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選択中の車種: 2006 · GMC Yukon XL Denali

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情報源での番号 2007-02-01

メーカー通知 — 2006 GMC YUKON

参考報告者の区分: メーカー

対象車両との関係

  • 情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。
  • グレード(Denali)の記載がありません。
モデル年
一致 2006 — 情報源の車種欄
車種
不明 YUKON — 情報源の車種欄
グレード
不明

メーカー文書の要点

不具合と対処 ・ この車種を名指し

対象

  • 対象は RPO CJ2 と C69 付きの一部の 2003-06年式 Cadillac Escalade、Chevrolet Suburban、Tahoe、GMC Yukon。

    原文の該当箇所
    Owners of some 2003-06 Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban and Tahoe, and GMC Yukon models with RPO CJ2 and C69 may have one or more of the following concerns:

故障の状態

  • 症状は、リア空調からの断続的なカチカチ音、リアの温度を調整できない、リアの吹出口モードを切り替えられない、の3つ。

    原文の該当箇所
    - Intermittent ticking/clicking noise from rear HVAC system - Unable to control rear system temperature - Unable to change rear system modes
  • 既定位置になったドアは、コードを消去するまでその位置にとどまる。コードを消去すると、行き過ぎが再び起きるまでは正常に作動する。

    原文の該当箇所
    When a system door defaults, that door stays at the default position until the code is cleared. Clearing the code allows the door to operate properly until the overtravel condition re-occurs.

原因の特定

考えられる原因

  • 空調のアクチュエーターが指示された位置を探して行き来することがあり、この繰り返しがカチカチ音の原因になる。

    原文の該当箇所
    The HVAC actuators may hunt for the correct commanded position. This cycling can cause a clicking or ticking noise.
  • 空調の制御ドアの行き過ぎ(オーバートラベル)が上記の症状を起こすことがある。行き過ぎが起きると DTC が記録され、ドアはあらかじめ決められた既定位置に移動する。

    原文の該当箇所
    Overtravel of the HVAC system control doors can cause one or more of the listed system conditions. If overtravel occurs, a DTC sets and the door goes to a preset default position.

点検手順(文書の順)

  • 行き過ぎの DTC は、リア(補助)温度ドアが B0434、リア(補助)モードドアが B3764。

    原文の該当箇所
    B0434 Auxiliary (rear) temperature door B3764 Auxiliary (rear) mode door

対処

修理

  • リア(補助)空調コントロールモジュールを交換する。このモジュールには、アクチュエーターの行き過ぎと、位置探しによるカチカチ音を補正する新しいキャリブレーションが入っている。

    原文の該当箇所
    Replace the auxiliary (rear) HVAC control module (part number listed in the table below). This module contains a new calibration to compensate for the actuator overtravel condition and the hunting/clicking and ticking noises.

部品

  • CJ2 と C69 付きの 2003-06年式すべてで、リア空調コントロールモジュールの部品番号は 15832319。

    原文の該当箇所
    All 2003-06 with CJ2 and C69 Module, Auxiliary HVAC control 15832319
  • 第2設計のリアブロアコントロールモジュールは、Tahoe、Yukon、Escalade(ショートホイールベース)用が 89024926、Suburban、Yukon XL、Escalade ESV(ロングホイールベース)用が 89018846。

    原文の該当箇所
    Tahoe, Yukon, Escalade (short wheelbase) Second design rear blower control module 89024926 Suburban, Yukon XL, Escalade ESV (long wheelbase) Second design rear blower control module 89018846

文書に書かれている部品番号

番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません(番号で探すリンクだけです)。発注の前に、車両(VIN)で適合を確認してください。

注意

  • 新しいモジュールではリアブロアの回転がわずかに上がることがある(約 50 rpm)。顧客が気にする場合は、ブロアコントロールモジュールを第2設計品に交換してよい。

    原文の該当箇所
    When using the new auxiliary HVAC control module, you may notice a slight increase in rear blower speed (approximately 50 rpm). If the customer comments that the increase in blower speed is objectionable, the blower control module may be replaced with the second design blower control module to correct the slight increase in blower speed.
  • 上記のコードが1つ以上記録されていない限り、改良型のリア空調コントロールモジュールを使わない。ほかの DTC やエアコン性能の不具合は直らない。

    原文の該当箇所
    TIP: The revised auxiliary HVAC control module should not be used unless one or more of the codes listed above is set. The revised control module will not correct any other DTC or A/C performance concern.

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

記載内容

  1. 通知の要約

    日本語訳は未処理です。

    Rear HVAC System Conditions Owners of some 2003-06 Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban and Tahoe, and GMC Yukon models with RPO CJ2 and C69 may have one or more of the following concerns: - Intermittent ticking/clicking noise from rear HVAC system - Unable to control rear system temperature - Unable to change rear system modes The HVAC actuators may hunt for the correct commanded position. This cycling can cause a clicking or ticking noise. Overtravel of the HVAC system control doors can cause one or more of the listed system conditions. If overtravel occurs, a DTC sets and the door goes to a preset default position. When a system door defaults, that door stays at the default position until the code is cleared. Clearing the code allows the door to operate properly until the overtravel condition re-occurs. B0434 Auxiliary (rear) temperature door B3764 Auxiliary (rear) mode door Replace the auxiliary (rear) HVAC control module (part number listed in the table below). This module contains a new calibration to compensate for the actuator overtravel condition and the hunting/clicking and ticking noises. All 2003-06 with CJ2 and C69 Module, Auxiliary HVAC control 15832319 When using the new auxiliary HVAC control module, you may notice a slight increase in rear blower speed (approximately 50 rpm). If the customer comments that the increase in blower speed is objectionable, the blower control module may be replaced with the second design blower control module to correct the slight increase in blower speed. Tahoe, Yukon, Escalade (short wheelbase) Second design rear blower control module 89024926 Suburban, Yukon XL, Escalade ESV (long wheelbase) Second design rear blower control module 89018846 TIP: The revised auxiliary HVAC control module should not be used unless one or more of the codes listed above is set. The revised control module will not correct any other DTC or A/C performance concern.
    原文の該当箇所へ

出典

情報源
GM TechLink
情報源での番号
2007-02-01
情報源の受付日
2007-02-01
発生日
不明

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メーカー通知 2007-02-01 — 2006 GMC YUKON | FaultCrate