情報源での番号 10162106
メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL
対象車両との関係
- 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
- モデル年
- 一致 2006 — 情報源の車種欄
- 車種
- 一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
- グレード
- 一致 Denali — 情報源の車種欄
メーカー文書の要点
PIT5074L ・ 情報 ・ GM 車全般向け
対象
2005-2019年式の全ブランド・全車種が対象。
原文の該当箇所
All All 2005 - 2019 All All All All
原因の特定
考えられる原因
断続的な電気系の不具合では、端子の保持力(かん合の緩み)が主な原因の1つで、特に非常に小さい端子で起きやすい。
原文の該当箇所
When diagnosing an intermittent electrical concern terminal tension is one of the main culprits, especially when working with very small terminals.
点検手順(文書の順)
.64 シリーズの端子の保持力点検とプロービングには、テストプローブ J-35616-64B を使う。
原文の該当箇所
The J-35616-64B is the latest test probe released for checking tension or probing the .64 series terminals.
Mini .50 シリーズの端子の保持力点検には、テストプローブ EL-35616-58 を使う。
原文の該当箇所
the EL-35616-58 is the latest test probe released for checking terminal tension on the Mini .50 series terminals.
対処
修理
同じ端子でジャンパー線を作ることもできる。例:High Speed LAN 回路どうしをつないでモジュールをバイパスする(点検目的のみ)。
原文の該当箇所
This terminal may also be used to make jumper wires; example: to jumper the High Speed LAN circuits together in order to bypass a module for testing only.
圧着は工具 J-38125-641 で行い、22 ga の電線にはジョー「H」、20 ga には「J」、18 ga には「K」を使う。
原文の該当箇所
Use crimping tool J-38125-641 and jaw "H" for 22ga wire, "J" for 20 ga wire, or "K" for 18 ga.
部品
テストプローブ用の端子は、端子修理キット J-38125-620H の Lear Tray 7 にあり、部品番号は 963716-2。
原文の該当箇所
The test probe terminal has been released in the terminal repair kit (J-38125- 620H) located in Lear Tray 7 part number 963716-2 shown below.
テストプローブ端子にリード線が付いたもの(terminated lead)は GM 部品番号 13505346 で、1包装に5本入り。
原文の該当箇所
The GM part number is 13505346, which can be ordered through your normal GM CCA parts channel. There are 5 terminated leads in a package, shown below.
文書に書かれている部品番号
13505346Splice Wire AssemblyRockAuto で番号を探す(社外品の候補) ↗ウェブで探す ↗
後継の記載なし(この番号が置き換えた番号:13505345)GMPartsGiant の記載(2026-10-06 確認) ↗
番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません(番号で探すリンクだけです)。発注の前に、車両(VIN)で適合を確認してください。
注意
正しいテストプローブは、必ず整備情報のコネクター端面図で確認する。
原文の該当箇所
Note: Always refer to the Connector End View in Service Information for the latest information on determining the correct test probe to use.
端子部が曲がった・損傷した・摩耗した・折れた J-35616-64B は使わず、交換用のプローブまたは端子を入手する。
原文の該当箇所
If the terminal end of the J-35616-64B is bent, damaged, worn or broken, it should not be used and a replacement test probe or terminal should be obtained from GM Tools
この端子のオス端子は、モジュール側の接続にしか使われていないため供給が無い。ワイヤーハーネス側の修理用にメス端子は供給されている。
原文の該当箇所
No male terminals are available as these terminals are currently used for module connections only. Replacement female terminals are available for harness side repairs.
文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。
記載内容
通知の要約
本予備情報通知は、J-35616-64B ターミナルテストプローブ、交換用ターミナル、および終端されたリードの使用についての情報をテクニシャンに提供するものです。J-35616-64B は.64シリーズターミナルのテンション確認またはプローブのため、最新でリリースされたテストプローブです。テストプローブターミナルはターミナル修理キット(J-38125-620H)にてリリースされており、Lear Tray 7 部品番号963716-2に格納されています。パッケージ内に5つの終端されたリードが含まれ、部品番号は13505346で、通常の General Motors カスタマーケア・アフターセールス部品チャネルを通じてご注文いただけます。 機械翻訳(未確認)
This Preliminary Information communication provides information to the technician about the use of J-35616-64B terminal test probe, replacement terminals, and terminated leads. The J-35616-64B is the latest test probe released for checking tension or probing the .64 series terminals. The test probe terminal has been released in the terminal repair kit (J-38125-620H) located in Lear Tray 7 part number 963716-2. There are 5 terminated leads in a package part number is 13505346, which can be ordered through your normal General Motors Customer Care and Aftersales parts channel.Â
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出典
- 情報源
- NHTSA Manufacturer Communications
- 情報源での番号
- 10162106
- 情報源の受付日
- 2019-07-08
- 発生日
- 不明
