情報源での番号 10551638
所有者の苦情 — 2006 GMC YUKON
参考報告者の区分: 所有者ボディ・フレーム
対象車両との関係
- 情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。
- グレード（Denali）の記載がありません。
- モデル年
- 一致 2006 — 情報源の車種欄
- 車種
- 不明 YUKON — 情報源の車種欄
- グレード
- 不明
記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
キャンプ中、私たちはリアハッチからしか出られない状況だったが、それは内側から開けることができなかった。 機械翻訳（未確認）
IN A CAMPING SITUATION WE COULD ONLY EXIT FROM THE REAR HATCH AND IT COULD NOT BE OPENED FROM THE INSIDE.
原文の該当箇所へ症状
また、ロック解除を試みた際、メカニズムがリフトゲートをロック解除しなかった。 機械翻訳（未確認）
ALSO, WHEN ATTEMPTING TO UNLOCK THE MECHANISM WOULD NOT UNLOCK THE HATCH.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
これは非常に危険な状況だった - 出られるドアが無いまま車内に閉じ込められた。 機械翻訳（未確認）
THIS WAS A VERY UNSAFE SCENARIO - LOCKED IN THE CAR WITH NO DOOR EXIT.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
最後には、窓からはい出た。 機械翻訳（未確認）
FINALLY, CLIMBED FROM THE WINDOW.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
帰宅してから、これがどれほど深刻な問題かに気づき、調べた。 機械翻訳（未確認）
ONCE HOME WE REALIZED HOW THIS WAS SUCH A BAD ISSUE SO WE DID RESEARCH.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
どうやら 2006 以降、SUBURBAN、YUKON、DENALI のすべてにこの繰り返し起きる問題があり、リアハッチを車内から開けられないという、もともと危険な設計をさらに悪くしているようである。 機械翻訳（未確認）
APPARENTLY SINCE 2006 ALL SUBURBAN, YUKONS, AND DENALIS HAVE THIS RECURRING ISSUE COMPOUNDING THE ALREADY UNSAFE DESIGN OF NOT BEING ABLE TO OPEN REAR HATCH FROM THE INTERIOR.
原文の該当箇所へ報告された原因
設計上の欠陥と不具合のあるロッキングメカニズムである。 機械翻訳（未確認）
IT IS A DESIGN FLAW ALONG WITH A POORLY FUNCTIONING LOCKING MECHANISM.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
これはいずれ死亡事故につながる。 機械翻訳（未確認）
THIS WILL END UP IN A FUTURE FATALITY.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
インターネットには自作の対策があるが、それが新たな問題を引き起こすこともありうる。 機械翻訳（未確認）
THERE ARE HOMEMADE FIXES ON THE INTERNET THAT MAY ALSO CAUSE NEW ISSUES.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 検査・診断
- 作業
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10551638
- 情報源の受付日
- 2013-11-09
- 発生日
- 2013-11-08