情報源での番号 10126308
メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL
適合を確認報告者の区分: メーカーサスペンション
対象車両との関係
- 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
- モデル年
- 一致 2006 — 情報源の車種欄
- 車種
- 一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
- グレード
- 一致 Denali — 情報源の車種欄
メーカー文書の要点
05-03-08-002F ・ 正常な特性(修理しない) ・ GM 車全般向け
対象
2015年式以前のGM乗用車とトラックが対象。
原文の該当箇所
2015 and Prior GM Passenger Cars and Trucks
原因の特定
点検手順(文書の順)
点検のためにショックアブソーバーやストラットを車両から外す必要はない。
原文の該当箇所
Note: The shock absorber or strut assembly DOES NOT have to be removed from the vehicle to perform the following inspection procedure.
交換しない(レベル1):オイルの跡がショックアブソーバーの下端か上端だけにあり、シャフトシール(下側チューブの上部)から出たものではない。
原文の該当箇所
Do Not Replace shock absorbers displaying condition 1 or 2 levels of seepage. 1. Oil or fluid residue only on the bottom or top of the shock absorber and not originating from the shaft seal (the upper part of the lower shock tube).
交換しない(レベル2):シャフトシールから出た薄い油膜が、下側チューブのおよそ 1/3 以下に付いている。
原文の該当箇所
2. Light film/residue on approximately 1/3 (a) or less of the lower shock tube (A) and originating from the shaft seal.
対処
修理
交換する(レベル3):シャフトシールから出たオイルが、下側チューブを滴るか筋になって流れている。
原文の該当箇所
Replace shock absorbers displaying conditions 3 and 4 levels of leaks. 3. Oil drip or trail down the lower shock tube and originating from the shaft seal.
交換する(レベル4):シャフトシールから出たオイルで、下側チューブの 1/3 を超える範囲がひどく濡れている。
原文の該当箇所
4. An extreme wet film of oil covering more than 1/3 (b) of the lower shock tube and originating from the shaft seal.
注意
ショックアブソーバーとストラットはオイルが入った部品で、多少のにじみは正常。にじみとは、本体の外側に付いた油膜やほこりの付着を指す。
原文の該当箇所
Shock absorbers and strut assemblies are fluid-filled components and will normally exhibit some seepage. Seepage is defined as oil film or dust accumulation on the exterior of the shock housing.
にじみを理由に、ショックアブソーバーやストラットを保証で交換しない。
原文の該当箇所
Shock absorbers and struts are not to be replaced under warranty for seepage.
文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。
記載内容
通知の要約
本情報提示は、ショックアブソーバーまたはストラットから可能な外部ソースからの液体の残留物とシャフトシール漏れを区別するための診断を整備士が行う際に支援するために作成されました。 機械翻訳(未確認)
This informational bulletin was created to aid the technician in diagnosing the difference between a shock or strut that has a fluid residule from a possible external source from a leaking shaft seal.
原文の該当箇所へ
出典
- 情報源
- NHTSA Manufacturer Communications
- 情報源での番号
- 10126308
- 情報源の受付日
- 2017-12-22
- 発生日
- 不明
