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選択中の車種: 2006 · GMC Yukon XL Denali

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情報源での番号 10254209

メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

適合を確認報告者の区分: メーカー電装系横滑り防止装置:自動(ASC)サスペンション

対象車両との関係

  • 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
モデル年
一致 2006 — 情報源の車種欄
車種
一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
グレード
一致 Denali — 情報源の車種欄

メーカー文書の要点

PI0430B ・ 不具合と対処 ・ この車種を名指し

対象

  • 対象車種の一覧に2006-2014年式のGMC YukonとYukon XLが含まれる。

    原文の該当箇所
    2006-2014 GMC Yukon, Yukon XL
  • RPO F55、Z55またはZ95の装着車が対象である。

    原文の該当箇所
    Equipped with RPO F55, Z55 or Z95

故障の状態

  • 件名には、Service Suspension SystemのメッセージとDTC C0575、C0580、C0585またはC0590が挙げられている。

    原文の該当箇所
    Service Suspension System Message, DTCs C0575, C0580, C0585 or C0590
  • Drivers Information Center(DIC)にService Suspension Systemのメッセージが表示されるという申し出がある。

    原文の該当箇所
    Some customers may comment on a Service Suspension System Message displayed on the Drivers Information Center (DIC).

原因の特定

考えられる原因

  • 組み立て工程で、ショックアブソーバー(アクチュエーター)上端の90度の電気コネクターが完全にはまっていなかったか、強くぶつけられて半分外れた、または内部の接触不良が生じた可能性がある。

    原文の該当箇所
    During the assembly process, it is possible that the 90 degree electrical connector at the top end of a shock absorber (actuator) may not have been fully seated or has been bumped firmly enough to partially disconnect it, or create an internal contact concern.

点検手順(文書の順)

  1. 電気コネクターの緑色のインシュレーターとセンターポストを目視で点検し、曲がりがなく使用できる状態か確かめる。必要ならコネクターを交換して再テストする。

    原文の該当箇所
    Visually examine the green insulator and center post (1) of the electrical connector to assure it is straight and in serviceable condition. Replace the connector and retest if required.
  2. 電気コネクターをショックアブソーバー(アクチュエーター)に接続し直し、サスペンションのDTCを消去して、コードが再設定されないことを確認する。

    原文の該当箇所
    Reconnect the electrical connector to the shock absorber (actuator). Clear the suspension DTC and confirm that the code does not reset.
  3. コードが再発する場合は、電気コネクターをショックアブソーバー(アクチュエーター)とピグテールから外し、反対側のショックアブソーバー(アクチュエーター)のコネクターと入れ替える。

    原文の該当箇所
    If the code returns, remove the electrical connector from the shock absorber (actuator) and pigtail. Swap the connector with the connector on the opposite side shock absorber (actuator).

対処

修理

  • DTCがコネクターと一緒に反対側へ移る場合はコネクターを交換する。移らない場合はSIを参照し、最初に出たDTCの診断に従う。

    原文の該当箇所
    Does the DTC follow the connector to the other side? If YES, replace the connector, if NO refer to SI and follow the diagnostics for the DTC originally found.

部品

  • 部品番号19180262、Connector, S/ABS Elec Susp Control(サスペンション制御用ショックアブソーバーのコネクター)。

    原文の該当箇所
    19180262 Connector, S/ABS Elec Susp Control

文書に書かれている部品番号

番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません(番号で探すリンクだけです)。発注の前に、車両(VIN)で適合を確認してください。

注意

  • ショックアブソーバー(アクチュエーター)を交換しようとする前に、文書の手順を済ませる。

    原文の該当箇所
    Complete the following steps BEFORE attempting shock absorber (actuator) replacement.

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

記載内容

  1. 通知の要約

    磁気制御式サスペンション電気コネクタが装着されていない。 機械翻訳(未確認)

    Magnetically Controlled Suspension Electrical Connector Not Seated.
    原文の該当箇所へ

出典

情報源
NHTSA Manufacturer Communications
情報源での番号
10254209
情報源の受付日
2024-05-06
発生日
不明

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メーカー通知 10254209 — 2006 GMC YUKON DENALI XL | FaultCrate