公開症例

2001年式GMCユーコンは走行中に突然リバースとパークが失われ、その過程でトランスミッションが破損した。 2004年式ビュイックレンデブーは作動温度時にスリップが始まり、自力での移動が停止した。 2006年式GMCユーコンデナリは時速55 mphのフリーウェイ走行中にギヤシフトが停止し、作動温度時に1日以内に走行ギヤがすべて失われた。

観察

2001年式GMCユーコンは走行中に突然リバースとパークが失われ、その過程でトランスミッションが破損した。 2004年式ビュイックレンデブーは作動温度時にスリップが始まり、自力での移動が停止した。 2006年式GMCユーコンデナリは時速55 mphのフリーウェイ走行中にギヤシフトが停止し、作動温度時に1日以内に走行ギヤがすべて失われた。

検査の記載

記載なし

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。

本技術情報は、OnStar Module 2G Sunset Information に関する、販売店/整備士向けの情報を提供する。

通知の要約

本技術情報は、OnStar Module 2G Sunset Information に関する、販売店/整備士向けの情報を提供する。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報は、タイヤ空気圧モニター、アクティブフューエルインジェクタテスター、マルチメディアテスター、PICOスコープ、GR8スターティング/チャージングテスター、ビークルデータレコーダー機器のオペレーティングソフトウェアをダウンロードまたは更新するプロセスについて、販売店に通知し、ウェブサイトアドレスおよび更新を完了するためのステップバイステップ手順を提供するものである。

通知の要約

本予備情報は、タイヤ空気圧モニター、アクティブフューエルインジェクタテスター、マルチメディアテスター、PICOスコープ、GR8スターティング/チャージングテスター、ビークルデータレコーダー機器のオペレーティングソフトウェアをダウンロードまたは更新するプロセスについて、販売店に通知し、ウェブサイトアドレスおよび更新を完了するためのステップバイステップ手順を提供するものである。

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

ビークルワイドプログラミング(VWP)はGM車のソフトウェアを更新するための新しいプロセスです。Techline Connect内での単一の選択を通じて、どのモジュールが更新を必要とするかを最初に特定し、その後影響を受けるモジュール(いくつかの例外を除く)の更新に進むことができます。モジュールの更新は並行して完了されるため、整備士が一つずつモジュールを更新する必要がありません。これにより販売店とユーザーにとってより合理化されたアプローチが実現されます。

通知の要約

ビークルワイドプログラミング(VWP)はGM車のソフトウェアを更新するための新しいプロセスです。Techline Connect内での単一の選択を通じて、どのモジュールが更新を必要とするかを最初に特定し、その後影響を受けるモジュール(いくつかの例外を除く)の更新に進むことができます。モジュールの更新は並行して完了されるため、整備士が一つずつモジュールを更新する必要がありません。これにより販売店とユーザーにとってより合理化されたアプローチが実現されます。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、速度計の針が不正確に見える車両についての情報を整備士に提供する。販売店は、速度計の針精度の仕様が、針を正面から見たときのいかなる速度においても±2 MPHであることをユーザーに助言すること。

通知の要約

本予備情報通知は、速度計の針が不正確に見える車両についての情報を整備士に提供する。販売店は、速度計の針精度の仕様が、針を正面から見たときのいかなる速度においても±2 MPHであることをユーザーに助言すること。

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

本技術情報は、Service Programming System（SPS）エラーコード E4398、E4399、E4401、E4403、M4404、M4413、M6954、M6955、E4414、E4423、E4491、E4492、または E6961 に関する情報および解決方法を販売店/整備士向けに提供します。

通知の要約

本技術情報は、Service Programming System（SPS）エラーコード E4398、E4399、E4401、E4403、M4404、M4413、M6954、M6955、E4414、E4423、E4491、E4492、または E6961 に関する情報および解決方法を販売店/整備士向けに提供します。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本技術情報の目的は、アフターマーケット製のALDLまたはDLCインターフェースデバイスを、他の診断方法では特定できない複数のユーザークレームの潜在的な原因として識別することである。

通知の要約

本技術情報の目的は、アフターマーケット製のALDLまたはDLCインターフェースデバイスを、他の診断方法では特定できない複数のユーザークレームの潜在的な原因として識別することである。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

磁気制御式サスペンション電気コネクターが装着されていない。

通知の要約

磁気制御式サスペンション電気コネクターが装着されていない。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本技術情報は、導電性仕上げを施した新しいゼネラルモーターズ交換用ファスナーを使用した電気アース修理の情報を提供します。

通知の要約

本技術情報は、導電性仕上げを施した新しいゼネラルモーターズ交換用ファスナーを使用した電気アース修理の情報を提供します。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

高電圧安全性－高電圧無効化

通知の要約

高電圧安全性－高電圧無効化

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報（PI）は、サービスプログラミングシステム（SPS）エラーコード（E4398、E4399、E4403、M4404、M4413、M6954、M6955、E4414、E4423、E4491またはE6961）に関する情報を提供します。

通知の要約

本予備情報（PI）は、サービスプログラミングシステム（SPS）エラーコード（E4398、E4399、E4403、M4404、M4413、M6954、M6955、E4414、E4423、E4491またはE6961）に関する情報を提供します。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

J-35616-64B 端子テストプローブ / 交換端子 / 被覆リード

通知の要約

J-35616-64B 端子テストプローブ / 交換端子 / 被覆リード

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

J-35616-64B 端子テストプローブ/交換用端子/端子付きリード

通知の要約

J-35616-64B 端子テストプローブ/交換用端子/端子付きリード

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本情報通知は、IPCオドメータープログラミング方法クイックリファレンスガイド用の情報を提供するものです。

通知の要約

本情報通知は、IPCオドメータープログラミング方法クイックリファレンスガイド用の情報を提供するものです。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本技術情報の目的は、アフターマーケット製ALDL又はDLCインターフェースデバイスを、他の診断方法では特定できない複数のユーザーの懸念の潜在的な原因として識別することである。

通知の要約

本技術情報の目的は、アフターマーケット製ALDL又はDLCインターフェースデバイスを、他の診断方法では特定できない複数のユーザーの懸念の潜在的な原因として識別することである。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本技術情報は、販売店/整備士向けにOnStarモジュール2G終了情報を提供するものです。

通知の要約

本技術情報は、販売店/整備士向けにOnStarモジュール2G終了情報を提供するものです。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本技術情報はモジュールハーベスティングに関する情報を提供しています。

通知の要約

本技術情報はモジュールハーベスティングに関する情報を提供しています。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報（PI）は、サービスプログラミングシステム（SPS）エラーコード（E4398、E4399、E4403、M4404、M4413、M6954、M6955、E4414、E4423、E4491またはE6961）に関する情報を提供します。

通知の要約

本予備情報（PI）は、サービスプログラミングシステム（SPS）エラーコード（E4398、E4399、E4403、M4404、M4413、M6954、M6955、E4414、E4423、E4491またはE6961）に関する情報を提供します。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本サービスニュースレターの目的は、アフターマーケット ALDL または DLC インターフェースデバイスを、他の診断方法では識別できない複数のユーザーの懸念の潜在的な原因として特定することです。

通知の要約

本サービスニュースレターの目的は、アフターマーケット ALDL または DLC インターフェースデバイスを、他の診断方法では識別できない複数のユーザーの懸念の潜在的な原因として特定することです。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本技術情報は、エンジン警告灯点灯およびDTC P0442および/またはP0455が入った場合のEVAPシステム漏れの可能性をテストするための診断ヒント/手順を提供しています。

通知の要約

本技術情報は、エンジン警告灯点灯およびDTC P0442および/またはP0455が入った場合のEVAPシステム漏れの可能性をテストするための診断ヒント/手順を提供しています。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

特定の車両は、エンジンコントロールモジュール（ECM）ソフトウェアが、充電状態65%未満の状態でオートストップが発生することを許可する可能性がある状態を有する場合があります。オートストップは、過度なバッテリー摩耗および放電から保護するために、65%で禁止されるべきです。販売店はECMを再プログラムするものとします。

通知の要約

特定の車両は、エンジンコントロールモジュール（ECM）ソフトウェアが、充電状態65%未満の状態でオートストップが発生することを許可する可能性がある状態を有する場合があります。オートストップは、過度なバッテリー摩耗および放電から保護するために、65%で禁止されるべきです。販売店はECMを再プログラムするものとします。

選定理由：グレード（Denali）の記載がありません。

一部のユーザーがOnStar®からの手紙を受け取っている可能性があります。その内容は「当社は最近、ユーザーの車両内のOnStar®ハードウェアにソフトウェアアップデートを提供しようとしました。しかし、ユーザーのシステムはリモートで更新できませんでした。その結果、ユーザーのOnStar®システムの一部の機能が期待どおりに作動しないことがある場合があります。」というものです。ユーザーはこの手紙でさらに「できるだけ早くお近くの販売店またはお近くの販売店に連絡し、この無料ソフトウェアアップデートの予約をお願いします。販売店はユーザーのOnStar®モジュールをアップデートで再度プログラムします。これは技術情報#15-08-44-001Fで説明されているカナダアップグレードを以前に受けた車両向けのものです。」と指示されています。

通知の要約

一部のユーザーがOnStar®からの手紙を受け取っている可能性があります。その内容は「当社は最近、ユーザーの車両内のOnStar®ハードウェアにソフトウェアアップデートを提供しようとしました。しかし、ユーザーのシステムはリモートで更新できませんでした。その結果、ユーザーのOnStar®システムの一部の機能が期待どおりに作動しないことがある場合があります。」というものです。ユーザーはこの手紙でさらに「できるだけ早くお近くの販売店またはお近くの販売店に連絡し、この無料ソフトウェアアップデートの予約をお願いします。販売店はユーザーのOnStar®モジュールをアップデートで再度プログラムします。これは技術情報#15-08-44-001Fで説明されているカナダアップグレードを以前に受けた車両向けのものです。」と指示されています。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本SKUはクライメートコントロールモジュールです。販売先向け通知では、ソフトウェア不具合を点検するために未販売在庫の返却が要求されました。ソフトウェア不具合が存在する場合、イグニッションがオフの状態でもクライメートコントロールシステムのファンが常時作動したままになる可能性があります。イグニッション オフの状態でもファンが作動し続けるとバッテリーが放電し、車両が始動できなくなる可能性があります。

通知の要約

本SKUはクライメートコントロールモジュールです。販売先向け通知では、ソフトウェア不具合を点検するために未販売在庫の返却が要求されました。ソフトウェア不具合が存在する場合、イグニッションがオフの状態でもクライメートコントロールシステムのファンが常時作動したままになる可能性があります。イグニッション オフの状態でもファンが作動し続けるとバッテリーが放電し、車両が始動できなくなる可能性があります。

選定理由：グレード（Denali）の記載がありません。

運転席シートが前に動かない。また、燃料計が作動していない、速度計も作動していない。ステップモーター交換済みだが、まだ作動していない。

観察

運転席シートが前に動かない。また、燃料計が作動していない、速度計も作動していない。ステップモーター交換済みだが、まだ作動していない。

検査の記載

記載なし

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：グレード（Denali）の記載がありません。

本技術情報の目的は、アフターマーケットALDLまたはDLCインターフェースデバイスを、他の診断方法では特定できない複数のユーザーの懸念の潜在的な原因として識別することである。

通知の要約

本技術情報の目的は、アフターマーケットALDLまたはDLCインターフェースデバイスを、他の診断方法では特定できない複数のユーザーの懸念の潜在的な原因として識別することである。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本情報通知は、IPCオドメーター・プログラミング方法クイックリファレンスガイドの情報を提供するものである。

通知の要約

本情報通知は、IPCオドメーター・プログラミング方法クイックリファレンスガイドの情報を提供するものである。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、速度計の針が不正確に見える車両についての情報を整備士に提供するものです。販売店はユーザーに対して、任意の速度においてニードルを正面から見たときの速度計の針精度の仕様が±2 MPHであることをお知らせする必要があります。

通知の要約

本予備情報通知は、速度計の針が不正確に見える車両についての情報を整備士に提供するものです。販売店はユーザーに対して、任意の速度においてニードルを正面から見たときの速度計の針精度の仕様が±2 MPHであることをお知らせする必要があります。

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。

本予備情報は、BCMまたはSDMを交換後、B1001 DTCをクリアする方法について販売店に対して情報を提供するものである。

通知の要約

本予備情報は、BCMまたはSDMを交換後、B1001 DTCをクリアする方法について販売店に対して情報を提供するものである。

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。

本予備情報は、Tire Pressure Monitor、Active Fuel Injector tester、multi media tester、PICO Scope、GR8 starting/charging tester および Vehicle Data Recorder ツールの作動ソフトウェアをダウンロードまたは更新するプロセスを販売店に通知するもので、ウェブサイトアドレスと更新を完了するためのステップバイステップ手順を提供します。

通知の要約

本予備情報は、Tire Pressure Monitor、Active Fuel Injector tester、multi media tester、PICO Scope、GR8 starting/charging tester および Vehicle Data Recorder ツールの作動ソフトウェアをダウンロードまたは更新するプロセスを販売店に通知するもので、ウェブサイトアドレスと更新を完了するためのステップバイステップ手順を提供します。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、J-35616-64B 端子テストプローブ、交換用端子、および装着済みリード線の使用についての整備士向け情報を提供するものです。J-35616-64B は .64 シリーズ端子の張力確認またはプロービング用に発行された最新のテストプローブです。テストプローブ端子は、端子修理キット(J-38125-620H)に収納されており、部品番号 963716-2 の Lear Tray 7 に配置されています。一パッケージ当たり 5 本の装着済みリード線があり、部品番号は 13505346 で、通常の General Motors カスタマーケア・アフターセールス部品チャネルを通じてご注文できます。

通知の要約

本予備情報通知は、J-35616-64B 端子テストプローブ、交換用端子、および装着済みリード線の使用についての整備士向け情報を提供するものです。J-35616-64B は .64 シリーズ端子の張力確認またはプロービング用に発行された最新のテストプローブです。テストプローブ端子は、端子修理キット(J-38125-620H)に収納されており、部品番号 963716-2 の Lear Tray 7 に配置されています。一パッケージ当たり 5 本の装着済みリード線があり、部品番号は 13505346 で、通常の General Motors カスタマーケア・アフターセールス部品チャネルを通じてご注文できます。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、正確に診断および修理することが最も困難な苦情の一つである振動苦情について、整備士に情報を提供するものである。整備士はPico Oscilloscope Diagnostic Kitを使用して、車両を効果的に診断する必要があります。整備士はPico Oscilloscopeを使用しながら車両を走行させ、データを記録する必要があります。データが記録された後、関心事の根本原因を決定するためにそれを確認する必要があります。修理の試みが関心事をより良くしたが排除されなかった、またはまったく影響がなかった場合、General Motors Technical Assistance Centerから支援を要請している場合は、別のPicoファイルを記録してコンピューターに保存してください。新しいPico Oscilloscopeデータが保存された後、データをGeneral Motors Technical Assistance Centerにメール送信し、件名行に「Vibration」「Business Associate Code」およびVehicle Identification Numberの最後の8文字を含めてください。

通知の要約

本予備情報通知は、正確に診断および修理することが最も困難な苦情の一つである振動苦情について、整備士に情報を提供するものである。整備士はPico Oscilloscope Diagnostic Kitを使用して、車両を効果的に診断する必要があります。整備士はPico Oscilloscopeを使用しながら車両を走行させ、データを記録する必要があります。データが記録された後、関心事の根本原因を決定するためにそれを確認する必要があります。修理の試みが関心事をより良くしたが排除されなかった、またはまったく影響がなかった場合、General Motors Technical Assistance Centerから支援を要請している場合は、別のPicoファイルを記録してコンピューターに保存してください。新しいPico Oscilloscopeデータが保存された後、データをGeneral Motors Technical Assistance Centerにメール送信し、件名行に「Vibration」「Business Associate Code」およびVehicle Identification Numberの最後の8文字を含めてください。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、サービスプログラミングシステム（SPS）エラーコード E4398、E4399、E4403、M4404、M4413、E4414、E4423、E4491 または E6961 に関する情報を提供しています。

通知の要約

本予備情報通知は、サービスプログラミングシステム（SPS）エラーコード E4398、E4399、E4403、M4404、M4413、E4414、E4423、E4491 または E6961 に関する情報を提供しています。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備技術情報は、磁気制御サスペンション電気コネクターが着座していないことに起因するサスペンションコネクターの診断と交換手順を提供するものです。

通知の要約

本予備技術情報は、磁気制御サスペンション電気コネクターが着座していないことに起因するサスペンションコネクターの診断と交換手順を提供するものです。

選定理由：グレード（Denali）の記載がありません。

本技術情報は、導電性フィニッシュ付きの新しいGeneral Motors純正ファスナーを使用した電気アース修理に関する情報を提供します。

通知の要約

本技術情報は、導電性フィニッシュ付きの新しいGeneral Motors純正ファスナーを使用した電気アース修理に関する情報を提供します。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本通知はモジュール交換時ではなく、モジュール再プログラミングの保証請求を申請する際に使用される作業オペレーション番号について説明しています。

通知の要約

本通知はモジュール交換時ではなく、モジュール再プログラミングの保証請求を申請する際に使用される作業オペレーション番号について説明しています。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、J-35616-64B 端子テストプローブ、交換用端子、および終端されたリードの使用についての情報を整備士に提供するものです。J-35616-64B は.64シリーズ端子のテンション確認またはプローブのため、最新でリリースされたテストプローブです。テストプローブ端子は端子修理キット（J-38125-620H）にてリリースされており、Lear Tray 7 部品番号963716-2に格納されています。パッケージ内に5つの終端されたリードが含まれ、部品番号は13505346で、通常の General Motors カスタマーケア・アフターセールス部品チャネルを通じてご注文いただけます。

通知の要約

本予備情報通知は、J-35616-64B 端子テストプローブ、交換用端子、および終端されたリードの使用についての情報を整備士に提供するものです。J-35616-64B は.64シリーズ端子のテンション確認またはプローブのため、最新でリリースされたテストプローブです。テストプローブ端子は端子修理キット（J-38125-620H）にてリリースされており、Lear Tray 7 部品番号963716-2に格納されています。パッケージ内に5つの終端されたリードが含まれ、部品番号は13505346で、通常の General Motors カスタマーケア・アフターセールス部品チャネルを通じてご注文いただけます。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報は、カナダ向けに製造された車両（RPO Z49）において、ヘッドランプスイッチの一部であるデイタイムランニングランプ（DRL）無効スイッチを使用してもDRLまたは自動ヘッドランプが消灯しないことを整備士に通知するものである。これらの車両は、DRLまたは自動ヘッドランプの無効化を許可しない異なるソフトウェアで製造されている。カナダの法律はデイタイムランニングランプ（DRL）または自動ヘッドランプの無効化を禁止している。

通知の要約

本予備情報は、カナダ向けに製造された車両（RPO Z49）において、ヘッドランプスイッチの一部であるデイタイムランニングランプ（DRL）無効スイッチを使用してもDRLまたは自動ヘッドランプが消灯しないことを整備士に通知するものである。これらの車両は、DRLまたは自動ヘッドランプの無効化を許可しない異なるソフトウェアで製造されている。カナダの法律はデイタイムランニングランプ（DRL）または自動ヘッドランプの無効化を禁止している。

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

本予備情報通知は、速度計の針の精度が不正確に見える車両についての情報を整備士に提供するものです。販売店は、速度計の針精度の仕様は任意の速度において針をまっすぐ見た場合に±2 MPHであることをユーザーに説明する必要があります。

通知の要約

本予備情報通知は、速度計の針の精度が不正確に見える車両についての情報を整備士に提供するものです。販売店は、速度計の針精度の仕様は任意の速度において針をまっすぐ見た場合に±2 MPHであることをユーザーに説明する必要があります。

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。

本通知は、「導電性フィニッシュ」を有した新しい交換用ファスナーを用いた電気的アース修理に関する情報を提供するものである。

通知の要約

本通知は、「導電性フィニッシュ」を有した新しい交換用ファスナーを用いた電気的アース修理に関する情報を提供するものである。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、J-35616-64B 端子テストプローブ、交換用端子、および成端されたリードの使用に関する情報を整備士に提供するものです。J-35616-64B は、.64 シリーズ端子のテンション確認またはプロービング用に発表された最新テストプローブです。テストプローブ端子は端子修理キット（J-38125-620H）に内包されており、Lear Tray 7 部品番号 963716-2 に位置しています。一パッケージに 5 本の成端されたリードが含まれており、部品番号は 13505346 で、通常の General Motors カスタマーケアおよびアフターセールス部品チャネルを通じて注文することができます。

通知の要約

本予備情報通知は、J-35616-64B 端子テストプローブ、交換用端子、および成端されたリードの使用に関する情報を整備士に提供するものです。J-35616-64B は、.64 シリーズ端子のテンション確認またはプロービング用に発表された最新テストプローブです。テストプローブ端子は端子修理キット（J-38125-620H）に内包されており、Lear Tray 7 部品番号 963716-2 に位置しています。一パッケージに 5 本の成端されたリードが含まれており、部品番号は 13505346 で、通常の General Motors カスタマーケアおよびアフターセールス部品チャネルを通じて注文することができます。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。