メーカー通知 — 2006 GMC YUKON

• 対象は2008-2011年式のGMC Canyon、Savana、Sierra、Sierra Denali、Yukon各モデル（注：それより前の年式のYukonは記載されていない）。

  原文の該当箇所

  2008-2011 GMC Canyon, Savana, Sierra, Sierra Denali, Yukon Models

• エンジンRPOがLFA、LY2、L20、LMG、LC9、LH6、LMF、LH8、LH9、L76、LS2、LY5、LY6、L92、L96、LZ1、L94、L9Hのいずれかの車両が対象。

  原文の該当箇所

  Equipped with Engine RPO LFA, LY2, L20, LMG, LC9, LH6, LMF, LH8, LH9, L76, LS2, LY5, LY6, L92, L96, LZ1, L94 or L9H

• エンジン警告灯（MIL）が点灯し、Reduced Engine Powerのメッセージが表示される。

  原文の該当箇所

  Some customers may comment on an illuminated malfunction indicator lamp (MIL), with a Reduced Engine Power message displayed.

• スキャンツールで、DTC P2135（Throttle Position (TP) Sensor 1-2 Correlation）が現在または履歴として記録されている。

  原文の該当箇所

  The technician may observe on a scan tool DTC P2135: Throttle Position (TP) Sensor 1-2 Correlation set as Current or in History.

考えられる原因

• TPセンサー1とTPセンサー2の差が、設定された値を2秒を超えて上回ることが原因でありうる。

  原文の該当箇所

  This condition may be caused by the difference between the TP Sensor 1 and TP Sensor 2 exceeding a calibrated value for more than 2 seconds.

点検手順（文書の順）

1. スキャンツールで、DTC P2135が現在または履歴として記録されていることを確認する。

   原文の該当箇所

   With a scan tool, verify that DTC P2135 is set as Current or in History.

2. TP Sensor 1 and 2 Agree/DisagreeのパラメーターがDisagreeを示す場合は、スロットルボディASSYを交換する。

   原文の該当箇所

   If TP Sensor 1 and 2 Agree/Disagree parameter displays Disagree, replace the throttle body assembly.

3. DTC P1516、P2101、P2176のいずれかが記録されている場合は、スロットルボディを交換する。

   原文の該当箇所

   If DTC P1516, P2101 and/or P2176 are set, replace the throttle body.

修理

1. スロットルボディのボアとスロットルプレートを、GM Top Engine Cleaner（P/N 1052626、カナダではP/N 993026）、ACDelco Upper Engine and Fuel Injector Cleaner（P/N 88861803）、または同等品を付けたきれいなウエスで清掃する。

   原文の該当箇所

   Clean the throttle body bore and the throttle plate using a clean shop towel with GM Top Engine Cleaner, P/N 1052626 (in Canada, P/N 993026), or ACDelco Upper Engine and Fuel Injector Cleaner, P/N 88861803, or an equivalent product.

2. スロットルボディの締結部品は、原文の表記で10 Y（89 lb in（＝10.1 N·m））で締め付ける。

   原文の該当箇所

   Tighten the fasteners to 10 Y (89 lb in).

3. サービスプログラミングシステム（SPS）で、TIS2WEBにある最新のキャリブレーションをECMに書き込む。

   原文の該当箇所

   Reprogram the ECM using the Service Programming System (SPS) with the latest calibration available on TIS2WEB.

4. Throttle Learn Reset Procedure（スロットル学習のリセット）を行う。

   原文の該当箇所

   Perform the Throttle Learn Reset Procedure.

部品

• 部品番号19259452、スロットルポジション（TP）センサーカバー、数量1。

  原文の該当箇所

  19259452 Throttle Position (TP) Sensor Cover 1

注意

• この不具合でスロットルボディを交換しないこと。代わりに文書の手順に従う。

  原文の該当箇所

  If a vehicle is encountered with this condition, DO NOT replace the throttle body. Instead follow this procedure below.

• 手順の途中でスロットルボディを落とした場合は、手順を中止して新品のスロットルボディASSYに交換する。

  原文の該当箇所

  If at any time during this procedure the throttle body is dropped, abort this procedure and REPLACE it with a new throttle body assembly.

• メチルエチルケトン（MEK）を含む溶剤は使わない。燃料系統の部品を傷めることがある。

  原文の該当箇所

  Do not use any solvent that contains Methyl Ethyl Ketone (MEK). This solvent may damage fuel system components.

• ECMの再プログラムに進む前に、バッテリー電圧が12 Vより高く16 V未満であることを確認する。

  原文の該当箇所

  Verify the battery voltage is more than 12 volts but less than 16 volts before proceeding with ECM reprogramming.