メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

• 2000〜2020年式のGM乗用車とトラック（LCF MD を含む）で、ガソリンエンジンだけが対象。

  原文の該当箇所

  GM Passenger Cars and Trucks (including LCF MD) 2000 2020 Gasoline Engines Only

• アイドリングの不調、クランキングしても始動しない、始動までのクランキングが長い、エンジンの失火、の申告がある。

  原文の該当箇所

  Some customers may comment on the following conditions: • Rough idle • Crank no start • Extended crank • Engine misfire

• 診断コード（DTC）P0300、P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306、P0307、P0308 のいずれかが入っていることがある。

  原文の該当箇所

  The technician may find one or more of the following DTCs set: • P0300 • P0301 • P0302 • P0303 • P0304 • P0305 • P0306 • P0307 • P0308

考えられる原因

• 燃料の汚れや不完全燃焼によって吸気・排気バルブにカーボンが厚く堆積したことが原因。失火は少なくとも 8,000 km (5,000 mi) 走るまでは現れないはずである。

  原文の該当箇所

  This condition may be caused by major carbon build-up on the intake and/or exhaust valves due to fuel contamination or incomplete burning of the fuel as shown below, so the misfires should not have appeared until accumulating at least 8,000 km (5,000 mi) or more.

点検手順（文書の順）

• エンジンが冷えている時、複数のシリンダーで圧縮圧力が 0 kPa (0 psi) になることがある。

  原文の該当箇所

  When the engine is cold, the compression on multiple cylinders may be at 0 kPa (0 psi).

修理

1. バルブの損傷も、位置がずれたカムフォロワーも無ければ、固着したバルブを動くようにし、バルブとピストンのカーボンを落とす手順を行う。

   原文の該当箇所

   If there is no sign of valve damage or cam followers that are out of place, perform the following procedure to free up sticking valves and to remove carbon from the valves and pistons.

2. Cleaner Kit J-35800-A に Top Engine Cleaner を約 473 ml (16 oz) 入れてキャップを固く閉め、工具側のエア圧を 260 kPa (40 psi) に合わせる。

   原文の該当箇所

   1. Fill Cleaner Kit J-35800-A with Top Engine Cleaner, approximately 473 ml (16 oz), and close the cap of the tool tightly. Set the air pressure to 260 kPa (40 psi) at the service tool.

3. GDS 2 または診断機（スキャンツール）でアイドル回転を 2000 rpm に指令し、エンジンが止まらないようにする。

   原文の該当箇所

   2. Using GDS 2 or a Scan Tool, command engine idle to 2000 rpm to prevent the engine from stalling.

4. 換気のよい場所で、エンジンが暖まった状態で、Top Engine Cleaner を約3分かけてゆっくり慎重に吸わせる。

   原文の該当箇所

   3. In a well-ventilated area with the engine at operating temperature, slowly/carefully induce the Top Engine Cleaner into the engine, which should take approximately 3 minutes.

部品

• ACDelco Top Engine Cleaner、部品番号 19355198（米国）。

  原文の該当箇所

  ACDelco Top Engine Cleaner 19355198 (U.S.)

注意

• 診断の時点でバルブが固着しているかどうかにより、サービス情報（SI）の診断では失火の原因を特定できないことがある。

  原文の該当箇所

  SI diagnosis may or may not isolate the cause of the misfire depending on whether the intake/exhaust valves are sticking at the time of the diagnosis.

• クリーナーを吸わせる時は、エンジンをウォーターハンマー（液体による圧縮ロック）させないよう細心の注意を払う。Fuel Injector Cleaner Kit J-35800-A か同等品を使わない場合は特に注意する。

  原文の該当箇所

  Extreme care must be taken not to hydro-lock the engine when inducing the cleaner, especially if it is induced without Fuel Injector Cleaner Kit J-35800-A or equivalent.