、修理できる腐食は合計の長さ 100 mm (4 in) 以下。これを超える時はホイールを交換する。

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   For vehicles with 32,186 km (20,000 mi) or less, the total allowable combined linear area of repairable corrosion is 100 mm (4 in) or less. If the total area(s) of corrosion exceed these dimensions, the wheel should be replaced.

4. 走行が 32,186 km (20,000 mi) を超えた車両では、修理できる腐食は合計の長さ 200 mm (8 in) 以下。これを超える時はホイールを交換する。

   原文の該当箇所

   For vehicles that have exceeded 32,186 km (20,000 mi), the total allowable combined linear area of repairable corrosion is 200 mm (8 in) or less. If the total area(s) of corrosion exceed these dimensions, the wheel should be replaced.

修理

1. 腐食とはがれかけた塗装を、仕上げ用（細目）のサンディングディスクまたはビスケットで取り除く。

   原文の該当箇所

   In order to correct the wheel leak, use a clean-up (fine cut) sanding disc or biscuit to remove the corrosion and any flaking paint.

2. 腐食を取り除いたら、市販のビードシーラーを修理した部分に塗る。黒いゴム状の塗膜が、削り直したビードシートを恒久的に埋めて密封する。

   原文の該当箇所

   Once the corrosion has been eliminated, you should coat the repaired area with a commercially available tire sealant such as Patch Brand Bead Sealan or equivalent. Commercially available bead sealants are black rubber-like coatings that will permanently fill and seal the resurfaced bead seat.

部品

• 部品番号 16118：Patch Bead Sealer（1クォート（＝0.946 L））。

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  16118 Patch Bead Sealer (1 Quart)

注意

• ゆっくりした空気漏れを理由にホイールを交換するのは、この手順でホイールを評価するか修理を試みた後に限る。

  原文の該当箇所

  DO NOT replace a wheel for slow air loss unless you have evaluated and/or tried to repair the wheel with the procedure below.

• はがれた塗膜や腐食がホイールの表側の見える面まで広がっている時は、そのホイールは交換しなければならない。

  原文の該当箇所

  If any loose coatings or corrosion extend to the visible surfaces on the FACE of the wheel, that wheel must be replaced.