情報源での番号 10139080
メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL
対象車両との関係
- 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
- モデル年
- 一致 2006 — 情報源の車種欄
- 車種
- 一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
- グレード
- 一致 Denali — 情報源の車種欄
メーカー文書の要点
00-05-22-002N ・ 不具合と対処 ・ GM 車全般向け
対象
2014年式以前のGM乗用車とライトトラックが対象。
原文の該当箇所
2014 and Prior GM Passenger Cars and Light Duty Trucks
原因の特定
考えられる原因
ブレーキの脈動(ペダルの振動)の原因は、ローターの厚みのばらつき。
原文の該当箇所
Brake pulsation is caused by brake rotor thickness variation.
横振れ(LRO)が過大(0.050 mm(0.002 in)超)な状態で組むと、走行するうちにローターに厚みのばらつきが生じる。
原文の該当箇所
is assembled with excessive LRO (greater than 0.050 mm (0.002 in), thickness variation will develop on the brake rotor over time and miles.
横振れ過大による脈動は、通常 4,800-16,000 km(3,000-10,000 mi)走行するうちに現れる。
原文の該当箇所
Lateral Run Out usually develops in 4,800-16,000 km (3,000-10,000 mi).
ホイールナットの締め付けトルクが不均一でも、横振れが生じる。
原文の該当箇所
can also be induced when uneven torque is applied to wheel nuts (lug nuts).
点検手順(文書の順)
横振れ(LRO)の測定値が 0.050 mm(0.002 in)以下なら、補正は不要。
原文の該当箇所
If the Lateral Run Out (LRO) measurement is 0.050 mm (0.002 in) or LESS, no correction is necessary.
対処
修理
ハブ、ローター、ホイールの合わせ面を、J 42450A(Wheel Hub Cleaning Kit)と J 41013(Whiz Wheel)ですべて清掃する。
原文の該当箇所
Clean all of the mating surfaces between the hub, the rotor and the wheel using the J 42450A – Wheel Hub Cleaning Kit and J 41013 – Whiz Wheel®.
研磨後、当て木と 130-150 番のサンドペーパーでローターの両面を片面約1分ずつ磨き、方向性の無い仕上げにする。
原文の該当箇所
After completing the refinish, sand both sides of the rotor for approximately one minute per side using a sanding block and 130-150 grit sandpaper to obtain a non-directional finish.
低走行での錆による脈動は、56〜64 km/h(35〜40 mph)からの中程度の制動を、間に冷却時間を置いて 10〜15 回行う(バーニッシュ)ことで取れる場合がある。
原文の該当箇所
Cleaning up of braking surfaces (burnishing) can be accomplished by 10 – 15 moderate stops from 56– 64 km/h (35 – 40 mph) with cooling time between stops.
ブレーキ鳴きには、パッド、パッドガイド、キャリパー、ナックルの金属どうしの接触部が清浄で、耐熱シリコーングリースが薄く塗られていることを確認する。
原文の該当箇所
areas between pads, pad guides, caliper and knuckles are clean and lubricated with a thin layer of high temperature silicone grease.
部品
Silicone Brake Lubricant:ACDelco P/N 88862182(カナダ P/N 88862496)または同等品。
原文の該当箇所
Use Silicone Brake Lubricant, ACDelco P/N 88862182 (Canadian P/N 88862496) or equivalent.
文書に書かれている部品番号
88862182Lubricant,Brake Silicone Acdelco 8OzRockAuto で番号を探す(社外品の候補) ↗ウェブで探す ↗
後継の記載なし(この番号が置き換えた番号:88862181)GMPartsGiant の記載(2026-10-06 確認) ↗
番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません(番号で探すリンクだけです)。発注の前に、車両(VIN)で適合を確認してください。
注意
パッド摩耗だけの通常整備で、ローターに損傷が無く寸法が規格内なら、ローターを研磨しない。
原文の該当箇所
If performing routine Brake Service for worn pads only, and the rotors are not damaged and measure within specification – DO NOT REFINISH ROTORS.
文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。
記載内容
通知の要約
本情報通知は、ディスクブレーキ保証サービスおよび手順に関する情報を提供します。 機械翻訳(未確認)
This informational bulletin provides information for Disc Brake Warranty Service and Procedures.
原文の該当箇所へ
出典
- 情報源
- NHTSA Manufacturer Communications
- 情報源での番号
- 10139080
- 情報源の受付日
- 2018-06-04
- 発生日
- 不明
