メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

• 2000-2006年式のGMC Yukon各モデルが対象。

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  2000-2006 GMC Yukon Models

修理

1. 成形・フレア加工済みの油圧ブレーキパイプキットが発売された。ブレーキパイプ一式をすべて交換する必要がある時にいつでも使える。

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   Customer Care and Aftersales (CCA) has released pre-formed and pre-flared hydraulic brake pipe kits. These kits can be used anytime replacement of the entire brake pipe assemblies is required.

2. クリップはすべて再使用するので、古いパイプは配管クリップを傷めないよう慎重に外す。

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   Remove the brake pipes from the existing routing clips carefully to avoid damaging the clips as all the clips will be re-used.

3. ブリーダースクリューにACDelco Rust Penetrant and Inhibitor 10-4020（GM P/N 88862628）または同等の浸透潤滑剤を塗布する。

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   Apply ACDelco Rust Penetrant and Inhibitor 10-4020 (GM P/N 88862628) or equivalent penetrating lubricant to the bleeder screws of the following components:

4. 配管クリップに手が届くよう、フレームレールの内側からボディの左側を約51 mm（2 in）慎重に持ち上げる。

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   Carefully raise the left side of the body from inboard of the frame rails approximately 51 mm (2 in).

5. BPMV側のブレーキパイプのチューブナットは18 lb ft（＝24.4 N·m）で締め付ける（抽出テキストでは「25 Y」と印字されており、メートル法の単位記号は判読できない）。

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   Install the left rear brake pipe fitting tube nut (1) to the BPMV. Tighten Tighten the nut to 25 Y (18 lb ft)

6. 取り付け後、SIの「Hydraulic Brake System Bleeding」に従ってブレーキのエア抜きを行う。

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   Bleed the hydraulic brake system. Refer to Hydraulic Brake System Bleeding in SI

部品

• キットは年式、C/Kのモデルコード、オプション、フロントサスペンションの形式ごとに表になっている。例：項目102は2003-2006年式 K 15706、&JC4/JH2-JL4、トーションバーで、部品番号22932593。

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  102 2003-2006 K 15706 &JC4/JH2-JL4 Torsion Bar 22932593

注意

• キットにはブレーキパイプ一式の交換に必要なパイプがすべて入っているが、リヤアクスルのクロスオーバーパイプだけは含まれない。

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  These kits include all the pre-formed and pre-flared brake pipes needed when replacing the entire brake pipe assembly, except the rear axle crossover pipe.

• この手順は、損傷したブレーキパイプ1本だけの修理・交換を想定したものではない。

  原文の該当箇所

  This procedure is not intended for the repair or replacement of a single damaged brake pipe.

• キットのパイプは防錆性を高めるナイロンコーティング付きで、形や曲げが交換前のパイプと少し違うことがある。

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  These pipes have a nylon coating to provide better corrosion protection and may have slightly different shapes and bends and may not exactly match the brake pipes being replaced.

• パイプをすべての油圧部品の正しいポートに接続しないと、ABSやTCS/VSES Stabiltrak（装着車）を含むブレーキシステムが正しく作動せず、油圧ブレーキ部品を損傷するおそれがある。

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  If the pipes are not installed in the correct port locations on all the hydraulic components, the brake system including the ABS system and/or TCS/VSES Stabiltrak system (where equipped) will not operate correctly and may result in damage to the hydraulic brake components.