メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

• 2022年式以前のGM乗用車とライトトラックが対象。

  原文の該当箇所

  Passenger Cars and Light Duty Trucks 2022 and Prior

• 乗り心地、操縦性、ロードノイズの訴えは、空気圧の調整不良が原因のことがある。

  原文の該当箇所

  Ride, handling and road noise concerns may be caused by improperly adjusted tire pressure.

• 寒い時期には、タイヤ空気圧モニター（TPM）の警告灯（黄色い馬蹄形に感嘆符）が点灯することがある。

  原文の該当箇所

  During cold weather, the Tire Pressure Monitor (TPM) indicator light (a yellow horseshoe with an exclamation point) may illuminate.

点検手順（文書の順）

1. これらの訴えの診断は、まずタイヤが正しい空気圧になっているかの確認から始める。

   原文の該当箇所

   The first step in the diagnosis of these concerns is to verify that the tires are inflated to the correct pressures.

2. タイヤのプラカード（空気圧ラベル）は、運転席側の前または後ドアの端、センターピラー、またはリアコンパートメントリッドにある。

   原文の該当箇所

   located on the driver's side front or rear door edge, center pillar, or the rear compartment lid.

3. 一般に、温度が 5.6°C（10°F）変わると空気圧は 6.9 kPa（1 psi）変わる。

   原文の該当箇所

   Generally a 5.6°C (10°F) temperature change will result in (is equivalent to) a 6.9 kPa (1 psi) tire pressure change.

4. 「冷間」のタイヤとは、3時間以上停めてあったか、走行が 1.6 km（1 mi）以内のものをいう。

   原文の該当箇所

   The definition of a "cold" tire is one that has been sitting for at least 3 hours, or driven no more than 1.6 km (1 mi).

修理

• タイヤが温まると警告灯が消える場合は、冷えた状態でプラカードの空気圧に合わせ直す。

  原文の該当箇所

  turns off after the tires warm up (reach operating temperature), the tire pressure should be reset to placard pressure at the cold temperature.

注意

• 推奨空気圧は、タイヤのサイドウォールに印字された圧力ではない。

  原文の該当箇所

  Recommended inflation pressure is not the pressure printed on tire sidewall.

• 空気圧の点検と調整は必ず冷間で行う。

  原文の該当箇所

  Always inspect and adjust the pressure when the tires are cold.

• 前後で指定空気圧が違う車両は、タイヤローテーション後に調整し直す。

  原文の該当箇所

  Vehicles that have different pressures for the front and the rear need to be adjusted after tire rotation.

• タイヤ空気圧センサー（TPMS）の静電気による損傷を防ぐため、点検・充填の前に作業者は体の静電気を逃がしておく。

  原文の該当箇所

  discharge damage to the Tire Pressure Monitoring Sensor (TPMS), the technician should be statically discharged before checking or filling tires.