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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

車種を変更 →
条件をクリア
絞り込み中（2件の条件）

車両の仕様（記録に書かれている場合）

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています（苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載）。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状：異音振動・シャダーメーター・計器の異常操舵力の変化漏れ失火・アイドル不調始動しない出力低下・加速しない

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 40件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

症状

原因とされた部位

実施した作業

結果

  • 直ったと記載1
  • 再発と記載3
  • 結果の記載なし7

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る（34件）

既知の不具合ステアリング中間シャフトの異音（コトコト音）3件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2003-09-11

    ステアリングコラムの遊び過大の報告

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      販売店は、GMCがこの問題に関するメンテナンスサーキュラーを発行したこと、およびこの問題が工場の欠陥または誤りによって引き起こされたことを指摘した。

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    原因
    販売店は、GMCがこの問題に関するメンテナンスサーキュラーを発行したこと、およびこの問題が工場の欠陥または誤りによって引き起こされたことを指摘した。
    対応
    販売店は修理に「インテリムステアリングシャフト」用ルーブキットが含まれていることを指摘した。

  2. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON ・ 2008-07-14

    上部中間ステアリングシャフト異音の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    対応
    フードの下でゴトゴト音（clunk）があり、ステアリングホイールおよび/またはステアリングコラムで感じられる（上部中間ステアリングシャフト[I-SHAFT]ASSYを交換する）。

  3. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2006-04-27

    ステアリングシャフトの異音とハンドル遊びの報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    走行速度に関わらず、ステアリングホイールを回転させた際にポップ音とグラインド音が発生する。 （ほか1文）
    対応
    販売店に持ち込まれ、シャフトにグリースが塗布された。

既知の不具合ハイドロブーストとパワーステアリング（油圧の共用）2件

  1. メーカー通知2003–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-06-11（同じ文書の以前の版 2件をまとめています）

    パワーステアリングポンプおよびラインの交換手順の通知

    1. 1故障の状態

      • まれに、停車中や駐車場での取り回しのような操作の時に、ステアリングのアシストが不足する。
      • 車両が動き出すか、駐車場での速度を超えると、症状は消えるか大きく改善する。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • タイヤの摩耗、空気圧の不足、パワーステアリングポンプの圧力不足、純正より大きいサイズのタイヤによって悪化することがある。

      点検手順（文書の順）

      1. SIにある「Power Steering System Test」を行い、診断の結果に基づいて必要な修理をする。
      2. 670ギヤボックスかどうかは、スタブシャフトハウジングを固定する取付ボルトを見て判断する。670ギヤボックスは取付ボルトが3本だけである。

    3. 3対処

      修理

      1. C/K 1500シリーズの車両が670ギヤボックスを装備している場合、680ギヤボックスに交換するとユーザーの満足が上がることがある。
      2. 670ギヤボックスを680ギヤボックスに交換する場合は、パワーステアリングギヤ、ユニオンフィッティング、入口側Oリングシール2個を交換する。

      部品

      • 部品（C/K 1500シリーズのみ）：88965542 Power Steering Gear、26025709 Union Fitting、26001594 Inlet O-ring Seal。

      文書に書かれている部品番号

      番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません（番号で探すリンクだけです）。発注の前に、車両（VIN）で適合を確認してください。

      注意

      • C/K 1500シリーズの車両で、診断しても修理に至らなかった場合、この症状は正常な特性である。
      • スタブシャフトハウジングに取付ボルトが無い、または4本ある場合は、この技術情報の作業を進めない。その車両は670ギヤボックスではない。
      • どの場合も、ドアのラベルに記載されたメーカーの規定に従って、適正なタイヤサイズと最大空気圧に合わせることが推奨されている。特にフロントタイヤが重要である。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：対象車種の一覧に2003-2006年式のGMC Yukon、Yukon Denali、Yukon XLが挙げられている。
    • 状態：まれに、停車中や駐車場での取り回しのような操作の時に、ステアリングのアシストが不足する。
    • 状態：車両が動き出すか、駐車場での速度を超えると、症状は消えるか大きく改善する。
    • 原因：タイヤの摩耗、空気圧の不足、パワーステアリングポンプの圧力不足、純正より大きいサイズのタイヤによって悪化することがある。
    • 点検方法：SIにある「Power Steering System Test」を行い、診断の結果に基づいて必要な修理をする。
    • 注意：C/K 1500シリーズの車両で、診断しても修理に至らなかった場合、この症状は正常な特性である。
    • 修理：C/K 1500シリーズの車両が670ギヤボックスを装備している場合、680ギヤボックスに交換するとユーザーの満足が上がることがある。
    • 点検方法：670ギヤボックスかどうかは、スタブシャフトハウジングを固定する取付ボルトを見て判断する。670ギヤボックスは取付ボルトが3本だけである。
    • 注意：スタブシャフトハウジングに取付ボルトが無い、または4本ある場合は、この技術情報の作業を進めない。その車両は670ギヤボックスではない。
    • 修理：670ギヤボックスを680ギヤボックスに交換する場合は、パワーステアリングギヤ、ユニオンフィッティング、入口側Oリングシール2個を交換する。
    • 部品：部品（C/K 1500シリーズのみ）：88965542 Power Steering Gear、26025709 Union Fitting、26001594 Inlet O-ring Seal。
    • 注意：どの場合も、ドアのラベルに記載されたメーカーの規定に従って、適正なタイヤサイズと最大空気圧に合わせることが推奨されている。特にフロントタイヤが重要である。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本技術情報は、停車時またはパーキングロット走行時のステアリングアシスト不足というユーザーの不具合に対応するため、パワーステアリングポンプおよび配管を交換する手順を提供します。

  2. メーカー通知2003–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2012-08-07

    パワーステアリング補助の問題に関する診断通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      ジェネラル・モーターズ: パワーステアリング問題の診断。稀なケースですが、ユーザーが停止時または駐車場のような低速操舵時にステアリング補助の不足についてコメントすることがあります。 UPDATED 09/02/14

      技術文書に記載された対処法

      ハイドロブーストとパワーステアリング（油圧の共用）

      点検方法

      • SIにある「Power Steering System Test」を行い、診断の結果に基づいて必要な修理をする。

      修理

      1. 販売店はハイドロブーストのリリーフバルブを交換する。
      2. 販売店はハイドロブースト ASSY の作動を点検し、不合格なら交換する。

      注意

      • ポンプが作動しないと操舵力とブレーキの踏力は増すが、操舵や減速がまったくできなくなるわけではない。
    記録の本文を読む
    対応
    ジェネラル・モーターズ: パワーステアリング問題の診断。稀なケースですが、ユーザーが停止時または駐車場のような低速操舵時にステアリング補助の不足についてコメントすることがあります。 UPDATED 09/02/14

既知の不具合メーターの針が固着・ふらつく・動かない1件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2005-09-12

    リア冷房不作動、ステアリング異音ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    2004年9月に開始。リア冷房が作動しない、不作動。ステアリングから異音、ステアリングがぐらつく。
    結果
    リアエアコンは2004年10月に一時的に修理されたが、一年後の2005年9月現在も問題が続いている。 （ほか1文）

既知の不具合パワーステアリングポンプのうなり音1件

  1. メーカー通知2003–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2017-08-15

    パワーステアリングポンプ異音の通知

    1. 1故障の状態

      • パワーステアリングポンプからうなり音が出るとの申告があり、通常の診断でもポンプが音源と分かる。アイドルから2000 rpmの間で最もよく聞こえる。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • この音を改善または解消する新設計のパワーステアリングポンプは、2007年式からの新ボディのピックアップ・ユーティリティと2008年式H2で採用された。

    3. 3対処

      修理

      1. 販売店からの報告では、パワーステアリング系統をLucas Power Steering Fluid with Conditionersでフラッシングして入れ替えると、音が小さくなるか消えた。GMの技術部門はこの製品を評価していない。
      2. その変更より前に製造された車両、またはLucasのフルードが入手しにくい場合は、最新設計のGM製パワーステアリングポンプを取り付ける。部品番号はGMの電子部品カタログ（EPC）で調べる。
      3. 保証修理の作業コードはE9523（パワーステアリング系統のフラッシングとエア抜き）、0.9時間。

      部品

      • フルードはLucas PN 10442（合成油ベース）で、多くの自動車部品店でパイント容器で入手できる。フラッシングと充填には多くの場合6〜8パイントが必要。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：対象は2003-2013年式のCadillac Escalade、Chevrolet Avalanche・Silverado・Suburban・Tahoe、GMC Sierra・Yukon各モデルと、2003-2009年式Hummer H2（注：Yukonは2013年式まで含まれる）。
    • 状態：パワーステアリングポンプからうなり音が出るとの申告があり、通常の診断でもポンプが音源と分かる。アイドルから2000 rpmの間で最もよく聞こえる。
    • 修理：販売店からの報告では、パワーステアリング系統をLucas Power Steering Fluid with Conditionersでフラッシングして入れ替えると、音が小さくなるか消えた。GMの技術部門はこの製品を評価していない。
    • 部品：フルードはLucas PN 10442（合成油ベース）で、多くの自動車部品店でパイント容器で入手できる。フラッシングと充填には多くの場合6〜8パイントが必要。
    • 原因：この音を改善または解消する新設計のパワーステアリングポンプは、2007年式からの新ボディのピックアップ・ユーティリティと2008年式H2で採用された。
    • 修理：その変更より前に製造された車両、またはLucasのフルードが入手しにくい場合は、最新設計のGM製パワーステアリングポンプを取り付ける。部品番号はGMの電子部品カタログ（EPC）で調べる。
    • 修理：保証修理の作業コードはE9523（パワーステアリング系統のフラッシングとエア抜き）、0.9時間。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本予備情報通知は、パワーステアリングポンプの異音（ホイーン音）の可能性がある車両について整備士に情報を提供します。整備士はパワーステアリングシステムをLucas Power Steering Fluid with Conditionersでフラッシュして再充填する必要があります。フルイドが入手できない場合、整備士は最新設計のパワーステアリングポンプに交換します。

ステアリング25件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2005-08-01

    シャシー問題ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    ニアミスの後、右方向のみパワーステアリングが喪失していることに気付いた。
    対応
    過去にGMサービスでは、フロントエンドのアライメント調整、ホイールバランス調整、タイヤ交換、パワーステアリングポンプ交換、ステアリングギヤ交換を実施した。
    波及（影響）
    制限速度45 MPH（＝72.4 km/h）の道路で両方向から車が来ていたため、ニアミスになった。

  2. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2005-08-01

    ハイウェイ速度での断続的なパワーステアリング喪失と前端振動

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    ニアミス後、車両がパワーステアリングを失ったことに気付いた（右方向のみ）。
    対応
    過去にGMサービスでは、フロントエンドのアライメント調整、ホイールバランス調整、タイヤ交換、パワーステアリングポンプ交換、ステアリングギヤ交換を行った。
    波及（影響）
    制限速度が45 MPH（＝72.4 km/h）に設定された道路で両方向からの交通があり、ニアミスした。

  3. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2017-08-15

    アイドリング不安定のお知らせ

    1. 1故障の状態

      • DTCもほかのエンジン性能の不具合もなく、アイドルがわずかに不整になる。比較用の同型車でも同じ状態が出ることがある。
      • アイドル時にTech 2に失火がときどき記録されることがあるが、DTCは入らない。

    2. 2原因の特定

      点検手順（文書の順）

      • 同型車と比べる。同型車より悪い場合は、SI（サービス情報）の診断を行い、必要な修理をする。

    3. 3対処

      注意

      • SIの「Rough, Unstable, or Incorrect Idle」の診断で結論が出ない場合、または同型車と同じ状態の場合は、車両のアイドル特性とみなし、修理を行わない。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：対象は1999-2013年式のGMC Savana、Sierra、Yukon。
    • 対象：V8ガソリンエンジン搭載車が対象。
    • 状態：DTCもほかのエンジン性能の不具合もなく、アイドルがわずかに不整になる。比較用の同型車でも同じ状態が出ることがある。
    • 状態：アイドル時にTech 2に失火がときどき記録されることがあるが、DTCは入らない。
    • 点検方法：同型車と比べる。同型車より悪い場合は、SI（サービス情報）の診断を行い、必要な修理をする。
    • 注意：SIの「Rough, Unstable, or Incorrect Idle」の診断で結論が出ない場合、または同型車と同じ状態の場合は、車両のアイドル特性とみなし、修理を行わない。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本予備情報通知は、軽度のアイドリング不安定がある車両に関する情報を整備士に提供します。整備士は当該車両と同型車両の状態を比較してください。当該車両の症状が同型車両より悪い場合、整備士は公開されたサービス情報に従い、必要に応じて診断および修理を実施してください。

  4. メーカー通知2003–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2007-09-19

    ギアボックスパワーステアリングポンプ、P/S性能の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      ギヤボックスパワーステアリングポンプ、P/S性能懸念。 UPDATED ON 6/30/2011。

    記録の本文を読む
    対応
    ギヤボックスパワーステアリングポンプ、P/S性能懸念。 UPDATED ON 6/30/2011。

  5. メーカー通知2003–2005 GMC YUKON ・ 2005-11-08

    リアホイールステアリングシステムの通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      診断コードC0455、リアホイールステアリング、システムが4輪操舵から2輪操舵にジャンプする。

    記録の本文を読む
    対応
    診断コードC0455、リアホイールステアリング、システムが4輪操舵から2輪操舵にジャンプする。

  6. メーカー通知2001–2005 GMC YUKON ・ 2005-05-11

    ステアリングアイドラーアーム点検手順の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      ステアリングアイドラーアーム点検手順。

    記録の本文を読む
    対応
    ステアリングアイドラーアーム点検手順。

  7. メーカー通知2003–2005 GMC YUKON ・ 2005-05-10

    ステアリングギア鳴きの通知 *EH

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      ステアリングギヤのターン時の笛音。

    記録の本文を読む
    対応
    ステアリングギヤのターン時の笛音。

  8. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON ・ 2005-04-21

    駐車場での操舵アシスト不足またはシャダーの通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      駐車場タイプの操舵時における操舵アシスト不足またはシャダー。

    記録の本文を読む
    対応
    駐車場タイプの操舵時における操舵アシスト不足またはシャダー。

  9. メーカー通知2002–2005 GMC YUKON ・ 2005-04-19

    QUADRASTEER間欠的な4輪操舵メッセージの通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      QUADRASTEER断続的な4輪操舵メッセージサービス

    記録の本文を読む
    対応
    QUADRASTEER断続的な4輪操舵メッセージサービス

  10. メーカー通知2000–2004 GMC YUKON DENALI ・ 2005-03-12

    制動加速時のプル・ワンダリングの通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      制動加速時に車両が片側に流れ、ふらつく。

    記録の本文を読む
    対応
    制動加速時に車両が片側に流れ、ふらつく。

  11. メーカー通知2003–2005 GMC YUKON ・ 2005-01-31

    4ホイールステアメッセージ(DTC C0455)の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      診断コードC0455を伴うSERVICE 4 WHEEL STEERメッセージ。

    記録の本文を読む
    対応
    診断コードC0455を伴うSERVICE 4 WHEEL STEERメッセージ。

  12. メーカー通知2000–2003 GMC YUKON ・ 2005-01-11

    エンジンルーム下部からのクランキング音とステアリングホイールでの振動の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      フードの下でゴトゴト音（clunk）が発生し、ステアリングホイールで感じられる場合がある。本通知は従前の通知 00-02-35-003E を置き換える。

    記録の本文を読む
    対応
    フードの下でゴトゴト音（clunk）が発生し、ステアリングホイールで感じられる場合がある。本通知は従前の通知 00-02-35-003E を置き換える。

  13. メーカー通知2001–2006 GMC YUKON ・ 2004-12-15

    右左旋回時のポップ/クランク/クリックノイズの通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      右または左旋回時のポップ/クランク/クリック音。

    記録の本文を読む
    対応
    右または左旋回時のポップ/クランク/クリック音。

  14. メーカー通知2003–2004 GMC YUKON ・ 2004-10-14

    4輪操舵サービスメッセージの間欠的表示の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      サービス4輪操舵メッセージがDICに断続的に表示される問題。

    記録の本文を読む
    対応
    サービス4輪操舵メッセージがDICに断続的に表示される問題。

  15. メーカー通知2003 GMC YUKON DENALI ・ 2004-08-10

    ステアリングホイールポジションセンサーが原因の始動不可の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      車両が始動しない。原因はステアリングホイールポジションセンサーである。

    記録の本文を読む
    対応
    車両が始動しない。原因はステアリングホイールポジションセンサーである。

  16. メーカー通知2003–2004 GMC YUKON ・ 2004-07-19

    油圧ブレーキブースターでのパワーステアリング液漏れの通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      油圧ブレーキブースターでパワーステアリングフルードが漏れている。

    記録の本文を読む
    対応
    油圧ブレーキブースターでパワーステアリングフルードが漏れている。

  17. メーカー通知2000–2004 GMC YUKON ・ 2004-06-09

    00-02-35-003Dの追補－フード下のクランク音ほかの通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      00-02-35-003Dの追補－フード下のゴトゴト音（clunk）およびステアリングホイールに感じる症状。

    記録の本文を読む
    対応
    00-02-35-003Dの追補－フード下のゴトゴト音（clunk）およびステアリングホイールに感じる症状。

  18. メーカー通知2000–2004 GMC YUKON ・ 2004-06-04

    インターミディエイトステアリングシャフトサービスキットの通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      インターミディエイトステアリングシャフト サービスキット。サービス VME。

    記録の本文を読む
    対応
    インターミディエイトステアリングシャフト サービスキット。サービス VME。

  19. メーカー通知2003–2004 GMC YUKON DENALI ・ 2004-05-07

    駐車場操舵時のパワーステアリング補助喪失の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      停止時または駐車場でのような取り回しの際のステアリングアシストの不足。

    記録の本文を読む
    対応
    停止時または駐車場でのような取り回しの際のステアリングアシストの不足。

  20. メーカー通知2003–2004 GMC YUKON ・ 2004-05-03

    パーキングロット走行時のステアリングアシスト不良又はシャダーの通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      駐車場でのような取り回しの際のステアリングアシストの不足またはシャダー。

    記録の本文を読む
    対応
    駐車場でのような取り回しの際のステアリングアシストの不足またはシャダー。

  21. メーカー通知2003–2004 GMC YUKON ・ 2004-04-30

    4輪操舵メッセージ（DTC C0455）の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      診断コード（DTC）C0455を伴うSERVICE 4 WHEEL STEERメッセージ。 SIT BULLETIN 1459978。

    記録の本文を読む
    対応
    診断コード（DTC）C0455を伴うSERVICE 4 WHEEL STEERメッセージ。 SIT BULLETIN 1459978。

  22. メーカー通知2002–2003 GMC YUKON ・ 2004-03-01

    クワッドラステア部品制限 利用可能部品の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      QUADRASTEER部品の制限。利用可能部品。SERVICE VME。SIT BULLETIN 1403216。

    記録の本文を読む
    対応
    QUADRASTEER部品の制限。利用可能部品。SERVICE VME。SIT BULLETIN 1403216。

  23. メーカー通知2003–2004 GMC YUKON ・ 2004-02-25

    クワッドラステアサービス更新の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      クワッドラステアサービス更新。SIT BULLETIN 1411394。

    記録の本文を読む
    対応
    クワッドラステアサービス更新。SIT BULLETIN 1411394。

  24. メーカー通知2000–2004 GMC YUKON ・ 2004-01-07

    インナータイロッドのサービス公開の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      インナータイロッドがサービスのためにリリースされました。

    記録の本文を読む
    対応
    インナータイロッドがサービスのためにリリースされました。

  25. メーカー通知2000–2004 GMC YUKON ・ 2004-01-02

    エンジンルーム内のクランキング音の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      エンジンフードの下でゴトゴト音（clunk）があり、ステアリングホイールで感じられることがある。

    記録の本文を読む
    対応
    エンジンフードの下でゴトゴト音（clunk）があり、ステアリングホイールで感じられることがある。

電装系2件

  1. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2017-08-15

    不要な幽霊通話の診断と修理の通知

    1. 1故障の状態

      • 運転者が操作していないのに、OnStarが電話を発信しようとする、または発信してしまうという申告がある。

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      本予備情報通知は、不要または幽霊通話を受ける可能性がある車両の診断および修理に必要な手順を整備士に提供します。整備士は、ユーザーが受けている不要通話のタイプを確認する必要があります。車両は他の電話と同様に着信を受け取ることができます。通常、ユーザーは車両内で電話が鳴るのを聞きます。このシナリオには着信Bluetooth通話も含まれます。キーパッドが故障している場合、OnStarシステムが回路のショート電圧に対してブルーボタン通話を試みる場合、不要通話が発生することがあります。OnStarモジュールは内部故障を持つことがあり、「Phone Unavailable」音声メッセージを生成することもでき、また診断コードU1500またはB1000を持つことがあります。診断コードの診断を参照し、適用可能なすべての技術情報または予備情報シートに従うようにしてください。運転中に「Ready」または「OnStar ready」の音声メッセージが聞こえます。場合によっては、ユーザーが無意識にステアリングホイールコントロール上の「push to talk」ボタンを押していることが判明しています。稀な場合ですが、ステアリングコラムまたはステアリングホイールコントロールシステムの他の問題がこの懸念を引き起こす可能性があります。

    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：全ブランド・全車種の2000-2017年式が対象。
    • 状態：運転者が操作していないのに、OnStarが電話を発信しようとする、または発信してしまうという申告がある。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本予備情報通知は、不要または幽霊通話を受ける可能性がある車両の診断および修理に必要な手順を整備士に提供します。整備士は、ユーザーが受けている不要通話のタイプを確認する必要があります。車両は他の電話と同様に着信を受け取ることができます。通常、ユーザーは車両内で電話が鳴るのを聞きます。このシナリオには着信Bluetooth通話も含まれます。キーパッドが故障している場合、OnStarシステムが回路のショート電圧に対してブルーボタン通話を試みる場合、不要通話が発生することがあります。OnStarモジュールは内部故障を持つことがあり、「Phone Unavailable」音声メッセージを生成することもでき、また診断コードU1500またはB1000を持つことがあります。診断コードの診断を参照し、適用可能なすべての技術情報または予備情報シートに従うようにしてください。運転中に「Ready」または「OnStar ready」の音声メッセージが聞こえます。場合によっては、ユーザーが無意識にステアリングホイールコントロール上の「push to talk」ボタンを押していることが判明しています。稀な場合ですが、ステアリングコラムまたはステアリングホイールコントロールシステムの他の問題がこの懸念を引き起こす可能性があります。

  2. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2004-11-03

    走行中のエンスト、ステアリング固化ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    エンストの前に、燃料がエンジンに供給されていないかのような多少の息つき（hesitation）とガクガクした動きがありました。 （ほか3文）
    対応
    販売店はアリゾナの販売店に車両を持ち込み、燃料ポンプの交換が必要でした。 （ほか1文）

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